만료 배터리
1. 주변 온도가 배터리 성능에 어떤 영향을 미칩니까?
온도는 모든 환경 요인 중에서 배터리 성능에 영향을 미치는 가장 중요한 요소입니다. 전극/전해질 인터페이스의 전기 화학 반응은 주변 온도와 관련이 있다. 전극/전해질 인터페이스는 배터리의 심장으로 간주됩니다. 온도가 내려가면 전극의 반응률도 그에 따라 떨어진다. 배터리 전압이 그대로 유지되고 방전 전류가 감소하면 배터리의 전력 출력도 감소한다고 가정합니다. 온도가 높아지면 반대로 배터리의 출력 전력이 높아지고 온도도 전해질의 전송 속도에 영향을 줍니다. 온도가 높아지면 속도가 빨라지고 전이 온도가 낮아지면 전송 속도가 느려지고 배터리의 충전 및 방전 성능도 영향을 받습니다. 그러나 배터리 온도가 너무 높아서는 안 된다. 45 C 를 넘으면 배터리 안의 화학 균형이 손상되어 부작용을 일으킬 수 있다.
리튬 이온 배터리의 안전 성능을 달성하는 방법?
리튬 이온 배터리의 안전하고 안정적인 사용을 보장하기 위해 전문가들은 배터리 안전 평가 지표를 달성하기 위해 매우 엄격하고 치밀한 배터리 안전 설계를 실시했다. (1) 막막은 국제 선진 elgard2300PE-PP-PE 3 층 복합막을 사용하여135 C 에서 자동으로 꺼집니다. 배터리 온도가120 C 로 올라가면 복합 막의 양쪽에 있는 PE 막구멍이 닫히고 배터리 내부 저항이 증가하여 배터리 내부 온도 상승이 느려집니다. 배터리 온도가135 C 로 상승하면 PP 막구멍이 닫히고 배터리 내부 회로가 끊어지고 배터리가 더 이상 가열되지 않아 배터리의 안전과 신뢰성을 보장합니다. (2) 전해질에 첨가제를 첨가한다. 배터리가 과도하게 충전되고 배터리 전압이 4.2v 를 초과하면 전해질 첨가제가 전해질의 다른 물질과 수렴되어 배터리 내부 저항이 크게 증가하여 배터리 내부의 넓은 면적이 개방되고 배터리가 더 이상 가열되지 않습니다. (3) 배터리 커버의 복합 구조. 배터리 커버는 노치 폭발 방지 구조를 사용합니다. 배터리가 뜨거울 때 배터리 내부가 활성화될 때 발생하는 일부 가스가 팽창하고 배터리 내부의 압력이 커지고 압력이 어느 정도 커지고 간격이 파열되어 가스가 방출됩니다. (4) 다양한 환경 남용 시험. 각종 남용 테스트 (예: 외부 단락, 과충전, 침술, 플레이트 충격, 소각 등). , 배터리의 안전 성능을 연구합니다. 온도 충격 실험과 진동, 낙하, 충격 등 기계적 성능 실험을 병행하여 실제 사용 환경에서 배터리의 성능을 조사했다.
리튬 이온 배터리의 주요 구성 요소
(1) 배터리 커버 (2) 양극-활성 물질은 코발트산 리튬 (3) 막-특수 복합막 (4) 음극-활성 물질은 탄소 (5) 유기 전해질 (6) 배터리입니다
리튬 이온 배터리의 작동 원리
배터리가 충전되면 리튬 이온은 배터리의 정극에서 생성되고 생성된 리튬 이온은 전해질을 통해 음극으로 이동합니다. 음의 전극으로서, 탄소는 층상 구조를 가지고 있으며, 그것은 많은 미공을 가지고 있다. 음극에 도달한 리튬 이온은 탄소층의 미공에 내장되어 있다. 내장형 리튬 이온이 많을수록 충전 용량이 높아집니다.
마찬가지로, 배터리가 방전될 때 음극탄소층에 내장된 리튬이온이 나와 양극으로 다시 이동한다. 양극을 반환하는 리튬 이온이 많을수록 방전 용량이 높아진다. 우리가 흔히 말하는 배터리 용량은 방전 용량을 가리킨다.
리튬 이온 배터리는 충전방전 과정에서 리튬 이온이 양극에서 음극으로, 다시 양극으로 이동하는 상태에 있다. 리튬 이온 배터리를 흔들의자에 비유하면 흔들의자의 양쪽 끝이 배터리의 양극이고, 리튬 이온은 훌륭한 운동선수가 흔들의자의 양쪽 끝을 왔다갔다 하는 것과 같다. 그래서 전문가들은 리튬 이온 배터리에 귀여운 이름인 흔들의자 배터리를 붙였다.
5. 휴대폰 리튬 배터리의 구성은 무엇이며 각 부분의 역할은 무엇입니까?
유기 리튬 배터리는 주로 플라스틱 케이스 상하 덮개, 리튬 배터리 코어, 보호 회로 기판 및 복구 가능한 퓨즈로 구성됩니다. 일부 제조업체는 또한 NTC 인식 저항이나 진동 모터 또는 충전 회로를 갖추고 있습니다.
각 섹션의 기능은 다음과 같습니다.
리튬 배터리: 충전식 전원 공급 장치를 제공합니다.
회로 기판 보호: 배터리가 과충전, 과방전 및 단락되는 것을 방지합니다.
복구 가능한 퓨즈: 양수 서미스터는 고온 보호 역할을 하며 회로 기판을 고장으로부터 보호하는 이중 보호입니다.
저항 식별: 공장 배터리를 식별합니다. 비공장 배터리는 사용할 수 없습니다.
6. 왜 배터리가 때때로 팽창합니까?
배터리 충전 과정에서 배터리 내부에 소량의 가스가 생기고 배터리 내부의 압력이 증가하여 배터리가 팽창합니다. 정상적인 상황에서는 팽창이 매우 제한적이어서 배터리 사용 중에 약간의 팽창이 허용된다.
아연 망간 건전지의 구조와 원리
건전지의 일부를 건전지의 한 단위라고 한다. 아연-망간 건전지 단량체는 아연 튜브, 전해질 층, 탄소 가방, 탄소 막대, 구리 캡, 실란트, 배터리 커버 및 상표, 열가소성 슬리브 (또는 철 시트) 등으로 구성됩니다.
아연관은 배터리의 용기이자 배터리의 음극이다. 그것은 일종의 용해전극이고, 아연은 배터리 방전 과정에서 점차 용해된다.
서로 다른 구조의 배터리에서 전해질층은 서로 다른 재료로 만들어졌다. 페이스트 아연 망간 건전지에서 전해질 층은 농축 염화 암모늄 수용액, 전분, 소량의 염화 아연 및 소량의 염화 수은으로 구성된 페이스트입니다. 판형 아연-망간 건전지에서는 페이스트 아연-망간 건전지의 페이스트 층 대신 판지 층을 사용합니다. 판지층은 전고층보다 훨씬 얇기 때문에 판지 건전지의 탄소봉투는 같은 부피의 전고건전지보다 크고 건전지의 방전 용량도 더 크다. 판지는 금속 불순물이 함유되지 않은 양질의 크라프트지를 원지로 하여, 상향 조정된 전기 펄프를 발라 건조시켜 만든 것이다. 겹겹이 쌓인 아연 건전지에서 전해질층은 일종의 격막지로, 일종의 펄프지 층으로, 표면에는 전분층이 있어 전해질을 흡수한다.
탄소봉투는 이산화망간 페이스트 혼합 전도성 물질 흑연이나 아세틸렌 블랙으로 만들어졌으며 건전지의 양극이다.
탄소봉은 탄소봉지의 중앙에 위치하며, 탄소봉지의 집유체이며, 그 꼭대기에는 구리 모자가 장착되어 있으며, 배터리의 양극이다.
밀봉제는 배터리에 밀봉 작용을 한다. 대부분의 배터리는 아스팔트를 밀봉제로 사용하지만 수지나 파라핀도 밀봉제로 사용한다. 밀봉제를 사용해야만 배터리에서 물의 증발과 누출을 막을 수 있다.
배터리 커버는 대부분 플라스틱 소재로 보호 역할을 합니다.
건전지는 화학 전원 공급 장치의 원전지에 속하며 일회용 배터리이다. 이산화망간을 양극으로, 아연관을 음극으로 하여 화학에너지를 전기로 변환하여 외부 회로에서 사용할 수 있게 한다. 아연은 화학반응에서 텅스텐보다 더 활발하고, 아연은 전자를 잃고 산화되고, 텅스텐은 전자로 환원되기 때문이다.