Wujiang jiangda 기계 제조 유한 회사 브랜드 및 주요 제품
주요 제품 범주에는 JDEL 시리즈 버킷 리프트, JDMS 시리즈 스크레이퍼 컨베이어, JDMC 시리즈 아크 스크레이퍼 컨베이어, JDSC 시리즈 스크류 컨베이어, JDJBC 시리즈 단일 롤러 벨트 컨베이어, JDBC 시리즈 단일 롤러 벨트 컨베이어, JDBSU 시리즈 3 롤러 벨트 컨베이어, JDDQ 시리즈 브리지 스태커, JDBSD 시리즈 벨트 컨베이어 등이 있습니다 JDEL 시리즈 버킷 엘리베이터;
1. 헤드 바퀴는 고무 코팅 기술을 사용하여 마찰급수를 증가시켜 벨트가 미끄러지는 것을 방지하고 전동 효율을 높입니다.
2. 선반은 중력 인장을 채택하고, 꼬리바퀴는 스포크 자체 청소 구조를 사용하여 자재가 바퀴면에 달라붙어 상승 효과에 영향을 주지 않도록 합니다.
3. 기수에 역정지장치가 장착되어 있어 급정지로 인한 리프트 벨트 반전으로 인한 카드 사망 현상을 방지합니다.
4. 캐비닛은 강도가 높고 채우기 계수가 큰 장점을 가진 고강도 플라스틱 캐비닛을 사용합니다.
5. 재질에 충격을 받은 모든 부품에는 탈착식 폴리머 내마모성 라이너가 장착되어 있습니다.
6. 정비문, 관찰창, 진공구, 속도, 편차, 차단 방지, 샤프트 온도 감지 등의 안전장치를 구성한다.
7. 전체 기계의 외형이 아름답고, 향상 능력이 크며, 밀봉 성능이 좋고, 수명이 길며, 에너지 소비량이 낮고, 자재 분쇄율이 낮다.
8. 항구, 부두, 사일로 등 대형 톤수, 초고입자, 분말 재료의 수직 운송에 널리 사용됩니다. JDMS 시리즈 스크레이퍼 컨베이어:
1, 체인은 고강도 용접 플랜지 체인을 사용하며 샤프트 핀, 링크 플레이트, 스크레이퍼는 모두 특수 처리되어 천 강도가 높고 내마모성이 좋은 특징을 가지고 있습니다.
2. 스크레이퍼는 특수 초고분자 내마모재를 사용하여 컨베이어 체인이 스크레이퍼 하우징과 직접 마찰되는 것을 방지하여 작동 소음을 줄이고 장비 수명을 연장시킵니다.
3. 장비의 덮개, 후면판 및 측면판은 유지 관리 및 교체가 용이한 착탈식 구조입니다.
4. 꼬리에는 고정식 레일 텐셔너가 설치되어 있어 고장률이 적고 밀봉 성능이 우수하며 조작이 편리하고 수리 및 교체가 용이합니다.
5, 간단한 구조, 유연한 프로세스 배치, 다 지점 공급 또는 공급.
6, 채널 구성, 관찰 창, 진공, 벨트 속도, 차단 방지 및 샤프트 온도 감지 등의 보안 장치
7. 전체 기계의 외형이 아름답고, 처리량이 크며, 밀봉 성능이 좋고, 수명이 길며, 에너지 소비량이 낮고, 자재 분쇄율이 낮다.
8. 수평이나 경사각이15 보다 작은 항구, 부두, 창고 내 각종 입자형, 플레이크, 분말 소재의 대형 톤수, 장거리 수송에 널리 사용됩니다. JDMC 시리즈 곡선 스크레이퍼 컨베이어;
1, 체인은 고강도 용접 플랜지 체인을 사용하며, 샤프트 핀, 링크 플레이트, 스크레이퍼는 특수 처리되어 강도가 높고 내마모성이 좋은 특징을 가지고 있습니다.
2. 스크레이퍼에는 특수 초강력 고분자 내마 모성 재료가 장착되어 있어 컨베이어 체인이 스크레이퍼 케이스와 직접 마찰되는 것을 방지하여 작동 소음을 줄이고 장비 수명을 연장시킵니다.
3. 꼬리에는 고정 레일 장력 장치가 설치되어 있어 고장이 적고 밀봉 성능이 뛰어나 조작이 편리하다.
4, 간단한 구조, 유연한 프로세스 배치, 머리 다 지점 공급, 단일 지점 배출.
5. 맨홀, 관찰창, 방진 유입구, 속도 측정, 차단 방지, 샤프트 온도 감지 등의 안전장치가 설치되어 있습니다.
6. 전체 기계의 외형이 아름답고, 처리량이 크며, 밀봉 성능이 좋고, 수명이 길며, 에너지 소비량이 낮고, 자재 분쇄율이 낮다.
7. 경사각이 0 ~ 90 인 각종 입자형, 플레이크, 분말 자재를 수송하는 데 널리 사용됩니다. JDSC 시리즈 스크류 컨베이어 (윈치);
1. 스크류 컨베이어는 "반원" 유형, 일반 스크류 컨베이어와 "전체 원" 유형, 관형 스크류 컨베이어의 두 가지 시리즈로 나뉩니다. 나선형 블레이드는 왼쪽, 오른쪽, 등피치 및 가변 피치로 나눌 수 있습니다.
2. 하우징 일체형 성형, 베인 일체형 억압으로 피치의 균등성과 동심각의 일관성을 충분히 보장합니다.
3. 중간 매달림 구조는 초고분자 내마모재로, 내마모성이 강철 소재의 7 배에 달하며, 운행할 때 주유 윤활을 하지 않고 재료 오염을 피한다.
4. 정비구, 관찰창, 먼지 유입구를 갖추고 있으며, 사용자 요구 사항에 따라 차단문, 청소문 등의 보조 구조를 갖추고 있으며, 속도 측정, 차단 방지, 샤프트 온도 감지 등의 안전장치를 갖추고 있습니다.
5. 전체 기계의 외형이 아름답고 밀봉 성능이 우수하며 수명이 길며 프로세스 배치가 유연하여 여러 점의 사료를 공급할 수 있습니다.
6. 각종 입자형, 플랩, 분말 소재의 수평, 기울기 또는 수직 수송에 광범위하게 사용됩니다. JDJBC 시리즈 에어 쿠션 벨트 컨베이어;
이 제품군은 고장점이 적고 밀봉 효과가 뛰어나며 수명이 길고 처리량이 크며 운행이 안정적이고 에너지 소비량이 낮습니다. 장비의 전체 밀봉은 수송 환경에 대한 요구가 높은 물류 장소에 특히 적합하며, 전동 부분은 모두 외부이므로 유지 보수가 용이합니다. 구체적인 특징은 다음과 같습니다.
1. 헤드 휠 포대, 마찰계수 증가, 벨트 미끄러짐 방지, 전동 효율 향상. 능동형 롤러, 수동 롤러 및 인장 롤러는 모두 정적 균형 및 동적 균형 검사를 거칩니다.
2. 기수에는 특수 스크레이퍼 청소 장치가 장착되어 있어 모든 수송된 자재를 코 깔때기로 배출할 수 있습니다. 머리띠가 공기실에서 구동 롤러로 들어가는 위치에서 자재 유출을 방지하기 위해 적절한 위치에 물류 안내 장치를 설치했습니다. 꼬리 반환 벨트 위에는 컨베이어 벨트의 무부하 세그먼트 자재를 청소하기 위한 V 형 청소기가 있습니다.
3. 내하중 (재료) 층과 반환 (무부하) 층은 모두 독특한 에어쿠션 구조를 사용합니다. 상하 구조가 기본적으로 동일하기 때문에 설비의 작동 유연성이 비교적 높고 상하 컨베이어 벨트가 폐쇄되어 있어 남방의 추위와 고습 다우지역에 특히 적합하여 결로를 방지하는 데 효과적이다.
4. 꼬리는 밀폐 자체 청소 리필 장치를 사용하여 근본적으로 꼬리에 쌓인 문제를 해결하여 장비의 전체 밀봉 효과를 달성합니다.
5. 공급구에는 중간 조절 버퍼 베젤이 있어 컨베이어 벨트에 떨어질 때 중간에 쌓이고 테이프에 대한 재료의 충격을 줄일 수 있습니다. 공급 슬롯의 양쪽에는 자재 누출을 방지하기 위해 조절 가능한 고무 베젤이 있습니다.
6. 컨베이어 전체 길이 내에 별도의 급기 세그먼트를 설치하여 공기 흐름 사이의 충격을 줄이고 수송 거리가 길어 발생하는 압력 손실을 방지합니다. 각 가스 공급 세그먼트의 적절한 위치에 공기 누출 밸브를 설치하여 여분의 가스를 배출하여 컨베이어 벨트가 뜨지 않도록 합니다. 인접한 두 개의 공기 실은 플러그 연결을 사용하여 공기 챔버 연결에서 윤곽 면의 높이 오류를 줄입니다.
7. 컨베이어의 머리와 꼬리에는 특수 내장 (컨베이어 벨트) 탄성 편향 장치가 장착되어 있습니다. 꼬리에는 독점적 인 압력 균형 구조가 있습니다.
8. 장비의 길이와 사용 조건에 따라 독특한 폐쇄형 텔레스코픽 나사 인장 방법, 고정 레일 중력 인장 방법, 레일 트롤리 중력 인장 방법 및 인장 제한 장치가 있습니다.
9. 정비구, 관찰창, 진공구, 벨트 속도, 편차, 차단 방지, 샤프트 온도 감지 등의 안전장치를 갖추고 있습니다.
10, 항구, 부두, 사일로 등 대형 톤수, 장거리 또는 기울기가15 이하인 다양한 입자형, 플레이크, 분말 자재 운송에 널리 사용됩니다. 단독으로 사용하거나 여러 개 또는 다른 컨베이어로 구성된 수평 또는 경사 컨베이어 시스템일 수 있습니다. JDBC 시리즈 단일 롤러 벨트 컨베이어;
이 제품군은 작동 장애 지점이 적고, 작동 소음이 적고, 수명이 길며, 실행이 안정적이고 안정적이며, 멀티포인트 공급 또는 하역, 에너지 소비가 적다는 장점이 있습니다. 장비의 전체 밀봉은 수송 환경에 대한 요구가 높은 물류 장소에 특히 적합하며, 전동 부분은 전부 외지로 되어 있어 유지 보수가 편리하다. 구체적인 특징은 다음과 같습니다.
1. 헤드 바퀴는 고무 코팅 기술을 사용하여 마찰계수를 증가시켜 벨트가 미끄러지는 것을 방지하고 전동 효율을 높입니다. 능동형 롤러, 수동 롤러 및 인장 롤러는 모두 정적 균형 및 동적 균형 검사를 거칩니다. 수출처에는 전용 쟁기형 청소 장치가 설치되어 있어 수송된 자재를 모두 기수 깔때기로 배출할 수 있고, 꼬리 리턴 밴드 위에는' V' 형 청소기가 설치되어 컨베이어 벨트 세그먼트의 자재를 청소할 수 있도록 합니다.
2. 적재층은 아령형 싱글 롤러 구조로 전동부품이 외부적으로 되어 수리가 용이합니다. 돌아오는 길은 롤러가 없는 구조방안을 채택하여 상하 컨베이어 벨트가 외부로부터 격리되어 방진 효과가 좋다.
3. 꼬리는 밀폐 자결재 장치를 사용하여 꼬리의 쌓인 문제를 근본적으로 해결하여 전체 설비의 방진 효과를 달성한다.
4. 공급구에는 중간 조절 가능한 거리 완충 베젤이 있어 컨베이어 벨트에 떨어질 때 중간에 쌓이고 테이프에 대한 재료의 충격을 줄일 수 있습니다. 공급 슬롯의 양쪽에 고무 베젤이 있어 자재 누출을 방지한다.
5. 후면판과 측면판과 컨베이어 벨트 접촉 부위에는 초고분자 정전기 내마모 안감이 있어 장비의 수명을 연장시킵니다.
6. 컨베이어의 머리와 꼬리에는 특수 내장 (컨베이어 벨트) 탄성 편향 장치가 장착되어 있습니다.
7. 장비의 길이와 사용 조건에 따라 독특한 폐쇄형 텔레스코픽 나사 인장 방법, 고정 레일 중력 인장 방법, 레일 트롤리 중력 인장 방법 및 인장 제한 장치가 있습니다.
8, 유지 보수 포트, 관찰 창, 진공 포트, 벨트 속도, 차단 방지 및 샤프트 온도 감지 및 기타 안전 보호 장치가 장착되어 있습니다.
9. 항구, 부두, 사일로 등 대형 톤수 장거리 수송에 널리 사용되며 각종 입자형, 플레이크, 분말 자재를 수평이나 기울기가 15 보다 작습니다. 독립 실행형 또는 다중 기계 또는 다른 컨베이어 장비와 수평 또는 경사 컨베이어 시스템을 구성할 수 있습니다. JDBSU 시리즈 3 롤 벨트 컨베이어;
이 제품군은' 오픈' 구조와' 반폐쇄' 구조의 두 가지 구조로 나뉜다. 이 설비는 구조가 간단하고 밀봉 효과가 좋고, 처리량이 많고, 수송 거리가 길고, 멀티포인트 급료 또는 출료, 운행이 안정적이고, 에너지 소비량이 낮고, 비용이 저렴하며, 구체적인 특징은 다음과 같습니다.
1. 헤드 휠 포대, 마찰계수 증가, 벨트 미끄러짐 방지, 전동 효율 향상. 능동형 롤러, 수동 롤러 및 인장 롤러는 모두 정적 균형 및 동적 균형 검사를 거칩니다.
2. 기수 출구에 전용' 쟁기' 식 청소 장치를 설치하여 모든 수송된 자재가 기수의 깔때기에 들어갈 수 있도록 하고, 기미회벨트 위에' V' 형 청소기를 설치해 컨베이어 벨트의 무부하 세그먼트 자재를 청소한다.
3. 하중지지 층은 슬롯 3 롤러 구조로 30, 35, 45 세 가지 그루브 각도가 있습니다. 홈각이 클수록 컨베이어 생산량이 높아진다. 공급처는 간격 버퍼 슬롯이라고 하는 3 개의 롤러를 사용합니다. 컨베이어 벨트 편차를 방지하기 위해 중간 세그먼트는 10 그룹당 3 개의 조정 슬롯이 있는 롤러 및 평행 하단 롤러를 설정합니다.
4. 공급구에는 중간 조절 가능한 거리 완충 베젤이 있어 컨베이어 벨트에 떨어질 때 중간에 쌓이고 테이프에 대한 재료의 충격을 줄일 수 있습니다. 공급 슬롯의 양쪽에 고무 베젤이 있어 자재 누출을 방지한다.
5. 장비의 길이와 사용 조건에 따라 나선형 인장 방법, 고정 레일 중력 인장 방법 및 레일 트롤리 중력 인장 방법, 장력 제한 장치가 없습니다.
6. 정비구, 관찰창, 먼지 유입구, 속도 측정, 차단 방지, 샤프트 온도 감지 등의 안전장치가 장착되어 있습니다.
7. 항구, 부두, 사일로 등 대형 톤수 장거리 수송에 널리 사용되며 각종 입자형, 플레이크, 분말 재료로 수평이나 기울기가 15 보다 작습니다. 단독으로 사용하거나 여러 개 또는 다른 컨베이어로 구성된 수평 또는 경사 컨베이어 시스템일 수 있습니다. JDDQ 시리즈 브리지 스태커;
이 제품은 우리 회사가 설계, 개발, 개발한 차세대 수송 설비이다. 벌크 완제품은 계량포장한 후 바느질백 컨베이어를 통해 상응하는 집결컨베이어로 운반된다. 가방 단위의 기능을 통해 완제품 기계화 수송과 쌓는 전 과정을 실현하다. 전체 기계의 외형이 아름답고, 운행이 안정적이며, 조작이 간단하고, 고장률이 낮으며, 수리가 편리하다. 구체적인 특징은 다음과 같습니다.
1. 스태커의 기중기는 창고의 길이를 따라 걸을 수 있고, 스태커차는 창고의 폭을 따라 걸을 수 있다. 슬라이딩 트롤리는 위아래로 들어 올릴 수 있으며, 트롤리를 중심으로 270 도 회전할 수 있습니다 (실제 회전 각도는 360, 실제 장착 장비는 270 로 위치). 따라서 주 컨베이어를 통해 스태커로 들어가는 완제품은 전체 창고의 어느 지점에서든 지정할 수 있습니다. 창고
2. 주행은 국가 품질 기준에 부합하며 붕괴, 떨림, 운동 떨림 현상이 없고 사용 후 변형이 없습니다.
3. 승강차는 강다 독점 유압 브레이크에 의해 제어되어 작은 차의 중력으로 인한 제어 지연을 방지한다.
4.JDDQ 형 장거리 스태커 (이중 빔) 는 무게가 커서 시동이 잦다. 강대 단독 발보행기구 특별설정은 시동 시 순간적인 소음을 줄이고 장비 수명을 연장시키는 데 효과적이다.
스티어링 구조는 특별히 처리되었습니다. 자루는 플립 기구를 통과할 때 자연스럽게 매끄럽고, 매달림, 막히기, 체류 등의 현상은 없다. 전체 컨베이어 라인은 안정적이고 안전하며 신뢰할 수 있습니다.
6. 전체 기계화 작업은 전기 제어 시스템과 컴퓨터 제어 시스템에 의해 완료될 수 있습니다.
7. 식량 광산 야금 등 업계 완제품 포장의 운송과 쌓기에 널리 쓰인다.