단일 빔 브리지 크레인
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단일 빔 브리지 크레인은 현대 산업 생산 및 리프팅 운송에서 생산 공정의 기계화와 자동화를 실현하는 중요한 도구 및 장비입니다. 이에 따라 싱글 빔 브리지 크레인은 실내외 공광 기업, 철강화공, 철도 운송, 항구 부두, 물류 회전율 등 부서와 장소에 광범위하게 적용된다.
조작 가이드
일 전
A. 운전실이 있는 싱글 빔 브리지 크레인과 운전기사가 승계하기 전에 검사 카드의 요구에 따라 후크, 와이어 로프, 안전장치를 점검해야 한다. 이상이 발견되면 제거해야 한다.
B. 지면에서 작동하는 단일 빔 브리지 크레인의 경우 각 반은 검사 카드의 요구 사항에 따라 전문가가 검사해야 합니다.
이상이 발견되면 제거해야 한다. C. 주 전원을 끄기 전에 운영자는 플랫폼 또는 트랙에 아무도 없는지 확인해야 합니다. 전원 차단기가 잠겨 있거나 표지판이 있는 경우 원래 관계자가 제거할 때까지 주 전원을 끌 수 없습니다.
직장에서
A. 각 반에서 처음으로 무거운 물건을 들어 올릴 때 (또는 부하가 최대 무게에 도달할 때)
지면에서 0.5 미터를 매달아 무거운 물건을 다시 내려놓고 브레이크 성능을 점검하고 신뢰성을 확인한 후 정상적으로 작동해야 한다. B. "10 가지" 시스템의 엄격한 이행:
(1) 지휘신호가 알려지지 않았거나 난지휘가 걸리지 않는다.
(2) 정격 시작 중량을 초과할 때 매달리지 않는다.
(3) 슬링의 부적절한 사용이나 물체가 단단히 묶여 있지 않습니다.
(4) 현물상에 사람이 있거나 기타 매달리지 않은 떠다니는 물건이 있다.
(5) 브레이크 또는 기타 브레이크 안전 장치가 작동하지 않습니다.
⑥ 크레인 직접 리프팅 무거운 물건 가공, 매달려 있지 않습니다.
⑦ 비스듬히 매달아 놓지 않는다.
⑧ 폭발성 물질을 꺼내지 마라.
⑨ 매몰물은 당기지 않는다.
⑩ 각진 물체로 입구를 막고 깔지 않으면 매달리지 않는다.
C. 이상이 발견되면 즉시 가동 중지, 전원 차단, 원인 확인, 제때 제외해야 합니다.
퇴근 후
A. 후크를 특정 높이로 올리고, 차를 지정된 위치에 주차하고, 컨트롤러 핸들을 "0" 위치에 놓습니다. 회로 차단기를 당겨 전원을 차단하다.
B. 일상적인 유지 관리를 수행합니다.
C. 후계자 일을 잘 하다.
실용적인 예방 조치
(1) 각 크레인은 정격 무게의 표시를 눈에 띄는 위치에 매달아야 합니다.
(2) 일할 때 누구도 다리 위나 후크로 인원을 운송해서는 안 된다.
(3) 무면허 및 음주 운전 크레인은 엄격히 금지됩니다.
(4) 수술 과정에서 반드시 정신을 집중하고, 말하거나 담배를 피우거나, 아무 상관없는 일을 하지 말아야 한다.
(5) 차 안이 깨끗해야 한다. 장비, 도구, 인화성, 폭발성, 위험물을 아무데나 함부로 놓지 마세요.
(6) 크레인은 과부하를 허용하지 않습니다.
(7) 다음과 같은 경우에는 들어 올리는 것이 허용되지 않습니다: 묶이지 않습니다. 부품이 과부하되었다. 신호가 알려지지 않았습니다. 케이블은 지하에 묻히거나 지하에 얼어붙은 것을 지탱하고 있다. 공중에 떠 있는 물체에 사람이 있다. 안전 보호 조치가 없는 인화성, 폭발성 위험물. 과도하게 채워진 액체 물품. 와이어 로프는 안전한 사용 요구 사항을 충족하지 못합니다. 승진 기관에 문제가 있다.
(8) 기중기가 장애물이 없는 선로에서 운행할 때, 갈고리나 스프레더와 물체의 밑부분이 2m 이상 떨어져 있어야 한다. 장애물을 넘으면 장애물 0.5m 를 초과해야 합니다.
(9) 정격중량 50% 미만의 물체를 들어 올릴 때 두 기관이 동시에 움직일 수 있도록 허용한다. 정격상승중량의 50% 를 초과하는 물체를 올릴 때 한 기관만 움직일 수 있다.
(10) 주 갈고리가 있는 브리지 크레인의 경우 주 갈고리를 동시에 올리거나 내리지 마십시오 (특별한 경우는 제외).
(1 1) 리프트된 물체를 용접하거나 망치질하거나 그 아래에서 작업하는 것은 허용되지 않습니다 (지지가 있는 경우).
(12) 정전 후 스위치에 정전 작동 표시가 있는 경우에만 점검 또는 서비스가 가능합니다. 만약 하전 작업이 필요하다면 반드시 안전조치 보호가 있어야 하며, 또한 전담자가 돌보아야 한다.
(13) 차에서 물건을 떨어뜨리지 마세요.
(14) 리밋 구성요소 스위치 및 연동 보호 장치는 자주 점검해야 합니다.
(15) 제한 스위치를 주차 방식으로 만질 수 없습니다.
(16) 리프트 브레이크에 문제가 있을 때는 무거운 물건을 들어 올릴 수 없습니다.
(17) 매달린 물건은 사람이나 장비에 눌려서는 안 된다.
(18) 기중기의 한 부분을 용접할 때는 접지선을 특별히 설치해야 하며 기체를 접지선으로 사용할 수 없습니다.
(19) 후크가 하한 위치에 있는 경우 릴에 안전 로프가 두 개 이상 있어야 합니다.
(20) 기중기 간에는 충돌이 허용되지 않으며, 한 기중기로 다른 기중기의 작업을 추진하는 것도 허용되지 않는다.
(2 1) 무거운 물건, 액체 금속, 폭발물 및 위험물을 들어 올릴 때 브레이크의 신뢰성을 테스트하기 위해 천천히 100~200mm 까지 들어 올려야 합니다.
(22) 수리와 검사용 조명등의 전압은 36V 미만이어야 합니다.
(23) 교량 기중기의 모든 전기 설비 하우징은 접지해야 한다. 작은 차 궤도가 주 보에 용접되지 않으면 접지선을 용접하기 위한 조치를 취해야 한다. 접지선은 단면면적이 75mm2 보다 큰 아연 도금 평철 또는 단면면적이 10mm2 인 베어 구리 또는 단면면적이 30mm2 보다 큰 아연 도금 둥근 강철을 사용할 수 있습니다. 조종실이나 기중기 본체에는 두 개 이상의 접지 위치가 있어야 한다. 기중기의 어느 지점에서든 전원 중성점까지의 접지 저항은 4ω 미만이어야 합니다.
(24) 정기 안전 기술 검사를 잘 하고 프리플라이트 작업을 잘 한다.
무거운 물건을 들어 올리는 것은 허용되지 않는다. (17) 매달린 물건은 사람이나 장비에 눌려서는 안 된다.
(18) 기중기의 한 부분을 용접할 때는 접지선을 특별히 설치해야 하며 기체를 접지선으로 사용할 수 없습니다.
(19) 후크가 하한 위치에 있는 경우 릴에 안전 로프가 두 개 이상 있어야 합니다.
(20) 기중기 간에는 충돌이 허용되지 않으며, 한 기중기로 다른 기중기의 작업을 추진하는 것도 허용되지 않는다.
(2 1) 무거운 물건, 액체 금속, 폭발물 및 위험물을 들어 올릴 때 브레이크의 신뢰성을 테스트하기 위해 천천히 100~200mm 까지 들어 올려야 합니다.
(22) 수리와 검사용 조명등의 전압은 36V 미만이어야 합니다.
(23) 교량 기중기의 모든 전기 설비 하우징은 접지해야 한다. 작은 차 궤도가 주 보에 용접되지 않으면 접지선을 용접하기 위한 조치를 취해야 한다. 접지선은 단면면적이 75mm2 보다 큰 아연 도금 평철 또는 단면면적이 10mm2 인 베어 구리 또는 단면면적이 30mm2 보다 큰 아연 도금 둥근 강철을 사용할 수 있습니다. 조종실이나 기중기 본체에는 두 개 이상의 접지 위치가 있어야 한다. 기중기의 어느 지점에서든 전원 중성점까지의 접지 저항은 4ω 미만이어야 합니다.
(24) 정기 안전 기술 검사를 잘 하고 프리플라이트 작업을 잘 한다.