20 18 년도 상위 10 대 SUV 는 어떤 것들이 있나요?
Faw 폭스 바겐 T-ROC
기대이유: faw 폭스 바겐 최초의 SUV
대중 T-ROC 는 상대적으로 젊고 활기찬 외관과 인테리어 디자인을 채택하고 파노라마 천창을 갖추고 있다. 해외판 폭스 바겐 T-Roc 에는 1.0T, 1.5T, 2.0T 휘발유 엔진, 1.6T, 2.0T 저동력 디젤 엔진 등 6 개의 엔진이 있습니다. 신차는 국산 후 1.2T 와 1.4t 두 가지 휘발유 엔진을 탑재할 것으로 예상된다. .....
Faw 도요타 IZOA 일택
기대이유: 대량변위 엔진 소형 SUV, 차세대' 소강포'
IZOA 는 도요타의 최신 글로벌 아키텍처인 ———TNGA 아키텍처를 기반으로 하며 이 플랫폼에서 생산된 최초의 SUV 입니다. "IZOA" 라는 이름은 프랑스어 IZOARD 의 약어로, "프랑스 알프스 산의 유명한 산길" 을 뜻하며 아름다운 산길을 자유롭게 달리는 것을 의미하고, "Yize" 는 밝은 수택으로 사람들에게 즐거움을 선사하며, Yize 가 젊은이들에게 빛나는 삶을 가져다 준다는 것을 의미한다.
IZOA 는 해외판 C-HR 을 기반으로 하지만 외관에 약간의 조정이 있을 것이다. 새 차의 가로세로는 각각 4360* 1795* 1555mm, 베이는 2640mm 이며, 이 중 차체 높이는 1555mm 에 불과하여 승용차 달리는 느낌을 준다. 동력의 경우 IZOA 는 RAV4 와 동일한 2.0L 엔진, 최대 전력 1 1 1kw, 최대 토크 192Nm 를 탑재한다
광저우 도요타 chr
기대이유: 일본 판매 챔피언,' 오리지널' 이 중국에 도입되었다.
IZOA 와는 달리 광기도요타는' 오리지널' 을 C-HR, C-HR 은 도요타의 최신 글로벌 아키텍처인 ———TNGA 아키텍처를 기반으로 하며 이 플랫폼에서 생산된 최초의 SUV 입니다. C-HR 의 가장 큰 판매 포인트는 외관이어야합니다. 차체 라인은 풍부하고 대담하며, 조형은 천마가 허무하다.
동력 측면에서 C-HR 은 1.2T 엔진과 1.8L 혼합 시스템을 제공할 것으로 예상되며, 여기서 혼합 시스템 1.8L 엔진의 최대 전력 73kW, 최대 토크/ 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 모터 최대 전력 53kW, 최대 토크 207Nm, 총 전력은 100kW 에 달합니다. 전동 시스템은 6MT, CVT, E-CVT 기어박스와 일치할 수 있습니다. 광기도요타 CH-R 과 FA 도요타 IZOA 이택은 20 18 에 공식 출시될 예정이다. 앞으로 혼다 프로페셔널지와 XR-V 의 두 차 전략을 답습하여 경쟁할 것이다. 듀오는 기대할만한 가치가 있다.
동풍 시트로엥 C3? 공중 교차
기대이유: 귀엽고 귀엽다.
시트로엥은 프랑크푸르트 모터쇼에서 새로운 소형 SUV——C3 Aircross 를 가져왔다. 이 새 차는 밝은 색과 개성으로 가득 차 있으며, 작은 SUV 차종 2008 과 마찬가지로 EMP 1 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 신차의 디자인 스타일은 C-Aircross 컨셉트카에서 나왔지만 디테일이 개선되어 개성이 있어 보입니다.
베이징 현대 엔시노
기대 이유: 베이징 현대 최초의 높은 얼굴 값 "작은 강철 총"
베이징은 현재 올해 광저우 모터쇼에서 새로운 소형 SUV 인 Encino 를 출시했다. ENCINO 는 스페인어로 녹색과 상청을 뜻한다. 신차는 현대 세계화 플랫폼을 기반으로 베이징 현대 고성능 자동차의 개산작이다. ENCINO 는 베이징의 최신 디자인 스타일로, 차 전체가 전위적이다. 가족식 폭포 그릴은 개성분리식 전조등과 함께 강한 시각적 충격을 준다. 넓고 낮은 무게중심의 투톤 차체, 검게 그을린 넓은 스포트 허브와 쌍배기 테일 튜브가 신차의 운동 스타일을 돋보이게 한다.
광기 미쓰비시 Eclipse Cross
기대이유: coupe SUV 는 스포츠카 Ikolis 의 영혼을 물려받는다.
미쓰비시 Eclipse Cross 제네바 모터쇼 20 17 을 선보였다. 미쓰비시를 잘 아는 팬들은 Eclipse 가 미쓰비시 엔트리급 스포츠카의 일식이라는 것을 알고 있으며, 4 세대 차종은 정식으로 중국에 도입되어 Ikolis 라고 불린다. 중생' Eclipse Cross 외관 디자인 운동감, 컴팩트한 승용차 SUV 포지셔닝, 측면 조형 소형으로 스포츠카와 비슷합니다. 신차 차체의 가로세로는 각각 4404* 1806* 1684mm 이고 베이는 2670 mm 입니다.
미쓰비시 Eclipse Cross 는 앞으로 광기미쓰비시에서 생산할 예정이다. 이에 앞서 광기미쓰비시 자동차유한공사는 이미' 일치' 상표를 등록했으며 미쓰비시 Eclipse Cross 의 정식 중국어 명칭이 될 가능성도 있다. 새 차는 CVT 기어박스와 일치하는 1.5T 터빈 증압 휘발유 엔진을 제공한다. 또한 새로운 전자 제어 4 드라이브 시스템이 채택 될 것으로 예상됩니다.
정주닛산 차세대 팔라틴
기대이유: 13 년 후 컴백한다.
차세대 팔라틴은 나바라의 동력 시스템을 채택해 2.5L 자연흡입 엔진, 최대 전력 135kW, 피크 토크 236Nm 으로 현재 팔라틴의 2.4L 자연흡입 엔진보다 더 강하다. 전동 시스템, 차세대 팔라틴의 2.5L 엔진은 2 개 및 4 개 드라이브 버전 중 2 개 드라이브 가격이 각각 5MT 및 7AT 기어박스와 일치하고, 4 개 드라이브 모델은 6MT 및 7AT 기어박스와 일치하며, 현금 팔라틴은 5MT 기어박스만 제공합니다.
보준 530
기대이유: 560 의 몸매, 5 10 의 얼굴.
보준의 560 과 5 10 SUV 는 오랫동안 SUV 판매리스트 TOP 10 에 올랐다. 이 가운데 보준 5 10 이 올해 출시된 이후 판매량이 점차 상승하면서 Chuanqi GS4 를 밀어내며 SUV 차트에서 2 위를 차지했다. 보준은 5 10 의 디자인 언어를 고수하는 새로운 SUV 차형 530 을 출시할 계획이며, 사이즈가 크게 높아졌다. 가로세로는 각각 4655* 1835* 1760mm, 베이 2750mm, 한란다 2790 mm 근처, 동력 시스템 방면에서 보준 530 은1을 탑재한다
Exeed TX 는 1.6T 차종의 휘발유 버전도 출시한다. 체리 3 세대 1.6T 터빈 증압기통 내 엔진은 기본판과 고성능판으로 나뉘며, 최대 전력은 각각 140kW 와 160kW, 최대 토크는 각각 275Nm 과 320Nm 입니다. 변속기 시스템은 7 단 DCT 변속기와 일치합니다.