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Chuanqi 그림자 차가운 ×Urus: 중부 유럽 개척자 디자인 충돌의 아름다움을 탐구하십시오.

르네상스의 발원지로서 이탈리아는 독특한 예술 분위기와 혁신 정신으로 세계적으로 유명한 명품 브랜드를 낳았는데, 그중에서도 람보르기니가 가장 유명한 대표 중 한 명이다.

Urus 는 람보르기니 가문의 첫 SUV 로 브랜드의 전통을 깨뜨렸을 뿐만 아니라 역사적인 과감한 시도로 람보르기니 브랜드 디자인의 새로운 장을 열었다.

만리에서 멀리 떨어져 있고 브랜드 문화가 다르지만 람보르기니와 광증기는 알 수 없는 묵계가 있다. Urus 와 영고에서는 디자인이 시대를 앞서는 디자인 이념의 독창성을 볼 수 있다.

광기전기가 새로운 에너지 테크놀로지사의 변화에 직면한 중파운드 전략차종으로서, 전영쿨은 자동차 업계의 빠른 변화의 시대에서 탄생했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) "변화와 불변" 의 참뜻을 탐구한 후, 처음으로 광증기의 신세대 디자인 이념인 과학기술공업미학을 응용했다.

과학기술공업미학' 은 광기가 산업과 사용자에 대한 깊은 통찰을 바탕으로 한 것으로, 공업의 정밀함과 과학적 상상력을 융합했다. 시중에서 같은 디자인 스타일과는 달리 중용의 태도를 거부한다. 광기가 디자인과 기술의 융합에 대한 적극적인 사고를 통해 중국 자동차 디자인의 새로운 희망과 새로운 기대를 볼 수 있게 되었다.

그림자 냉각에는 람보르기니 Urus 의 부드러운 모양이 있습니다.

하지만 디자인은 더 대담하고, 더 전위적이고, 더 정교하다.

더 많은 토착 디자인 요소와 사고에도 녹아들었다.

디자인감과 실용성의 유기적 결합의 전범이다.

전면 "전이 격자" 를 사용한 전면 래스터 설계

V 배열 배치를 보여 줍니다

양쪽에 각각 12 ***24 흡기 커튼이 있고, 텅스텐 강철 장식이 박혀 있습니다.

기능적으로 열 요구 사항을 충족하는 것 외에도

또한 "시간 터널" 의 깊이감을 만들어 냈습니다.

강렬한' 계시의 눈' 전조등과 어울리다

위세를 부리지 않는 영고 패기감을 남김없이 뽐냈다.

영쿨 꼬리는 세로 X 형 광검미등을 사용한다.

미등 네 개가 꼬리에' x' 자 모양으로 배열되어 있다.

이 디자인은 기갑의 외형을 호응할 뿐만 아니라

그리고 "미래로 가는" 기술감각을 창조했습니다.

측면에서 보면 앞뒤가 높은 몸 자세.

헤드라이트를 달면 화살처럼 날카롭다.

덮개의 수직 능선을 따라 측면을 확장합니다.

매서운 허리선은 기세를 부리고 출발을 기다리는 활과 화살과 같다.

기세와 기세로 가득 찬 모습을 보이다.

그림자 쿨의 성능 우위를 직접 보여줍니다.

이런 미래파의 외관.

검은 차복의 가짐 아래 그림자는 쿨한 운동감을 느꼈다.

신비와 패션을 더했습니다.

검은 갑옷의 그림자가 달빛 아래 서 있다.

스타워즈 시리즈의 다스 베이더처럼요.

한순간, 얼마나 많은 스타워즈 팬들의 추억을 불러일으킬 수 있을지 모르겠다.

차가운 블랙은 순수한 블랙이 아닙니다.

더 고급스럽고 기세 있는 전광 금속 블랙입니다.

그것은 깊고 순수한 외관을 가지고 있고, 쿨하고 얽매이지 않는 커널을 가지고 있다.

자동차를 더욱 매력적으로 보이게 하다.

영고와 Urus 의 개성은 다르지만 디자인상 볼 수 있는 것은 시대를 앞서가는 디자인으로 미학을 탐구할 가능성이 더 높다는 것이다.

그들의 바디 라인은 디자이너의 모든 세부 사항에 대한 정교함과 차량 성능에 대한 끝없는 탐구를 보여준다. 그들은 디자인과 기술의 융합이 이 시대의 가장 눈부신 예술과 과학적 성과라는 것을 더욱 깊이 깨닫게 해 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언)

컨셉트카에서 양산차에 이르기까지 디자이너가 반복적으로 연마하는 고된 전모를 아는 사람은 아무도 없지만, 영고를 보는 순간 영쿠가 과학기술공업의 미적 이념을 완벽하게 해석했다는 것은 확실하다.

디자이너들의 끊임없는 반복 업그레이드로 영쿨하고 독특한 선봉적 기질을 형성하고, 기업정신이 중국 디자인을 낙후로부터 따라잡게 하는 것이다.

광기를 비롯한 중국 기업들도 국제무대에서 중국 자동차 디자인을 이끌 것으로 예상된다.

시간과 공간은 우리 몸의 운동만 잠글 수 있지만 우리의 상상력과 창의력을 파괴할 수는 없다.

일본 7- 1 1 편의점의 설립자 문민 스즈키가 말했듯이 시대가 빠르게 변하고 있다는 상식이 항상 옳은 것은 아니다. 관리 방식이 역사에 얽매여 있다면 성장하지 않을 것이다.

자동차 디자인은 더 많은 상상력을 주입하고 기존 디자인의 질곡을 깨야만 자동차 디자인이 끊임없이 혁신적이고 진보할 수 있다. 점점 더 많은 사람들이 과감하게 전복해야 미래의 자동차 산업은 더 많은 가능성과 기회를 가질 수 있다.

이 글은 저자 자동차 창작 공장에서 온 것으로, 저작권은 작가가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.