외국 언론은 중국 상표의 변화에 대해 논평했다.
월요일부터 차권은 평화롭지 않다. 신징보의 보도는 두 개의 4S 점포를 직접 정비해 두 브랜드의 홍보 팀을 밤새 잠을 이루지 못하게 했다.
가장 사오는 것은 테슬라다. 지난주 금요일에 국내 리콜 정보를 발표했지만 미국에서는' 중국 운전자 탓' 으로 돌아섰기 때문에 중국 밖에서 리콜을 발표하지 않을 예정이다.
그러나 슈퍼 냉식의 혐의를 피하기 위해 이 두 가지 물건은 모두 마지막 가십 고리에 놓여 있다. 지난주의 새 차를 먼저 말하다.
세분화 시장을 점거한 지 여러 해가 되었는데, 매미 헤징 챔피언의 형제 차종인 한란다가 마침내 올 것이다. Faw 도요타판? 한란다의 최신 정보는 지난주 공개돼 202 1 국내에 공식 출시될 예정이다.
이 사진은 지난 주 언론에 공개된 도요타의 새로운 SUV 공장 차체 그림이다. 의외로 도요타' 한란다' 의 하얀 차체입니다. 이에 앞서' 루저' 와' 집사슴' 두 대의 자동차 명명 상표 등록을 신청했다. 아마도 도요타의 최종 이름인' 한란다' 가 그 중 하나일 것이다.
이번에 내놓은 차종은 해외판 차세대 한란다에 기반을 두고 있다. 계획대로라면 광기도요타는 내년에도 차세대 한란다를 출시한 뒤 방융, 윌란다, 카로라, 레이링처럼' 양차 전략' 을 할 예정이다. 당신은 도요타 한란다를 살 것입니까, 아니면 광기도요타 한란다를 살 것입니까?
"해외판 차세대 한란다"
한란다를 제외하고 내년에 중국에 입성할 또 다른 신차 도요타 해리어도 지난주 공개됐다.
차세대 도요타 해리어도 내년 말 본격적으로 국산화돼 2022 년 초 국내에 정식 상장판매될 예정이며, 1 차 도요타와 광차 도요타가' 2 차 전략' 으로 도입될 것으로 알려졌다.
"해외판 도요타 해리"
Harrier 의 포지셔닝은 RAV4 와 한란다 사이에 있지만, 디자인적으로는 더욱 급진적이다. 현재 해외차형 가로세로는 각각 4740/ 1855/ 1660mm 로 2690 mm 로 국내 수요에 맞게 확장될 가능성이 높다.
"해외판 도요타 해리 인테리어"
이름 지정에만' 헬리아' 의 음역을 채택할 것이라는 소식도 있다. 광기도요타는' 풍란다' 라고 명명해 란다SUV 시리즈를 계속 넓힐 수 있지만 최종 명칭은 국내에 공식 선보일 때까지 기다려야 확정될 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)
도요타가 끝나도 닭도둑의 벤츠를 봐라!
왜 닭도둑이라고 불러요? 지난주 언론에 따르면 새로운 벤츠 GLC 는 202 1 연말에 공식 발표될 예정이다. 이번 벤츠 GLC 는 차세대 E 급 * * * 선에서 생산되며 벤츠 1.5T 엔진 (최대 전력 150kw, 최대 토크 최대 280n·m) 도 처음으로 탑재된다는 점을 설명해야 합니다.
이렇게 하면 벤츠가 후덕하다고 절대 말하지 않을 거야. 큰 G 용 2.0T 엔진을 벤츠 GLC 에 올려놓았지?
됐어, 어차피 1.5T GLC 든 1.3T GLB 든, 나 같은 가난한 사람이 살 수 있는 게 아니야. 결국 벤츠 기준이 너무 비싸서 견딜 수가 없다. 대중 전기 자동차의 최신 개발을 살펴 보겠습니다.
FAW 대중의 공식 정보에 따르면 불산공장 MEB 플랫폼 SOP (소량생산 단계) 차형 (ID 4CROZZ) 은 이미 오프라인 상태다. 한편, 상하이 폭스바겐은 ID 4X 도 65438 년 10 월 27 일 본격적으로 생산될 것이라는 소식을 발표했다.
이에 앞서 대중그룹은 해외판 ID 4 차종을 인터넷에 발표해 165438+ 10 월 3 일 국내에 상장될 예정이며 국산차종은 각각 FA-대중과 SAIC- 대중에 의해 생산된다.
(해외 버전 ID 4)
이 차는 중국에서도 대중의 순수한 의미에서 순수 전기 자동차가 될 것이며, 이전의 오일 리모델링 차종보다 더 많은 전기 성능을 가지고 있다.
앞서 폭스바겐이 발표한 정보에 따르면, 폭스바겐 ID 4X 의 가로세로는 각각 4612/1852/1640mm, 베이는 2765mm, 최대 전력은 66 입니다
이렇게 많은 합자차종을 보고 중국 자동차 브랜드를 돌아보다.
지난 주 가장 무거운 브랜드 신차는 장안 UNI 시리즈의 두 번째 (첫 번째는 UNI-T) 로 간주되어야 한다.
이 버전은 미리보기입니다. 신차는 중형 SUV 로 포지셔닝되어 올해 베이징 모터쇼에서 발표한 Vision-V 를 기반으로 구축될 예정이다. 1 1 광저우 모터쇼가 공식 선보일 것으로 예상되며 202 1 1 분기에 공식 출시됩니다.
앞부분이 UNI-T 와 같은 미래감 디자인을 이어받은 것을 볼 수 있고, 대등도 새롭게 바뀌었다. UNI-T 의 V 형 디자인은 차 꼭대기에서 새로운 스타일로 바뀌었고, 예고도도 이 차가 컨셉트카에 매우 근접한 디자인이 될 것이라는 것을 느낄 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
이에 앞서 공장 직원들로부터 대형 UNI-T 가 될 것이라는 점도 알게 되었지만, 현재 예고된 바와 같이 전체 디자인은 UNI 시리즈의 첫 번째 차종을 이어갈 예정이지만 더 많은 놀라움을 선사할 것으로 기대됩니다. 광저우 모터쇼가 기대됩니다.
마지막으로, 네가 가장 좋아하는 가십 고리이다.
지난 금요일 (65438+ 10 월 23 일) 국가시장감독총국은 테슬라에 대한 리콜 정보를 발표했다.
테슬라 자동차 (베이징) 유한공사는' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정' 과' 결함자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법' 의 요구에 따라 국가시장감독총국에 리콜 계획을 제출하고 오늘부터 일부 수입차종을 소환했다. S, 모델? X 전동차.
이번 리콜은 국가시장감독관리총국이 결함 조사를 시작했을 때 이뤄졌기 때문에 테슬라는 결국 리콜했다고 한다.
뒷면은 뒤에 있습니다. 외신 소식에 따르면 테슬라는 중국 리콜 사건이 당초 운전자의 문제로 인한 것이라고 생각한다.
테슬라의 변호사가 NHTSA (National Highway 교통안전관리국) 에게 보낸 편지에서 이 회사는 중국 운전자에게 안전문제가 없다고 비난하며 중국 밖에서 리콜을 실시하지 않겠다고 밝혔다.
이것은 대단하다. 운전자의 문제인데, 이 거의 3 만 대의 문제 차량은 어떻게 계산합니까? 중국의 운전자들이 모두 문제가 있기 때문에 중국에서 차를 팔지 말 것을 건의합니다.
이렇게 말하자, 죽은 오리는 입이 딱딱하다.
지난 월요일, 동풍닛산과 상하이 대중들의 홍보팀은 잠을 잘 수 없을 것이다. 신경보에 따르면 신경보 기자는 베이징 상기대중 베이징 항흥천성 4S 점과 동풍일산 성성성통전문점에서 은밀히 방문했을 때 이 두 4S 점포가 더 큰 수리이익을 얻기 위해' 나쁜 건 정손해수리',' 거짓 청소 관리',' 요양' 이 있는 것으로 드러났다.
동영상이 나오자마자 인터넷에서 맹렬한 반향을 불러일으켰고, 이후 두 호스트 공장은 즉시 관련 성명을 발표했다.
한 회사는 스타급 평가 자격을 취소하고 기한을 정류했고, 다른 한 회사는 즉각 휴업 조사를 하라는 명령을 받았다. 이 반응 속도는 여전히 빠르기 때문에 일이 계속 발효되지 않았다.
하지만 문제는, 이 4S 가게의 수리 문제가 정말 예일까? 차주들은 지난 금요일 업데이트 문장 중 "내 BMW 530 이 재작년에 길에서 긁어내고 항저우의 한 4s 매장에 가서 수리했다" 는 댓글을 받았다는 것을 알고 있다고 믿는다. 당시 정가는 4300 이었고 보험회사는 4s 매장과 직접 도킹했다. 나는 떠났지만 작년에 차에 보험을 샀을 때 수리비가 만 원이 넘는 것을 발견했다. 나는 4s 가게에 전화를 걸었는데, 상대방이 나에게 답장을 해서 네가 한 푼의 돈을 내서 X 를 추적하지 않기를 바란다! 소리 없어! "
요컨대, 소비자의 권권은 여전히 어렵다, 마치 내가 짠어 한 마리를 뒤집는 것이 어려운 것처럼. 몸을 뒤져도 나는 소금에 절인 생선이다.
아이고 ~ 장자색으로 하자 ~
다음 주 같은 시간에 소금에 절인 생선을 보러 오세요.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.