외국에서 어떤 전동차가 좋을까요?
2. 닛산 바람. 테슬라의 포지셔닝과는 달리 닛산 바람에는 멋진 외관, 호화로운 구성, 슈퍼 테크닉감이 없다. 안정된 품질과 연료차에 매우 가까운 운전 감각으로 실용차주의 사랑을 받았다.
3. BMW i3. 백년 럭셔리 브랜드로서 순수 전기 자동차 i3 은 BMW 의 매우 자랑스러운 작품이다. 미래감, 멋진 외관, 복잡한 인테리어는 모두 그것의 독특함을 드러내며 BMW 가 조종하는 유전자로 가득 차 있다. 독보적 단일 보드 운전일 뿐, 대부분의 사람들이 받아들이게 하는 것은 정말 어렵다.
4. 르노조이. 조이는 르노의 심플하고 감성적이며 따뜻한 디자인 이념을 구현했다. 르노조는 국내에서 거의 알려지지 않은 순수 전기자동차인 르노 부스에 이미 20 10 이 등장했고, 당시 조는 컨셉트카 형식으로 수많은 사람들의 눈길을 끌었다.
르노순수 전동 가족의 일원인 Clio 사이즈의 컨셉트카는 르노의 새로운 디자인 이념을 선보이며 전전 제로 배출 동력 시스템을 갖추고 있다.
5. 비야디 E6. 테슬라와 같은 해에 개발된 순수 전기 자동차 비아디 E6 은 줄곧 낮은 키 실무를 유지해 왔다. 중국 최초이자 유일하게 해외에 팔리는 순수 전기 자동차는 이미 세계 많은 선진국과 지역의 소비자들에 의해 받아들여졌다. 택시로서 좋은 입소문을 탔다.
확장 데이터:
세계 각지의 유명 자동차 제조사들은 다양한 유형의 전기 자동차 개발에 박차를 가하고 있으며, 약간의 진전과 돌파구를 이룩하고 있다. 에너지 위기와 환경 보호에 대한 관심과 미래 세계 자동차 시장 점령을 위해 일본은 전기 자동차의 R&D 를 중시해 왔다.
세계 전반적 상황으로 볼 때 일본은 몇 개의 전기자동차 기술이 가장 빠르게 발전하는 국가 중 하나이며, 특히 하이브리드 전기 자동차의 제품 개발에서 일본이 세계 선두를 차지하고 있다. 기업 중에는 일본의 도요타와 혼다 두 자동차 회사밖에 없다.
미국. 미국 자동차 회사는 전기자동차 산업화 방면에서 일본 동행보다 못하다. 3 대 자동차 회사는 순전기 자동차만 소량 생산하고 판매하며 하이브리드 자동차와 연료 전지 자동차는 아직 산업화되지 않았다. 일본에서 온 하이브리드 전기 자동차가 미국 시장에서 주도적 지위를 차지하고 있다.
노르웨이。 20 12 년 노르웨이 전동차 판매량은 10000 대로 그해 신차 판매량의 5.2% 를 차지하며 500 만 명에 불과한 노르웨이에서 눈길을 끌었다. 노르웨이 시장의 전동차는 대부분 닛산 바람이다. 20 12 년, 닛산 바람이 노르웨이 자동차 판매 시장 순위 13 에 올랐다. 다른 브랜드의 전기 자동차로는 Revas 와 KewetBuddies 가 있다.