예상 가격은 200,000~250,000위안, BYD Destroyer 07 데뷔
지난 4월 18일 개막한 상하이 모터쇼에서 BYD의 오션워십(Ocean Warship) 시리즈 신차 모델인 디스트로이어 07(Destroyer 07)이 공식 공개됐다. 두 세트의 DM-i 슈퍼 하이브리드 자동차가 장착되어 있으며 전기 구동 시스템을 갖추고 있으며 121km와 200km(NEDC 작업 조건)의 두 가지 순수 전기 범위 버전을 제공합니다(NEDC 작업 조건). 100km당 종합 연료 소비량은 3.9리터에 불과합니다. 정전된 상태에요. 디스트로이어 07의 예상 가격대는 20만~25만 위안으로 알려졌다.
얻은 실제 사진으로 볼 때, 디스트로이어 07의 전면은 오션닷컴의 '오션 미학(Ocean Aesthetics)' 디자인 컨셉을 기반으로 하며, 오션-X 컨셉카의 바다 요소를 여러 부분에 접목시킨 것으로 보인다. 장소. 공기 흡입구 그릴의 디자인은 파도의 잔물결에서 영감을 얻었습니다. 사다리꼴 개구부와 크롬 도금 장식 스트립을 통해 전통적인 그릴 경계가 층별로 약화되고, 형성된 5개의 평행선이 시각적 폭을 효과적으로 확장합니다. 정면.
그릴 위의 헤드라이트 형태는 비교적 길고 좁으며, 하이빔과 로우빔은 렌즈가 장착된 LED 광원이다. 도트 매트릭스 그라데이션이 적용된 크리스탈 다이아몬드 스타일의 LED 주간 주행등은 하이빔과 로우빔 조명의 양쪽 측면에서 아래쪽으로 확장되어 문자 "C" 모양을 이루며 상당히 독특해 보입니다. 하부에도 수직 모조 공기 흡입구 장식이 장착되어 있으며, 분할된 세로 라이트 스트립을 통합하여 스포티한 전면을 보장하는 동시에 조명이 켜진 후 눈길을 끄는 효과를 더욱 높이는 데 도움을 줍니다.
디스트로이어 07의 측면부는 쿠페 모델에서 흔히 볼 수 있는 패스트백 디자인을 적용했으며, 히든 도어 핸들과 결합해 다소 부드럽고 역동적인 차체 자세를 보여준다. 전면과 후면의 두 개의 허리 라인은 서로 독립적이며 비례 분할 역할을 하여 차량의 시각적 효과를 더욱 날씬하고 간결하게 만듭니다. 사이드 스커트의 장식 패널은 커팅 느낌을 주어 하반신에 빛과 그림자의 일정한 변화를 줍니다.
신차 후면 트렁크 가장자리에 통합 스포일러를 추가해 패스트백 형태를 교묘하게 계승했다. 리어 범퍼 디퓨저는 점진적인 가로 스트라이프를 통합하고 상단 가장자리의 반사 조명과 하단 가장자리의 알루미늄 장식으로 보완되어 차량 후면의 레이어링을 풍부하게 할 뿐만 아니라 전면 그릴과도 조화를 이룹니다.
후미등은 인기 있는 관통형 스타일이며, 라이트 스트립 중앙에는 크롬 트림 스트립이 좌우로 가로질러 있습니다. 물에 떨어지는 물방울이 만들어내는 반짝이는 빛의 층에서 영감을 받은 램프 세트의 디자인은 도트 매트릭스 그라데이션 광원의 질서정연한 배열로 조명 후의 시각적 효과가 상당히 멋집니다. 테일 마크는 최신 "BYD" 문자 로고를 채택하여 심플하고 세련된 느낌을 주며 Haiyang.com의 젊은 스타일을 강조합니다.
디스트로이어 07의 차체 사이즈는 길이, 너비, 높이가 각각 4980/1890/1495mm이며, 휠베이스는 2900mm로 B클래스 차량으로 자리잡고 있다. 또한, 신차에는 바다를 붉게 물들이는 하늘의 빛, 바다와 하늘이 만나는 지점, 떠오르는 태양이 서서히 떠오르는 순간에서 영감을 받은 새로운 컬러 '팬텀 레드(Phantom Red)'도 최초로 적용됐다. "해양 미학"디자인 컨셉에 더 부합하는 신비한 레이어로 가득 차 있습니다.
Destroyer 07에는 DM-i 슈퍼 하이브리드 시스템이 탑재되어 SnapCloud 플러그인 하이브리드 전용 1.5L 고효율 엔진/Snapcloud 플러그로 구동되는 2개의 전력 세트와 2개의 내구성 버전을 제공합니다. -in 하이브리드 전용 터보차저 1.5Ti 고효율 엔진과 EHS 전기 하이브리드 시스템, DM-i 슈퍼 하이브리드 전용 파워 블레이드 배터리로 구성됩니다.
1.5L 엔진은 최대출력 81kW, 피크토크 135N·m를 발휘하며, 최대출력 145kW, 피크토크 325N·m의 구동모터를 탑재했다. m. 100km에서 100km까지 가속 시간은 8.2초입니다. NEDC 일반적인 조건에서 순수 전기 주행 거리는 121km에 달하며, 배터리가 부족할 때 100km당 연료 소비량은 3.9리터에 불과합니다.
1.5Ti 엔진은 최대출력 102kW, 피크토크 231N·m의 성능을 발휘한다. 최대출력 160kW, 피크토크 325N·m의 구동모터를 탑재했다. m. 7.9초 만에 100km까지 가속하며 주행거리는 121km, 순수 전기레인지 버전(NEDC 작동 조건)은 200km이며, 전력 부족 상태에서 100km당 해당 연료 소비량은 4.2리터입니다. 각각 리터.
디스트로이어 07은 BYD 오션네트워크의 첫 B급 하이브리드 세단으로 추정 가격대는 20만~25만 위안으로 한디엠아이의 자매 모델이라고 볼 수 있다.
향후 신차 출시로 Haiyang.com의 제품 라인업이 더욱 풍성해질 것이며, BYD의 브랜드 영향력과 축적된 명성을 바탕으로 신차는 중형차 시장의 또 다른 파괴자가 될 것입니다. 마지막으로 Destroyer 07이 다시 히트작이 될 수 있다고 생각하시나요? (글/수신)
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