일증기도요타판' 한란다' 가 광저우 모터쇼를 폭로하거나 선보일 예정이다.
최근 한 매체가 도요타 공장에서 새로운 SUV 백차체를 폭로했다. 외관상으로는 도요타가 생산할' 차세대 한란다' 다. 아마도 이 새 차도 10 월 20 일 개막한 광저우 모터쇼에서 선보일 것이다.
한편 관련 정부 홈페이지에 따르면 FAW 도요타는 지난해 6 월 9 일 두 차종의 상표명 165438+ 을 신청했다. 하나는 육택, 하나는 집사슴, 그리고 도요타라는 육순경, 육지 순양함, 방융은 좀 가족적으로 들린다.
신세대 한란다의 외관 디자인은 여전히 현금 한란다의 고전적인 스타일링, 거대하고 탄탄한 몸매, 강경한 전체적인 스타일, 안정감을 이어가고 있는 것으로 알려졌다. 앞얼굴에는 거대한 사다리꼴 흡기 그릴이 장착되어 있고 내부는 블랙 체크 그릴로 장식되어 있습니다. 상단에는 도요타 로고와 플라잉 윙 크롬 트림 스트립이 장착되어 있어 미국식 포인트가 조금 더 많아 보입니다.
신차 사이즈에 대한 정보는 없습니다. 해외판 차세대 한란다를 참고하여 가로세로가 각각 4950/ 1930/ 1727mm 이고 베이는 2850mm 로 현금보다 60mm 더 길다. 더욱 강경한 외관을 더하면 더욱 기세가 있어 보인다.
사이즈의 변화에 관해서는, 필자는 차내 공간을 더욱 끌어올리는 것이 칭찬할 만하다고 생각한다. 하지만 더 큰 사이즈와 더 단단한 외형으로 새 차는 현금에 대한 친화력을 잃고 미국식 거칠기로 돌아섰다. 이런 스타일의 변화는 내가 보기에 상의할 만하다. 결국 한란다는 국내에서' 아빠 차' 라는 명성을 가지고 있다.
인테리어 디자인도 좀 과장되어 있어요. 중앙 제어 영역은 중앙 제어 패널, 에어컨 컨트롤 패널 및 에어컨 배출구의 모음입니다. 모양이 거대하여 센터 콘솔에 걸려 있는 것처럼 뚜렷한 위반감을 가져왔다. 현금 한란다에 비해 크기와 조형의 변화는 스타일의 돌연변이를 가져왔다. 양산차가 중립적일 수 있을지 모르겠어요?
동력 방면에서 국산판' 한란다' 는 2.5L 4 기통 엔진과 2 대의 모터 동력조합을 이용해 현금 RAV4 쌍엔진형 2.5L 엔진, 최대 전력 13 160kW 를 참고한다.
마지막에 적는다: 부를까? 육택' 이든' 집사슴' 이든, 도요타판의' 한란다' 가 드디어 왔다. 생산량의 증가, 차종의 증가는 소비자들에게 영원히 좋은 일이지만, 이 강경한' 한란다' 는 역시 너의 마음속의 벤치마킹인가?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.