타이어 안전 성능 순위
여기에 소개가 있습니다. 타이어를 바꾸고 싶은 친구는 참고할 수 있습니다. 태아를 바꾸지 않는 자는 참된 지식을 얻을 수 있다. 우리는 품질이 가장 좋은 고급 타이어만 말하는데, 인지도가 가장 낮은 것부터 시작한다. 1. 배지구력 (이탈리아) 은 축구와 인테르밀란을 좋아하는 친구들이 이 브랜드에 대한 인상을 가지고 있다고 믿는다. 지구력은 국제 밀라노의 주요 스폰서이고, 국제 밀라노 유니폼 가슴의 상표는 지구력이다. 심지어 배지구력이 중국에 처음 진입했을 때조차도 한 게임에 배지구력 중국이라는 글자가 새겨져 있어 배지구력이 중국 시장에 대한 중시를 알 수 있다. 지구력은 19 연말에 시작되었으며 최초의 타이어 제조업체 중 하나입니다. 스포츠 타이어에 속한다. F 1 (갤러리 포럼) 의 첫 번째 스폰서이기도 하며 현재 WRC 를 후원하고 있습니다. 솔직히 지구력 타이어는 WRC 식 도로 상황에 딱 맞아서 그립력이 뛰어나고 강도도 크다. 경주용 자동차를 좋아하는 사람들에게는 배지구력이 우선이라고 생각한다. 그것의 그립력이 너무 강하다. 나는 지구력이 최고라고 감히 말할 수는 없지만, 책임있게 말할 수 있다. 지구력의 그립성이 가장 좋다. 이는 레이서에게 꼭 필요한 조건이지만, 지구력의 타이어 소리가 좀 크다는 것을 전제로 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인내명언) 지구력의 가격은 고급 타이어에 속하며 이미 국산화되어 잘 팔린다. 보조차가 많아서 모두 고급차입니다. 예를 들면 BMW 7 계 (갤러리 포럼), 아우디 A8 (갤러리 포럼) 등이 있습니다. 만약 네가 인내력을 좋아한다면, 그것의 고가 포지셔닝에 신경 쓰지 않고, 급행열차를 좋아한다면, 배수력을 골라라!
2. 말 카드 (대륙 독일) 독일 말 카드, 일명 대륙 타이어도 19 세기에 타이어 제조를 시작했습니다. 유럽 컵 축구장에서 말 브랜드 광고를 자주 볼 수 있다. 경주용 자동차 후원이 많지 않은 것 같아요. 내가 아는 것은 큰 트럭 경기에서 말 카드를 사용했다는 것이다. 마치 내가 이전에 F 1 을 해본 적이 없는 것 같다. 마패와 배지구력은 두 극단으로 조용하고 편안한 것으로 유명하다. 미슐랭이 편하다고 말하는 친구들은 반드시 말 타이어를 써본 적이 없다. 편안하고 조용한 것이 말 브랜드의 가장 큰 특징이지만 이것이 유일한 특징인 것 같다. 마패는 내마모성이 없고, 지력이 보통이며, 튼튼하지 않아 중국 도로 상황에 적합하지 않다. 수입 타이어 가격이 비교적 실속 있다. 현재 중국에 있는 공장은 아직 건설되지 않았으며, 시장 성과는 국산 타이어의 오프라인 후 포지셔닝에 달려 있다 (대륙타이어 내부 회의에 따르면 국산 타이어를 겨냥한 첫 번째 경쟁자는 던롭이다). 일치 방면에서 마표 타이어는 아우디 A4 (갤러리 포럼), A6, 벤츠 c E (갤러리 포럼), BMW 3 계 (갤러리 포럼) 와 같은 중급 차종과 주로 일치한다. 말 브랜드와 일치하는 일부 고급 SUV 는 체코산이며 소음도 적지 않다. 편안함과 음소거를 추구하고 내마모성, 운동성, 가격에 대한 요구가 없다면 마패는 좋은 선택이다.
3. 던롭 던롭 19 년 말 영국에서 기원한 뒤 일본 회사에 의해 통제됐다. 던롭은 F 1 을 하는 두 번째 타이어 브랜드입니다. 현재 F 1 경기 승수 2 위. 지금은 안 돼요. 현재 주로 독일 트레일러 마스터스, A8 트레일러, 오토바이 GP 를 후원하고 있습니다. 던롭은 최고의 크로스컨트리 타이어이기 때문에 많은 크로스컨트리 경기의 주요 스폰서이기도 하다. 국산 던롭 타이어의 가장 큰 특징은 특색이 없다는 것 (뒤에서 말하는 플리스톤과 유사) 으로, 조용하고 편안함은 미슐린과 유럽 브랜드보다 못하며, 그립력은 상대적으로 중립적인 배지구력보다 못하다. 사실 던롭은 국제적으로 순수한 하이엔드 브랜드로 코디에서 볼 수 있다. 아우디 A8, 벤츠 S 급 (갤러리 포럼) 600, BMW 5 계 (갤러리 포럼) X5X3, 대중투예, 물론 가격도 과장됐다. 중국의 상황을 감안해 던롭은 거의 모든 차종의 수요를 충족시키기 위해 소형 타이어의 위치를 적당히 낮췄고 가격도 비교적 적당했다. 인터넷에서 던롭에 대한 논평을 본 적이 있다. 던롭은 가격 대비 성능이 가장 뛰어난 타이어라고 말할 수 없다. 가끔 차 안에서 놀면 편안하고 조용해야 하고, 가격이 너무 비싸지 않아야 합니다. 던롭은 아주 좋아요.
4. 고특이 던롭은 유명 운전자 갤리폴의 사망으로 F 1 을 떠났고, 대신 미국에서 온 브랜드 고특이로 현재 F 1 의 우승 수량 기록을 유지하고 있다. 현재 협찬하고 있는 자동차 경기는 아직 분명하지 않다. 굿은 전형적인 미국 제품이다. 그것은 단지 소음에 저항하려고 하는 것이지, 지구력에 버금가는 것이다. 소음은 지구력에 가깝고 내마모성이 없고 마모가 쉬우며 가격이 비싸다. 나는 조금도 좋아하지 않는다. 세트도 많지 않습니다. 아우디 Q7 (갤러리 포럼), 랜드 로버, 국산차, 아우디, 화천 BMW 입니다. 나는 미국 악마가 좋지 않을 수도 있다고 생각한다. 그들은 중국에 좋은 것을 주지 않는다. 가격은 미슐랭과 비슷해서 국내에서 가장 높다. 품질은 여전히 나쁘고, 공장 생산량은 작으며, 모두 간판 제품이다. 화내지 마, 미국놈이 도리를 따지지 않아! ! 추천하지 않습니다!
5. 미슐랭 미슐랭은 19 세기 프랑스에서 유래한 것으로 자오선 타이어의 발명자이다. 굿은 이후 F 1 을 후원했고, 현재 많은 자동차 경기, WRC 등을 후원했다. 미슐랭은 편안한 타이어로, 편안함은 마패에 가깝고, 그립력은 일반적으로 내마모성이 있다. 미슐랭 판매량은 전 세계에서 두 번째로 플리스톤 다음으로 두 번째입니다. BMW 5 시리즈, 벤츠 E 급 C 급과 같은 최고급 브랜드 자동차를 주로 지원하는 중급 제품입니다. 개인적으로 역시 편안한 태의 미슐랭으로, 말 브랜드보다 중국의 도로 상황에 더 적합하다고 생각하는 것도 미슐랭이 중국에서 성공한 이유다. 물론 광고 때문에 미슐랭은 중국에서도 가격이 낮지 않고 수입 미슐랭 가격은 보통이며 지구력, 말파, 던롭은 비싸지 않다. 전반적으로 미슐랭은 괜찮다. 만약 당신이 그 브랜드를 인정한다면, 나는 그것을 추천하고 싶습니다.
6. 프리스톤은 완벽한 일본 브랜드이자 20 세기 세계 6 대 타이어 브랜드 중 최신이자 유일한 타이어 제조업체다. 현재 F 1 을 독점적으로 후원하고 있습니다. 프리스톤은 중국의 던롭과 비슷한데, 별다른 특색이 없고, 비교적 중립적이며, 각 방면의 표현은 모두 받아들일 수 있다. 그것은 최고급 브랜드 중 가장 내마모성이 강하고, 편안함과 음소성이 던롭에 버금가는 것이다. 네, 가격, F 1 미친 돈 때문에 싸지 않아요. 미슐랭, 고특이보다 싸요. F 1 의 후원으로 매출은 전례 없는 높이에 이르렀다. 이미 미슐랭을 넘어섰다. 현재 세계 1 위, 프리스톤은 지난해 아우디 A8, 벤츠 S 급 고급차종에서도 일치를 볼 수 있다. 가격 때문에 추천하고 싶지 않아요.
요약: 운동: 1 위: 배지구력, 2 위: 고특이성, 3 위: 던롭, 4 위: 프리스톤, 5 위: 미슐랭, 6 위: 마드 브랜드.
편안하고 조용하다: 1 위: 마표 2 위: 미슐랭 3 위: 던롭 4 위: 플리스톤 5 위: 고특이성 6 위: 지구력.
내마모성: 1 위: 프리스톤 2 위: 배지구력 3 위: 던롭 4 위: 미슐랭 5 위: 마드브랜드 6 위: 고특이성.
가격 (높음에서 낮음): 첫째, 미슐랭 공동 1 위; 굿 이어 셋째; 지구력 4 위; 마드 5; 프리스톤의 여섯 번째; 던롭.
안전계수: 1 위: 배지구력 2 위: 굿이특 3 위: 던롭 4 위: 프리스톤 5 위: 미슐랭 6 위: 독일 브랜드.
백만 자동차 구매 보조금