푸에르에 대한 몇 가지 질문
보이차는 등급이 있다. < P > 보이차를 고르는 것은 먼저 외관을 봐야 한다. 다반, 투 오차, 벽돌차, 기타 각종 외형차, 먼저 찻잎의 막대, 막대가 완전한지, 잎이 늙거나 연하고, 노엽이 크고, 연한 잎이 가늘다. 찻빵 한 조각의 겉보기에는 뚜렷한 막대 (찻잎으로 형성된 무늬) 가 보이지 않고, 부서지고 가늘어 보이면, 바로 후급품으로 만든 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 찻잎, 찻잎, 찻잎, 찻잎) < P > 둘째, 찻잎이 드러나는 색깔을 봐야 한다. 어둡거나 얕고 광택이 어떤가. 정통은 돼지 간색이고, 진열된 지 5 년 이상 된 보이차는 이런 검은 가운데 붉게 물든 색깔을 가지고 있다.
세 번째로 탕색을 본다. 좋은 보이차, 우려낸 차탕은 투명하고 반짝 빛나고, 국물 위에는 유주형 막이 있는 것 같아요. 좋지 않아, 차국이 검고 까맣다.
네 번째 뉴스 냄새. 맑은 향기가 빠져나가는지, 간으로 돌아가는지. 진차는 특유의 진미가 있는지 없는지, 매우 감미로운 맛이지,' 구린 종 냄새' 가 아니다. < P > 거품을 시험해 볼 수 있다면 거품이 완전히 불완전한지 부드러움이 유지되는지도 알 수 있다. < P > 그리고 차빵의 경우 내외 품질이 하나인지, 그런 좋은 차가 외차 찌꺼기를 포함한' 덮면차' 가 아닌지 유의해야 한다. < P > 보이차' 윈난성 지방기준' 에 따르면 보이차의 기본 품질을 판단하려면 품질이 정상적이고, 변변도 없고, 냄새도 없어야 한다. Pu' er 차는 비 차 함유 물을 포함하지 않고 깨끗해야합니다. Pu' er 차는 착색 될 수 없으며 첨가제가 포함되어 있지 않습니다. 보이차 떡의 외형은 매끄럽고 가지런하며 두껍고 균형 잡힌 등이어야 한다. < P > 현재 진차는 시중에 많이 나와 있지 않지만 판단은 쉽지 않다. 원칙적으로 보이차 케이크에서 나오는 냄새는 연도를 판단하는 참고서 중 하나로 사용될 수 있다. 감알코올 냄새가 있는 사람은 5 년에서 1 년 동안 묵어야 하고, 냄새는 보통 잡맛이 없는 것은 3 ~ 5 년, 생맛과 잡맛이 있는 것은 신빵에 속한다. 마지막으로, 다과의 송도도 볼 수 있다. 공기와 장기간 접촉하는 산화를 거쳐 다과는 좀 푸석해지기 때문이다. < P > 보이차 명품은 현재 서반나 경내에 위치한 고대' 6 대 다산' 이 과거 번영전성기에 차를 경영하는 상인들이 차를 만드는 상호와 다장이 각 다산에 두루 퍼져 만든 보이차 전통 제작 수공예가 최고조에 달했고, 제작된 보이차와 그 브랜드는 고금을 남겼다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 품질이 뛰어나고 인기가 많았기 때문에 청나라 왕궁에서 납작한 상을 받았다. < P > 김과공차 < P > 푸에르 금과공차는 현존하는 해묵은 보이차 중 절품이다. 홍콩, 호주, 타이차계는 이를' 보이차 태상황' 이라고 부른다. 이 차 생산은 청정 7 년 (1729 년) 부터 시작되며, 서부판 최고의 딸차를 선택하여 단차, 산차, 차고를 만들어 공조연으로 만들었다. 금과공차나 금과인두공차는 미혼 소녀가 따는 1 급 새싹차라고 합니다. 채집한 새싹차는 일반적으로 소녀의 품에 먼저 넣어 일정한 양까지 쌓은 다음, 꺼내어 대바구니 안에 넣는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, 어린왕자, 지혜명언) 이런 새싹차는 장기간 보관하면 황금색으로 바뀌기 때문에 인두공차는 금과공차나 금과두공차라고도 불린다. 그 제작 기간은 이미 2 여 년의 역사를 가지고 있는데, 이 제품 가공자는 푸에르공다공장으로, 원료와 초제는 서부판 이방 다산에서 나온 것이다. 복원창원차 < P > 이국과 이무 양대 다산은 청대 보이차의 가장 휘황찬란한 장을 연출했다. 광서 초년을 창시한' 송운호',' 원창호' 두 다장은 모두 이방, 이무 두 다산에 있다. 그 중' 원창호' 는 이무의 다공장에 위치한' 복원창호' 라고 불리며, 특히 이방 소엽차종과 다른 이무산 대엽종차를 사용하여 정제한 것이다. 현재 가장 오래된' 복원창원차' 는 광서년 동안 생산되어 1 여 년 동안 지속되었다. 보이차기' 구름: "백년 복원창원차,' 보이차 왕' 의 명예를 누리다. < P > 동경호 노원차 < P > 청대 중, 후기, 이방차산 몰락, 이무차구 궐기, 운남에 운남에 운남에 모여 당시 많은 차상들이 모여 공장 차를 설치하고 선제차 공예를 도입했다. 대엽차 종의 양춘보송보송한 백첨차를 도입하여 이무는 생산차량과 차질 두 방면에서 일약 도약했다 동경호 다장은 1736 년 이무장공장에서 차를 만들었고, 이무의 제차 역사는 백여 년에 달했다. < P > 동경호 원차는 내표와 내비 두 종류로 나뉜다. 192 년 이전에는' 용마 상표' 였고, 이어' 쌍사자기도' 로 192 년 이전의 차품을 절품으로 삼았다. 가장 좋은 대나무 포장을 사용했는데, 표면은 연한 황금색이며, 묶은 대나무 멜과 대나무 껍질로, 색상은 대나무 가죽과 비슷하다. 동경호 노원차의 특징은 그윽하고 내렴하며, 절대관군륜으로, 매우 부드러운 아름다운 차품으로, 국가급 절품으로 간주되어' 보이차 후' 라는 명성을 누리고 있다. < P > 경창원차 < P > 청광서년 동안 개인차상이 보이차 수출업무에 잇달아 개입하고 있다. 차공예는 동경호 다장과 비슷한 경창호 (이후 신창호로 바뀐다) 다장 () 차장 () 을 취하여' 칠자전 차' 를 주로 만든 다음 소방이나 마갱으로 라오스로 운반해 베트남, 다이, 홍콩 등지로 선적해 판매한다. 경창원차가 가치가 있는 까닭은 만나도 구할 수 없다. 그 이유는 품질이 우수한 것 외에 그 제작 공예와 포장도 매혹적이기 때문이다. 경창원차, 억압기술이 일류이고, 떡은 풍만하고 운치가 풍부하며, 떡은 원자박과 일치하지는 않지만 강한 리듬감, 손촉의 양손, 눈시울을 띠고 있다. 외형, 찻잎이 볼록하고 오목하며 잎잎이 또렷하게 배열되어 있어 아름답다. 천하보이차는 없다-그것과 겨루어 볼 수 있는 형식의 아름다움. 현존하는 사람들은 대부분 4 년대 제품으로, 떡당 직경이 2.5cm, 무게가 33g 이며, 계야향형, 수성이 매우 섬세하고, 입구가 바로 녹아져 보이차 제품의 물이 가장 가는 사람이다. < P > 양용원차 < P > 는 청나라 초기와 그 이전의 긴 세월 동안 차 문화사에서 중요한 역할을 한 것은 이방차산으로 소엽차 재배로 유명하다. 양초호 다장은 민국 초년에 건설되어 이방 소엽종차를 원료로 하여 만든' 양초원차' 는 현존하는 것이 적고, 그 과자는 몸집이 작고 직경이 약 19cm 이며, 떡당 무게가 약 28kg 이고, 떡당 5 X 6.8 수직내비 한 장이 있고, 백저홍글씨 내문에는' 본호가 이방 거리를 열어 마음을 깨끗하게 한다' 고 되어 있다. 전문가 고증과 품평에 따르면,' 양초원차' 가 현존하는 가장 진부한 사람은 약 6 년이며, 그 차탕은 향긋하고, 물은 얇고, 미산은 전형적인 이방 소엽종의 보이차 제품이다. < P > 동심원차 < P > 동심원차는' 조기' 와' 후기' 의 구분이 있다. 동심호 다장제, 동심호 다장은 1733 년에 창립되어, 본명은 순상호, 중신행이라고도 불리며 이무진에 공장을 설치하였다. 청나라 때 생산한 차품은 현재 이미 사라졌으며, 현존하는 것은 모두 1921 년에서 1949 년 사이의 원형차이다. 1921 ~] 934 년 생산된 동심흥원차는' 동흥조원차' 라고 불린다. 1935 년부터 1949 년까지는' 동흥 후기 원차' 라고 불렸는데, 그동안 생산된 동흥원차는 각각 소량이며 모두 절품이었다. < P > 초기든 후기이든, 동흥원차 안에는' 본호는 이무이방산 소나무 꼭대기에 백첨연차' (만송탑 차밭, 옛날에는 고퀄리티차의 대명사) 라는 글이 있다.
192l 년 전후로 동흥호 다장산 차 5 대는 당시 차호문 중 하나였다. 이무에 공장을 세우고, 이방의 차 시아닌을 원료로 삼다. 기존 동흥원차, 초기자 진기 7 여 년, 후기에도 6 여 년이 있다. 둘 사이의 차성 상습은 보이차의 대표이며, 동흥호 다장제차 기예가 비범하다는 것을 보여준다.
동창원차
동창호 다장은 동치7 년 (1869 년) 을 창설했다