자동차 문화의 대표-고성능 자동차, 이 브랜드의 고성능 자동차를 모두 알고 있습니까?
메르세데스 AMG
Aufrecht 와 Melcher, 두 독일인은 모두 벤츠에서 일하며 벤츠 300 SE 경주용 전용 엔진을 담당하고 있다. 1965 년, 그 팀이 개발한 직렬 6 기통 레이싱 엔진이 독일의 한 트레일러에서 우승을 차지하며 단번에 유명해졌다.
많은 개인 차량들이 오브레흐트와 멜처에게 이런 엔진 기술을 얻기 위해 도움을 청하기 시작했지만, 벤츠는 경주기술부에 이런 엔진의 어떤 기술도 제공하지 말라고 요구하며 메르세데스 벤츠의 경쟁 우위를 유지하기를 희망하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 바로 이런 이유로 두 사람이 손을 잡고 벤츠를 떠나 AMG 를 세웠다.
1967 년, 두 사람은 독일의 작은 마을인 그로사스파치에서 개장사업을 시작했다. AMG 는 그들의 이름과 도시 이름의 이니셜에서 유래했다.
197 1 년 벨기에 Spa24 시간 지구력전에서 AMG 가 벤츠 300 SEL 6.8 경주를 운전해 SPA 24 시간 지구력대회 동급 우승을 차지하며 종합 2 위를 차지한 것도 AMG 가 경주계의 전설을 시작하게 했다.
AMG 는 일정 기간 동안 무적이었다. 아래 1988 부터 AMG 는 정식으로 합작하여 파트너로서 경기에 참가했다. 1990 벤츠와 계약하여 고성능 차종을 계속 개발하고 AMG 를 빛나게 했다.
AMG 와 당시 다른 리모델링 공장의 가장 큰 차이점은 AMG 가 전원 시스템을 교체하는 것이 아니라 기존 전원 시스템을 업그레이드했다는 것입니다. 벤츠의 편안함과 안전성을 결합하는 것은 성공의 중요한 요소 중 하나이다. AMG 의 모든 엔진은 한 명의 엔지니어가 조립하고, 그의 이름도 새겨질 것이다.
BMW M
BMW 의 경주용 자동차는 오랜 역사를 가지고 있으며, BMW M 의 전신은 BMW 자동차 스포츠 유한회사로 BMW 경주용 자동차 조직을 담당하고 있습니다. BMW M 부서는 BMW 가 각 경주운동에서 좋은 성적을 얻을 수 있도록 더 잘 돕기 위해 설립되었다.
BMW M 이 유명해졌는지 1978 년 BMW M 1 이 나왔는지, 우선 BMW 의 수석 디자이너인 마틴 브라운가드가 M 1 의 디자인을 조지에게 맡겼다. BMW 가 제시한 유일한 요구 사항은 터빈 증압 스타일을 이어가는 것으로, M 1 외관상 뚜렷한 이태리 스타일을 보여준다. 설형 차체도 그해 스포츠카의 고전적인 디자인 요소로서 전투의 기운이 넘친다.
BMW M 1 최대 전력 277 마력, 0- 100 km/h 가속은 5.8 초밖에 걸리지 않습니다. 당시 BMW M 1 은 독일 언론에 의해' 가장 빠른 독일 도로 스포츠카' 로 선정되었다.
고객의 요구를 충족시키기 위해 BMW M 부서는 다양한 요구 사항을 가진 고객의 맞춤형 요구 사항에 따라 새로운 맞춤형 BMW 구성을 설계하고 제작하여 고객의 맞춤형 요구 사항을 충족하는 비즈니스 확장-개인화를 실시했습니다.
뿐만 아니라 BMW M 부서는 전문적인 운전 훈련도 제공한다. 30 년 동안 BMW M 과의 운전 훈련은 이미 많은 코치들이 생각하는' 성지' 가 되었다. BMW 가 많은 사람들의 눈에는 목표라면 BMW M 이 꿈이다.
아우디 RS
RS 는 RACING SPORT 의 약어로 아우디의' RS' 시리즈는 아우디의 quattro 부서에서 설계, 개발 및 제조합니다. 아우디의 고성능 부문은 원래 quattro GmbH 라고 불렸다. 당시 아우디 quattro 모델을 기반으로 한 랠리 자동차에 경의를 표하기 위해 차종과 구분하기 위해 이니셜을 소문자' Q' 로 일부러 바꿨다.
아우디 S 1 Sport quattro 는 당시 도로대회 왕의 세계랠리 선수권대회에서 좋은 성적을 거두었고 1987 시즌 수비에 성공하여 푸조 205 T 16 에서 탈환했다. 당시 이 차의 최대 전력은 598 마력이었고, 0- 100 가속은 2.3 초밖에 되지 않았다. 지금은 스포츠카를 많이 쓸어도 된다.
1993, 아우디 RS2 Avant 정식 양산. 다음 시간에는 RS3 Sportback, RS4 Avant 등 아우디 고성능차가 잇따라 등장해 각각 시장에서 열풍을 일으켰다.
아우디 S, RS, R 의 차이점은 S 와 아우디 일반 양산차형 * * * 이 같은 라인을 사용한다는 점이다. RS 는 독립 라인이고, R 시리즈는 quattro 부서의 최고급 제품으로, 세계 최고 대회인 르망에서 유래한 것으로, 경주용 자동차부터 민간차까지의 대표작이다.
또 많은 자동차 업체들이 자체 고성능 부서를 보유하고 있지만 국내에서는 이 세 브랜드보다 인지도가 낮다. 고성능 차도 자동차 문화를 대표한다. 비싼 달리기는 하지 않았지만 여전히 글로벌 자동차 애호가들의 추앙을 받아 수많은 자동차 팬들을 미치게 했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.