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오토바이 오일이란 무엇입니까?

질문 1: 오토바이유 (1) 의 용도는 무엇입니까? 오토바이를 사용할 때는 엔진오일이 충분한지 자주 점검하고, 엔진오일을 보충할 때 가능한 한 같은 브랜드를 사용해야 한다. (2) 계절에 따라 오일을 교체하십시오. (3) 슬래그 오일을 엔진에 넣지 마십시오. 추문: 얼마나 자주 바꿔 드릴까요? 대답: (1) 합차라면 유자를 자주 점검하고 유위를 최소 눈금보다 낮게 유지해야 합니다. 기름을 자주 바꿀 필요는 없다. (2) 런인 자동차는 공장의 요구에 따라 일정한 마일리지로 연마한 후 열차 상태에서 찌꺼기를 배출하고 기름을 갈아야 한다. (3) 북방은 겨울과 여름의 온도차가 커서 겨울에는 부동액을 바꿔야 한다. 여름에는 점도가 더 높은 기름을 사용한다. 남방의 사계절 온도차가 그리 크지 않아 부동액을 바꿀 필요가 없다. 추궁하다: 런인 차가 뭔지 모르겠다. 나의 대답은 하오 연의 대답이다: 모든 새 자동차는 제한 속도 40km 이내로 일정 기간 뛰어야 한다. 이 시간을 런인 기간이라고 한다. 새 차가 달리지 않고 바로 고속으로 달리면 기계의 수명이 짧아질 것이다. 고속으로 주행할 때,' 카드독' 등 급정지 고장이 나서 사람을 내던질 때가 있다. 새 기계가 아무리 좋아도 잘 맞춰야 한다. 질문: 40km 이내로 얼마나 뛰어요? 천천히 타기 시작한 것 같아요. 지금은 500 킬로미터를 달렸고, 때로는 60 이 대답했다. 차가 60 킬로미터를 달리고, 기계가 가볍고, 소음이 적으니 괜찮을 것 같다. 자동차가 60~80 킬로미터를 주행할 때 가장 연비가 좋고 안전한 속도이기도 하다. 후속 조치: 앞으로 몇 킬로미터 후에 기름을 바꿀 수 있습니까? 정비를 한 번 했는데 남자가 1500 에 이르면 바꿀 수 있다고 했어요. 대답: 500 킬로미터를 달리고, 스스로 기름을 넣고, 기름에 철분이 있는지 확인해 보세요. 철분이 없는 기계유는 계속 사용할 수 있지만, 철분이 많은 기계유는 연마해야 한다. 정기적으로 쇠부스러기를 치우는 것도 연마시간을 단축하고 연마의 정확도를 높이는 데 도움이 된다. 너는 너 자신의 차를 위해 규칙을 지킬 필요가 없다. 오토바이는 엔진오일을 매우 중시하여 큰 고장이 거의 없다.

질문 2: 오토바이 오일은 어떤 역할을 합니까? 기계유는 너와 아내가 동실할 때 물과 같다. 마르지는 않지만 열을 식힐 수도 있다. 게다가, 당신이 새 차를 얻을 때, 쓰레기와 철 찌꺼기가 차 바닥으로 흐를 것이다. 이것이 새 차가 단시간 내에 엔진오일을 교체해야 하는 이유이기도 하다. 좋은 차를 몰고 좋은 아내와 결혼할 수 있기를 바랍니다.

질문 3: 오토바이 오일 라벨은 무엇을 의미합니까? 오일 라벨은 분류 및 점도 사양의 두 부분으로 구성됩니다.

오일 분류는 두 글자의 조합으로 표시됩니다. "S" 로 시작하는 시리즈는 휘발유 오일을 나타내며, 일반 사양은 SA 에서 SN 까지 (SI 없이 알파벳순으로 정렬) 입니다. 글자를 추가할 때마다 엔진오일의 성능이 이전보다 좋아지고 엔진오일에 더 많은 첨가제가 있어 엔진을 보호할 수 있다. 글자가 낮을수록 품질 등급이 높아지고 국제 브랜드의 기계유 등급은 대부분 SF 급 이상이다.

유표는 보통 점도와 품질을 표시한다. 구체적인 해석은 다음과 같습니다. 윤활유의 점도는 주로 SAE 등의 상표로 표기되어 있으며, SAE 는 미국 자동차 엔지니어 협회 (American Automotive Engineers Association) 의 약어입니다. W 는 겨울을 나타냅니다. 앞에 있는 숫자가 작을수록 오일의 저온 유동성이 좋다는 뜻입니다. 즉, 사용 가능한 주변 온도가 낮을수록 콜드 부팅 시 엔진의 보호 능력이 좋아진다는 뜻입니다. W' 뒤의 숫자 (뒤에 가로로 하나) 는 오일 고온의 지표이다. 숫자가 클수록 고온에서 오일의 보호 성능이 향상됩니다.

오일 분류 후의 숫자는 점도 사양을 나타냅니다. 예를 들어'15W-40,5W-40' 에서' W' 는 겨울 (겨울) 을 의미하고, 앞의 숫자가 작을수록 사용 가능한 주변 온도가 낮을수록 콜드 부팅 시 엔진 보호 능력이 좋아진다는 뜻입니다. 예를 들어 5W 는 외내저온-30 C, 20W 는 외내저온을 나타낸다. W 뒤의 숫자는100 C 에서 오일의 운동 점도를 나타내며, 수치가 높을수록 점도가 높아진다. 40 은100 C 를 나타내고, 운동 점도의 기준은 12.5mm2/s 에서16.3MM2

질문 4: 오토바이 오일의 글자는 무엇을 의미합니까? S 시리즈는 휘발유유, C 는 디젤유, S 와 C 가 동시에 나타나면 휘발유와 경유 공통오일이라고 합니다. 기계유의 질량은' SA' 에서' SL' 까지 같지 않다. 글자가 낮을수록 품질 등급이 높아진다. 매번 추가될 때마다, 엔진오일의 성능은 지난번보다 좋아질 것이며, 엔진오일에는 엔진을 보호하기 위한 더 많은 첨가제가 있을 것이다.

1. 겨울용 오일 브랜드는 각각 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W 입니다. 기호 W 는 겨울을 나타내며 겨울의 약어입니다. W 앞의 숫자가 작을수록 저온 점도가 낮고, 저온 유동성이 좋을수록 적용 가능한 최저 온도가 낮아집니다.

2. 여름용 오일 브랜드는 각각 20, 30, 40, 50 입니다. 숫자가 높을수록 점도가 높을수록 적용 가능한 최대 온도도 높아집니다.

3. 겨울여름 통용유의 브랜드는 각각 5W/20, 5W/30, 5W/40, 5W/50, 10W/20,100 입니다 20w/30,20w/40,20w/50, 겨울 부분을 나타내는 숫자가 작을수록 여름 부분을 나타내는 숫자가 클수록 점도가 높을수록 적용 온도 범위가 넓어집니다.

(1) 고온형 (예: SAE 20 ~ SAE 50): 숫자는100 ℃에서의 점도를 나타내며 숫자가 높을수록 점도가 높아집니다.

(2) 저온형 (예: SAE OW ~ SAE 25 W): W 는 겨울에만 사용됨을 의미합니다. 숫자가 작을수록 점도가 낮을수록 저온 유동성이 좋다.

(3) 전천후 (예: SAE 15W/40, 10W/40, 5W/50): 저온에서 점도 등급이 각각 SAE/kloc-를 충족시키는 것을 의미합니다 SAE 는 미국 자동차 엔지니어 협회 (American Automotive Engineering Association) 의 약어로 SAE 등급은 오일의 점도 등급을 나타냅니다. SAE30 과 SAE40 은 단급유, SAE 10W-30 과 SAE 15W-40 은 다급유. 이 중' W' 앞의 숫자가 작을수록 저온 점도가 낮을수록 엔진이 콜드 스타트 (cold boot) 시 보호 능력이 우수함을 의미합니다. "w" 뒤의 숫자는 오일 고온의 지표입니다. Shell 슈퍼하이네켄 오일을 예로 들면 가장 전형적인 데이터는 SAE 10W-40 입니다.

API 는 API 비중의 약어로, API 등급은 오일 품질의 분류를 나타냅니다. 그것은 간단한 코드로 오일의 작동 능력을 묘사한다.

API 오일은 두 가지 범주로 나뉩니다. "S" 시리즈는 휘발유 오일을 나타냅니다. "c" 시리즈는 디젤 엔진 오일을 나타냅니다. 문자' S' 와' C' 가 동시에 존재할 때, 이 오일은 휘발유와 디젤에 통용된다는 것을 나타낸다. 만약' S' 가 앞에 있다면 주로 휘발유 엔진에 쓰인다. 대신, 그것은 주로 디젤 엔진에 사용된다.

"SA" 에서 "SJ" 까지 글자를 추가할 때마다 엔진오일의 성능이 이전보다 좋아지고 엔진오일에 더 많은 첨가제가 있어 엔진을 보호할 수 있다. 글자가 낮을수록 품질 등급이 높아지고 국제 브랜드의 기계유 등급은 대부분 SF 급 이상이다. 예를 들어 ShellHelixPlus 는 APISJ 급이고 ShellHelixRedMotorOil 은 APISG 급으로 비범한 하이네켄의 품질 등급이 홍희력보다 높다는 것을 알 수 있다.

나는 모빌, BP, 가스도, 셸, 도달, 에소, 만리장성, 통일, 쿤룬 등과 같은 각 주요 브랜드의 오일 제품을 사용할 것을 제안한다. 。 잠깐만요. 。

전용 오일을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 모두 품질이 우수하고 저렴한 OEM 제품입니다! 물론, 양질의 브랜드 오일이 없다면, 그것을 선택해야 한다.

질문 5: 오토바이 오일 모델 답변, 당신이 인내심을 가지고 다 읽는 한.

Shell 하이네켄이든 다른 브랜드의 엔진오일이든, 그 기름통에는 영어와 숫자가 많이 들어 있어 초보자에게 헷갈리는 경우가 많다. 수리공 추천이 있지만 일반 차주는 아직 점이 없습니다. 사실 간단한 규칙만 알면 기름통의 로고를 읽을 수 있어 자신의 애차에 적합한 윤활유를 쉽게 선택할 수 있다.

SAE 는 미국 자동차 엔지니어 협회 (American Automotive Engineering Association) 의 약어로 SAE 등급은 오일의 점도 등급을 나타냅니다. SAE30 과 SAE40 은 단급유, SAE 10W-30 과 SAE 15W-40 은 다급유. 이 중' W' 앞의 숫자가 작을수록 저온 점도가 낮을수록 엔진이 콜드 스타트 (cold boot) 시 보호 능력이 우수함을 의미합니다. "w" 뒤의 숫자는 오일 고온의 지표입니다. Shell 슈퍼하이네켄 오일을 예로 들면 가장 전형적인 데이터는 SAE 10W-40 입니다.

API 는 API 비중의 약어로, API 등급은 오일 품질의 분류를 나타냅니다. 그것은 간단한 코드로 오일의 작동 능력을 묘사한다.

API 오일은 두 가지 범주로 나뉩니다. "S" 시리즈는 휘발유 오일을 나타냅니다. "c" 시리즈는 디젤 엔진 오일을 나타냅니다. 문자' S' 와' C' 가 동시에 존재할 때, 이 오일은 휘발유와 디젤에 통용된다는 것을 나타낸다. 만약' S' 가 앞에 있다면 주로 휘발유 엔진에 쓰인다. 대신, 그것은 주로 디젤 엔진에 사용된다.

"SA" 에서 "SJ" 까지 글자를 추가할 때마다 엔진오일의 성능이 이전보다 좋아지고 엔진오일에 더 많은 첨가제가 있어 엔진을 보호할 수 있다. 글자 * 가 높을수록 품질 등급이 높아지고, 국제 브랜드의 유품 등급은 대부분 SF 급 이상이다. 예를 들어 ShellHelixPlus 는 APISJ 급이고 ShellHelixRedMotorOil 은 APISG 급으로 비범한 하이네켄의 품질 등급이 홍희력보다 높다는 것을 알 수 있다.

둘째, 오일 브랜드 식별

일반적으로 오일은 점도 분류 및 품질에 따라 분류됩니다. 국제적으로 널리 사용되는 SAE (American Automotive Engineering Association) 분류법과 API (American Petroleum Association 중력) 분류법은 두 분류법의 대표적인 대표입니다.

SAE 방법에 따르면 겨울용 오일 6 종, 여름용 오일 4 종, 겨울여름 통용유 16 종입니다. 겨울용 오일 브랜드는 각각 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W 입니다. 기호 w 는 겨울을 나타냅니다. W 앞의 숫자가 작을수록 저온 점도가 낮고, 저온 유동성이 좋으며, 적용 가능한 최저 온도가 낮아집니다. 여름용 오일 브랜드는 각각 20, 30, 40, 50 입니다. 숫자가 클수록 점도가 높을수록 적용 가능한 최대 온도가 높아집니다. 겨울 부분을 나타내는 숫자가 작을수록 여름 부분을 나타내는 숫자가 클수록 점도가 높을수록 적용 온도 범위가 넓어집니다.

API 품질 분류에 따라 오일은 휘발유 시리즈 (S 시리즈) 와 디젤 오일 시스템 (C 시리즈) 으로 나뉜다.

셋째, 오일 분류 및 다른 특성

친구는 엔진오일을 선택할 때, 왕왕 가격만 고려하지만, 그것의 성능을 소홀히 하여, 엔진오일의 질이 비슷하다고 생각한다. 이러한 오해의 원인은 사람들이 기계유의 분류와 각종 기계유의 다양한 특성에 대해 잘 알지 못하기 때문이다.

엔진 오일의 특성과 차이점

미국 석유학회 (APT) 품질분류체계는 현재 가장 널리 사용되는 기계유 분류체계로, 기계유의 작동능력에 따라 간단한 코드로 기계유를 묘사한다. 여기서' s' 는 휘발유 엔진에 쓰인다. "SA" 에서 "SH" 까지 글자를 추가할 때마다 엔진오일의 성능이 이전보다 훨씬 좋아지고 엔진오일에 더 많은 첨가제가 있어 엔진을 보호할 수 있다.

엔진오일의 특성에서 가장 중요한 점은 그것의 점도이다. 저온저점도, 고온고점도, 엔진이 어떤 온도에서도 정상적으로 윤활되는 오일을 위해 다단 오일로 정의했습니다. 현재 시중에 나와 있는 기름은 광유와 합성유로 나뉘며, 최고 등급의 기름은 합성유에 속한다.

보통 고급차는 모두 합성오일을 선택한다. 합성유의 점도 지수는 일반 광물유보다 높고 점도는 온도에 따라 크게 변하지 않으므로 고온과 추운 상황에서도 적절한 점도를 유지하고 적절한 보호를 제공합니다. 또한 합성유는 산화로 인해 산과 진흙을 생산하기 쉽지 않아 각종 열악한 조건에서 엔진에 적절한 윤활과 효과적인 보호를 제공하기 때문에 수명이 더 길다.

오일 선택 및 사용은 다음 측면을 기반으로 할 수 있습니다.

품질별로 ... >>

질문 6: 오토바이 오일의 4T 는 무엇을 의미합니까? 4 T 는 4 행정, 즉 4 행정 엔진용 엔진오일로 정기적으로 교체됩니다. 2t 오일은 2 행정 엔진에 사용되며, 비정기적으로 교체하는 대신 휘발유에 넣어 연소에 참여한다.

질문 7: 오토바이 오일 4T 는 무슨 뜻인가요? 4 행정 오토바이 엔진에 적합합니다.

질문 8: 오토바이 오일 SG 는 어떤 등급입니까? 오토바이는 SF 급 이상의 오일을 사용해야 하지만 S 뒤의 글자가 낮을수록 오일 등급이 높을수록 SG 급도 높지 않습니다. 일반 광물유 SJ 급이 더 높고, SM 급 합성오일과 같은 것도 더 좋다. 하지만 일반 오토바이의 경우 정품 엔진오일로 오토바이에 적합하면 기일에 맞춰 교체할 수 있으며 등급이 높은 것이 반드시 더 좋은 것은 아니다.

질문 9: 오토바이 오일 15w40 은 무슨 뜻인가요? 15W 최저 온도 환경 영하 15C 이하는 사용할 수 없고 10w 는 영하 20C 이하일 수 없고 5W 는 영하 30C 이하일 수 없고 0w 는 영하 45C 이하일 수 없습니다.

40 은 고온유의 점도입니다. 이것은 변경할 수 없으며 제조업체의 규정에 따라 사용해야 합니다.

15w40 은 가장 흔한 광유에 속한다. 아침과 겨울과 같은 저온에서는 이 기름이 걸쭉해지고 윤활 능력이 떨어지며 저항이 크다. 아침에 이런 기름으로 자동차를 시동한 후에는 반드시 히터를 켜야 한다. 그렇지 않으면 마모가 크게 증가할 것이다.

0W-40 이 기름은 가짜가 아닌 한 매우 비싸다.

5W-40 합성오일, 이 오일은 매우 희박하지만 고온점도는 실제로 40 까지 도달할 수 있어 엔진이 고온에서 고속으로 가동되고 저온에서도 원활하게 흐를 수 있습니다. 주변 온도 변화가 큰 상황에서 이 오일은 요구 사항을 충족시킬 수 있어 엔진에 대한 케어가 완벽하다고 할 수 있다. 엔진오일 희석 저항이 낮은 엔진의 내저항이 낮아져 전력 증가, 기름 소비 감소, 엔진 온도 감소로 바뀌었다.

질문 10: 오토바이유 se ma 는 무슨 뜻인가요? 습식 클러치의 엔진오일을 뜻합니다. 습식 클러치란 무엇입니까? 기어 오토바이는 기본적으로 습식 클러치인데, 이런 오토바이의 기어는 모두 연료 탱크에 있어서 기어 오일을 넣지 않아도 된다. Ma 오일에는 클러치가 미끄러지는 것을 방지하는 성분이 함유되어 있습니다. BMW 기어 오토바이만 특별합니다. 변속 기어는 독립적이므로 추가 기어 오일을 추가해야 합니다. Mb 오일은 세계의 모든 승용차, BMW 오토바이, 기본적으로 모든 페달 오토바이에 적용된다. 이들 엔진의 변속 기어는 모두 독립적이고 기어 오일이 첨가되기 때문이다. 야마하 tmax530 페달을 제외하고 클러치 페달 오토바이입니다. 그래서 BMW 오토바이를 제외한 모든 기어 오토바이는 말 레시피 오일을 사용해야 합니다. 야마하 tmax530 이외의 페달도 자동차 오일을 사용할 수 있습니다.

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