소기업 물류 사례 3 자

사례 분석 질문 1, 브루클린 양조장의 물류 비용 관리 1, 기본 상황: 브루클린 양조장은 미국에서 브루클린 라거와 브라운 파스텔 맥주를 배포하고 3 년간 운영해 왔다. 미국에서는 아직 국가 명품이 되지는 않았지만 일본 시장에서는 연간 2 억 달러의 시장을 만들었다. 자원유한회사는 석유회사의 국제 계열사이다. 이 회사의 브루클린 양조장을 방문하기 전에, 이 양조장은 아직 즉시 맥주를 일본으로 수출할 계획이 없다. 일본 소비자들은 이런 맥주를 좋아할 것이며, 브루클린 양조장과 무역회사가 일본의 마케팅 업무를 전면적으로 논의한다는 것을 설명할 것이다. 무역회사는 브루클린 양조장이 맥주를 일본으로 운송하고 광고를 통해 수입 맥주의 독특한 신선도를 홍보할 것을 건의했다. 이것은 지판매 전략이자 물류 작업이다. 고비용으로 현재 다른 양조장이 항공을 통해 일본으로 맥주를 수출하지 않았기 때문이다. 둘째, 물류 비용 관리 1, 브루클린 양조장 운송 비용 통제. 브루클린 양조장은 1987 년 11 월 첫 박스 브루클린 라거를 실어 일본에 도착하여 처음 몇 개월 동안 각종 항공운송인을 사용했다. 결국 일본 금강사 항공사가 브루클린 양조장 유일의 항공운송업체로 선정됐다. 금강산사가 선정된 것은 브루클린 양조장에 부가 가치 서비스를 제공했기 때문이다. 금강사 회사는 J.F.K 국제공항의 종착역에서 맥주를 배달하고 도쿄행 상항으로 운송을 배정했고, 금강사는 일본 세관을 통해 통관 수속을 밟았다. 이러한 서비스는 제품이 완전히 새로운 요구 사항을 충족하는지 확인하는 데 도움이됩니다. 2, 브루클린 양조장 물류 시간 및 가격 통제. 맥주와 신선한 요구 사항을 충족시킬 수 있는 이유는 이런 물류작업이 맥주 양조 후 1 주 이내에 양조장에서 직접 고객에게 맥주를 운송할 수 있고, 해외 선적맥주의 평균 주문주기는 4 일이기 때문이다. 신선하고 신선한 맥주는 일반 가치 가격을 초과할 수 있으며, 해운선적의 맥주 가격의 5 배보다 높다. 브루클린 라거는 미국에서 평균 가격대의 맥주이지만 일본에서는 프리미엄 제품으로 높은 이윤을 얻었다. 3, 브루클린 양조장 포장 비용 관리. 브루클린 양조장은 포장을 바꿔 병에 든 맥주 대신 작은 통을 선적하여 운송 비용을 낮출 것이다. 작은 통의 무게는 병맥주와 동일하지만 유리가 깨지고 맥주가 손상될 가능성은 줄어든다. 게다가, 작은 통의 맥주는 보호 포장에 대한 요구도 비교적 낮기 때문에 선적비용을 더욱 낮출 것이다. 셋째, 물류 비용 관리의 효과 라그의 고가는 일본의 맥주 판매를 방해하지 않았다. 1988 년 일본 시장에 진출한 첫해인 브루클린 양조장은 5 만 병의 매출을 올렸다. 1989 년 매출은 1 만 달러로 증가했고, 199 년에는 13 만 달러로 브루클린 양조장 총 매출의 1% 를 수출했다. 4. 사례 평가 1, 주요 특징: 1) 물류 비용 관리 목표가 명확합니다. 이 기업은 맥주를 일본에 팔아 총원가 관리를 하기 위해 물류비용 방면에서 명확한 목표를 형성하고 맥주의 신선도를 보장하면서 물류총비용을 최적화함으로써 일본 시장에서 기업 제품의 경쟁력을 높인다. 2) 물류 비용의 분류 및 통제. 기업의 경우 물류 비용은 여러 방면의 비용으로 구성될 수 있습니다. 물류 비용을 효과적으로 낮추려면 물류 비용의 구성 상황을 면밀히 분석하고 상황에 따라 다른 방법을 채택해야 합니다. 이 기업은 물류 총비용을 운송 비용, 시간 비용, 포장 비용 등으로 나누어 각각 통제 방법을 취하여 예상 목표를 달성했다. 3) 물류 비용 관리와 기업 마케팅 및 마케팅 확장 전략을 유기적으로 결합하여 물류 비용 관리를 위한 표준 시스템 및 제어 시스템을 구축하고 개선합니다. 2. 두 가지 계시: 인식상 어떤 기업이라도 물류 비용 관리 문제를 기업 생산 경영 과정에 포함시켜 전략적 사고를 할 수 있다는 점을 일깨워 준다. 기업과 시장 경쟁력은 물류 비용의 재확인과 효과적인 통제를 포함하는 것이다. 또한 물류 비용 관리에는 명확한 목표, 분류 제어 방법, 공급망 시스템으로부터 사례가 필요하다는 사실도 알 수 있습니다. 동시에 물류 비용의 관리는 혁신과 발전을 해야 한다는 점도 인식해야 한다. 3. 논의해야 할 문제: 1) 기업 물류 비용 관리의 본질은 무엇입니까? 2) 물류 비용 관리는 이율 역행의 특성을 가지고 있는데, 기업 물류 관리를 할 때 어떻게 그리고 운용해야 하는가? 3) 기업 물류 비용 관리는 분류 통제뿐만 아니라 단계나 부분별로 통제할 수 있는데, 어떻게 각종 통제 방법을 유기적으로 결합하여 완벽한 통제 체계를 형성할 수 있습니까? 4) 자신의 기업과 실제 분석 물류 비용의 주요 구성을 결합해 주세요. 물류 비용 관리 사례를 기업 관리에 이르는 전 과정을 생각해 볼 수 있을까요? 5) 기업 물류 비용 관리를 혁신하는 방법? 2. 기업 물류 계획: 경영 중 난감한 국면은 한 거리의 소매점에서 한 음료 기업의 한 관리원이 가게에 물건을 배달하러 왔다. 다음은 그와 소매점 주인 사이의 대화다. 기업지배인: "장 사장님, 제가 배달해 드리겠습니다." 소매점 주인: "귀사의 배송이 왜 이렇게 느린가요? 내가 주문한 물건은 어제 배달했어야 했다! 하지만 이제야 네가 왔구나, 봐라, 내 고객이 다 도망갔어! " 기업조사원: "죄송합니다. 저희 회사 쪽에 문제가 좀 있습니다." 소매점 가게 주인: "왜 당신들이 보내온 물건이 제 주문 내용과 다른가요?" 기업 화물원: "그래요? 클릭합니다 소매점 주인: "이 제품은 옳지 않습니다. 제가 원하는 것은 15 밀리리터의 음료입니다. 5 밀리리터를 보내셨습니다. 이 제품도 옳지 않아요. 3 병 주세요. 당신들은 2 병만 가져갔어요! 정말 엉망진창이다! 너희처럼 물건을 배달하면 고객은 모두 다 도망가야 한다. 제품이 잘못되었습니다! 시간도 옳지 않아! 나는 반품하고 싶다, 정말 너희들을 참을 수 없다, 나는 더 이상 너희들과 사귀지 않을 것이다! " 질문: (1) 음료 기업 경영에 어떤 문제가 있습니까? (2) 문제를 어떻게 해결해야 한다고 생각하십니까? 이 음료 업체들처럼 빈틈이 많은 물류 업무와 거친 물류 서비스는 의심할 여지 없이 신용이 훼손되어 매출이 크게 하락할 수밖에 없다. 시장 경쟁이 갈수록 치열해지는 오늘날 이런 문제가 자주 발생하는 기업은 생존하기 어렵다. 이러한 상황을 피하기 위해 기업 물류 부서는 적절한 재고를 유지하고, 적시에 상품을 보충하고, 합리적인 고객 배송 계획을 세워야 합니다. 이는 경영 성과를 높이는 첫 걸음이 될 것입니다. 고객과 직접 접촉하는 물류 직원으로서 좋은 태도, 친절한 웃는 얼굴, 감사의 마음으로 고객에게 서비스를 제공할 수 있도록 키워야 합니다. 또 물류 서비스에 문제가 생기면 물류 부문은 즉시 대책을 강구하여 해결한다. 그래야 상술한 경영 중의 국면이 일어나지 않을 것이다. 위에서 알 수 있듯이, 오늘날 물류 업무는 기업의 경쟁력 강화를 위한 강력한 무기가 되었다. 물류 부문의 업무 수준은 기업의 경영을 제고하고 이윤의 실현을 보장하는 데 매우 중요한 의의가 있다. 물류 업무의 효율화와 합리화를 추진하는 것이 기업 생존의 중요한 전략이 되었다. 사례 3. 중저축은 전통 저장업체에서 현대물류기업으로 중국 물자 저장공사 부지면적 13 만 평방미터, 화물장 45 만 평방미터, 창고 2 만 평방미터, 창고 면적 총량이 전국 동종 기업 중 1 위를 차지했다. 새로 건설한 물류업체에 비해 저장 비용이 매우 저렴하며, 대량 중계와 다중 배치, 소량 배송의 선천적 장점을 갖추고 있으며 창고를 대형 물류센터로 바꿀 수 있는 조건을 갖추고 있다. 각종 기업 물류 업무의 중앙 집중식 관리를 용이하게 하여 규모 효율을 형성하고 비용을 절감하다. 1 * * * 철도 전용선 129 개, 총 길이 144km, 전국 각 철도역과 맞먹을 수 있는 화물이 중고창고에 보관되어 생산지에서 출하되든 소비지에서 입고되든, 고객은 철도 운송이 직접 입고되는 경제, 안전, 편리함을 얻을 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이것은 중저장 전국 물류와 지역 배송을 결합한 서비스 특색을 형성하는 중요한 기초이다. 중저축은 현대기업제도를 추진하는 과정에서 자산을 유대로 하는 모자회사 체제를 세우고 재산권 관계를 바로잡아 그룹회사의 틀을 형성했다. 중구 소속 64 개 창고가 전국 각 경제권 센터와 항구에 분포해 전국을 포괄하고 밀접하게 연결된 방대한 네트워크를 형성하고 있다. 중저장은 이 네트워크를 이용하여 창고 운송 등 물류 서비스를 제공할 뿐만 아니라 상류 자원을 효과적으로 통합하여 금속 재료, 종이 제품, 비료 등 생산업체의 대리 유통업체가 되었다. 물류는 인터넷에 중점을 두고 있고, 인터넷이 없으면 통일된 서비스 기준, 증명서, 결제체계가 없으면 실제로 문 서비스에 대해 물어볼 수 없다. 중저에는 천연 네트워크가 하나 있는데, 이것은 시장을 짜고 현대 물류 배송 센터를 설립하는 기초이다. 2, 중간 저장 부가 가치 서비스 (1) 현물 거래 및 시장 시세가 즉시 발표된다. 중부에 저장된 2 여 개 창고가 지역경제의 필요에 따라 전점 후쿠식의 상품거래시장이 되었다. 금속 재료, 자동차, 건축 자재, 목재, 플라스틱, 기계 제품, 종이 제품, 농수산물, 채소과일, 일용백화점 등 시장을 포함해 중국 저장 사이트에 전국 주요 생산물 시장의 실시간 시세를 발표했다. (2) 물류 중간 가공. 중국 저장의 주요 금속 재료 유통 센터에는 천택과 상하이 바오강, 일본 미쓰비시 상사가 합작하여 건설한 천진보강 저장 마름모 물자 유통 유한회사와 같은 전단 가공 설비가 갖추어져 있으며, 총 투자액은 1 억 3 천만 위안이며, 일본에서 국제 선진 수준의 강철 크로스바, 세로 전단 생산 라인, 연간 가공력 1 만 ~ 12 만 톤을 도입했다. (3) 물류 조직의 전 과정. 중국 저장은 4 년의 저장 및 운송 경험과 전문 물류 관리 팀을 통해 현대 정보 기술을 활용하여 사용자를 위한 경제적이고 합리적인 물류 방안을 설계하고, 다양한 운송 만식의 통합, 창고 및 운송 자원 통합, 지역 간 자원 통합 등을 포함한 내부 및 외부 자원을 통합합니다. 전체 대리 및 문의 서비스를 조직하여 전체 프로세스 물류의 총 비용을 최소화할 수 있습니다. (4) 다양한 형태의 배송 서비스. 첫째, 생산 배송. 생산업체의 생산품 유통 기지로서 생산업체에 산전, 생산 중, 산후의 원자재 및 생산품을 생산라인 및 전국 시장에 배송하는 배송 서비스를 제공한다. 중저된 천진당자구 창고, 산시 함양창고 등은 주변 컬러텔레비전 생산 공장에 배송 서비스를 제공한다. 둘째, 판매 배송. 생산업체는 제품을 공장에서 전국 시장에 판매하는 도중에 중저장이 지역 배송센터의 역할을 맡고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 생산업체, 생산업체, 생산업체, 생산업체, 생산업체, 생산업체) 생산업체는 상품을 중저장 각지의 물류센터로 대량으로 운송하여 중저장에서 보관과 수많은 판매망의 배송 서비스를 제공한다. 예를 들면 하이얼, 호주 코마, 창홍 등의 제품은 이미 중저장 각지의 물류 센터를 통해 전국 시장에 판매되었다. 셋째, 체인점 배송. 슈퍼마켓과 체인점에 건종 상품의 분류, 배송 서비스를 제공하다. 상하이 남회사가 정대그룹 이초 연꽃마트에 부르면 오는 배송 서비스를 제공하는 것과 같다. 넷째, 가공 배송. 중고의 많은 물류 센터는 사용자에게 거래, 창고 저장, 가공, 배송 및 정보 서비스를 제공하는 원 스톱 서비스입니다. 3. 현대물류기술을 활용해 신경제가 전통산업에 가져온 준엄한 도전과 물류시장 발전의 큰 잠재력에 직면하며, 전통저장업무가 종속적 지위로 물러나고, 현대물류조직관리와 내부 정보화 관리를 갖춘 신흥물류기업이 업계의 중역이 될 것이다. 중저장 목표는 중저장 주식의 주도적 역할을 충분히 발휘하고 국내외 두 자원과 중저장의 내부 자원을 이용하여 인수 합병 등의 수단을 취하여 전국의 합리적인 배치를 실현하고 현대 물류 수요에 적합한 물류 센터를 건설하는 것이다. 이에 따라 중저장 전체가 현대 물류 기업으로의 전환을 추진하고, 국제와 접목하고, 중저장은 일류 서비스를 제공하는 현대 물류 기업으로 건설된다. 이를 위해 중저장 본사는 시스템 정보화 건설을 가속화하고' 중저장 물류 온라인 유한공사' 에 투자하여 가상 전자네트워크와 유형 물류 네트워크를 유기적으로 결합해 국내외 자원을 통합하고 전통 업무를 제고하는 것을 목표로 하고 있다. 구현 과정에서 자신의 장점을 충분히 발휘하고, 먼저 시스템 내부 물류망 건설을 완료하고, 데이터 소스, 문서, 비즈니스 프로세스의 표준화, 업무 프로세스 리엔지니어링, 기존 기업의 전자화를 통해 현대 물류 수요를 충족시킬 수 있는 디지털 창고가 됩니다. 전자배송센터, 창고, 운송망을 기반으로 디지털 창고가 완비된 현대물류조직을 연결고리로 하고, 중저장 전자상거래 물류플랫폼을 핵심으로 하고, 가로연합 운송망 시스템, 수직연결업계 유통시스템을 구축해 합리적이고 효율적인 현대물류배송과 유통전자상거래 네트워크 시스템을 구축했다. 중저장은 현대물류 기술을 운용하여 전통 저장에서 현대물류업체로의 도약을 실현하였다. 사례 4: 창홍회사는 우리나라용 컬러텔레비전의 최대 제조업체로, 1998 년 창홍은 전국 각지의 지사에서 처리한 보관과 배송 등을 설치해 각 지사에서 분리하고 배송센터를 설치해 계획적이고 집중적으로 처리한 물류 전략 계획을 수립했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언 창홍회사가 과거 채택한 방법은 공장에서 조립한 제품을 각지에서 경영하는 상점으로 직접 연결해 잠시 보관한 후 고객 고객의 주문에 따라 고객 소재지로 배송하는 것이다. 배송 건수에 관계없이 각 지점에는 통화인원과 트럭이 있어야 한다. 운송 비용은 물류 비용의 7% 이상을 차지합니다. 창홍은 이런 비용 압박에 직면해 물류비용의 필연적인 상승이 기업의 경쟁력에 심각한 영향을 미칠 것이며, 창홍은 상술한 상물분리를 채택하고, 유통센터를 설치하여 물류 합리화 물류 계획을 구매할 것이다. 배송센터는 지사가 집중된 대도시 내에 구축되어 있으며, 한 센터는 약 2 개 지사의 상품 배송 업무를 담당할 수 있다. 유통센터를 설립하면 지사의 차량과 배달원이 압축할 수 있어 적은 차량으로 대량의 화물을 운송할 수 있다. 한 단계 더 나아가 공장에서 소비자로의 일관제 제품 운송도 실시할 수 있어 대량 운송 등 상당히 좋은 결과를 얻을 수 있다. 코멘트: 이런 예가 많이 있는데, 이는 각 기업이 채택한 물류 합리화 조치 중 대표적인 조치라고 할 수 있습니다. 이런 합리화 조치는 규정된 서비스 수준을 달성할 수 있을 뿐만 아니라 비용 절감에도 큰 효과를 거둘 수 있다. 5. 중저장 확장 물류 유통 업무 중국 물자 저장 및 운송 본사는 저장의 하드웨어 우세와 네트워크 우세를 발휘하여, 적극적으로 배송 업무를 확대하고, 전국 각 대중도시에 분포하는 창고를 거점으로 지역 물류 유통 센터를 형성하고, 중저장 전 시스템의 물류 유통 네트워크와 완전한 유통 업무 프로세스 및 서비스 규범을 점진적으로 확립하여 현대 물류 산업에 진출하였다. 198 년대 말, 중저에는 두 개의 창고만 배송업무에 종사했는데, 주요 형식은 생산업체에 산전, 생산 중, 산후의 원자재 및 생산품의 배송서비스를 제공하는 것이다. 지금까지 6 여 곳의 창고가 이 업무에 참여해 왔으며, 많은 전통 창고는 유통 재고 가공 등 다양한 서비스를 제공할 수 있는 배송 센터가 되었다. 배송의 형식은 다양하고 서비스의 깊이와 폭이 끊임없이 확장되고 있다. 고객이 안심하고 만족스럽게 중고품 배송 서비스를 사용할 수 있도록, 중저장은 고객에게' 배송시기 적절하고, 인계가 정확하고, 피드백이 빠르고, 운송안전, 신용도가 믿을 만하고, 인터넷 서비스' 를 약속했다. "배송시기 적절한" 즉, 배송서를 받은 후, 시내 당일 배달을 보장하고, 2km 이내로 24 시간 이내에 배달하고, 6km 이내로 36 시간 이내에 배달합니다. "인계가 정확하다" 는 것은 전문가가 인수인계를 책임지고 화물과 각종 어음 인수인계 절차가 간단하고 정확하다는 것을 보장하는 것이다. "피드백이 빠르다", 즉 화물이 분류돼 배달된 후 가장 빠른 통신 방식으로 고객에게 확인을 통지할 것을 보증한다. "취급 안전", 즉 녹색 서비스의 구현, 아니