Ev 전기 픽업 신청 상표
산업: 테슬라는 야만적인 확장을 계속하여 부족한 사람을 채용했다. 재규어 랜드 로버 최초의 수소 에너지 컨셉트카는 아마도 evoque GM 등록 Humanmev 상표가 출시 될 예정입니다.
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최근 FCA 는 공식적으로 최신 세대의 Ram 을 발표했습니까? 1500? TRX, 크로스컨트리 고성능 피카에 위치. Hellcat Hellcat 시리즈의 6.2 리터 Hemi? V8 기계식 증압 엔진도 이 피카에 나타나 최대 전력 702 마력, 피크 토크 88 1 소 쌀입니다. 정지할 때 시속 60 마일로 가속하는 데는 4.5 초밖에 걸리지 않는다. 더 강한 시각적 공격성 외에, 램? 1500? TRX 의 오프로드 구성은 일반판 Ram 에 비해 최고급입니까? 1500 은 25% 의 공통점을 가지고 있습니다.
-응? 포드 F- 150 맹금이 10 년의 세분화 시장을 독점한 후, RAM 은 마침내 맹금류의 지위에 도전하기 시작했다.
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최근 관련 채널에서 전기 자동차 제조업체인 테슬라 중국이 중국의 거의 모든 지역에서 직원을 대량으로 채용할 것이라는 소식을 들었다. 이는 중국 전기자동차 수요의 급속한 성장을 배경으로 테슬라의 중국 지위를 계속 확대하기 위한 것이다. 상하이 슈퍼공장 관련 채용 광고에서 테슬라는 특히 전기자동차 기술자, 엔지니어링 관리, 엔지니어링 설계와 관련된 일자리가 필요하다. 앞서 테슬라는 중국에서 디자이너를 모집한 바 있는데, 테슬라가' 중국 특급' 차종을 만들 것이라는 소문이 돌고 있다.
-그게 모델이라면? Y 국산 이후 테슬라의 현재 인력은 완전히 부족하다.
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최근 포르쉐 당국은 8 월 26 일 전 세계적으로 선발될 새로운 파나마의 예고도를 발표했다. 앞서 뉴파나메라는 신보겔링 트랙에서' 긴 베이차형' 의 가장 빠른 회전 속도로 Mercedes -AMG 를 이겼다. GT? 63? S, 점수는 7:29:8 입니다. 예고도를 보면 새 차의 전조등 모양이 약간 달라질 것으로 예상된다. 앞 범퍼 양쪽에는 이중 LED 주간 운전등이 있습니다. 대등 그룹 내부는 여전히 도트 배열로 되어 있지만, 대등 아래 눈꺼풀에는 밝은 줄이 있다.
-대량 생산의 표준권 속도라고 할 수 없다. 대형 4 도어 자동차의 회전 속도 기록은 의미가 없지만 포르쉐 터보 실력에 대해 걱정할 필요는 없습니다.
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최근 해외 매체들은 도요타가 전염병 등으로 신형 V8 엔진 개발을 중단하고 V6 엔진+혼합동력총의 연구개발에 더 많은 에너지와 인력을 투입해 비용을 절감하기 위한 것으로 보인다고 보도했다. 그동안 해외 언론이 렉서스 LC 를 찍었나요? F 도로 시험 스파이 사진, 도요타가 새로운 V8 엔진의 개발을 중단하면 오랫동안 기다려온 LC? F 가 취소됩니다. 도요타는 올해 뉴버그 24 시간 지구력 대회에 참가하기 위해 이 차종을 개발했다. LC 라면? F 가 성공적으로 발표됨에 따라 이 이중 터빈 증압 V8 엔진의 출력 전력은 600 마력을 넘을 것이다.
-이제 도요타도 V8 대신 V6 혼동을 택했습니다. 만약 LC 라면? F 취소는 너무 유감입니다.
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최근 마사라티 MC20 도로 시험 노출도가 갈수록 높아져 양산판에 가까워졌다. 9 월 9 일, MC20 은 MMXX 마사라티 브랜드 페스티벌에서 세계 1 위를 차지할 예정이다. MC20 에는 3.0T 가 포함되어 있습니까? V6 이중 터보 부스터 엔진, 최대 토크 속도 8000rpm 은 F 1 레이싱 기술의 이중 점화 플러그 사전 연소실 연소 시스템에서 유래한 이 이중 터보 부스터 엔진의 주요 포인트입니다. 7500 회전은 630 마력, 3000 회전 피크 토크는 730 소 미터에 달할 수 있다. 이 엔진의 전력은 2 10 마력/리터에 달할 수 있다. 또한 MC20 엔진은 국가 6b 배출 기준을 준수합니다. .....
-페라리 없이는 파란만장한 운명이 될 줄 알았는데, 새로운 포세이돈 엔진과 MC20 스포츠카로 마사라티는 전복될 가능성이 있다.
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최근 해외 언론은 제니스 순수 전동차 모델의 도로 시험 첩보 사진을 공개했다. 새 차 코드는 JW 로 빠른 등받이 차체 조형을 채택할 것이다. 신차는 올해 말 선보일 예정이며 202 1 년 6 월 공식 해외 출시를 앞두고 있다. 새 차는 두꺼운 위장을 감싸고 있지만 차 앞부분 양쪽의 고전적인 분리식 전조등을 보면 재니스라고 판단할 수 있다. 신차는 E-GMP 플랫폼을 채택하여 다양한 용량의 배터리 조합을 지원할 것이며, 항속 마일리지는 500km 이상에 이를 것이며, 4 드라이브 형태를 채택할 것이다. 게다가, 이 차는 현대와 기아 모두 같은 전기 자동차 플랫폼을 사용할 것이다.
-현대의 럭셔리 브랜드로서 제니스도 전기차 분야에 진입하여 한몫 먹기 시작했다.
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최근 해외에서 차세대 포드 머스탱이 2022 년 4 분기에 생산에 투입될 것이라는 소식이 나왔다. 포드 브랜드의 핵심 제품 중 하나인 포드는 야생마의 수명 주기가 최소 10 년 동안 지속되기를 바라며 현재 차종은 2022 년까지 계속 판매될 것으로 기대하고 있다. 차세대 포드 머스탱 차종은 모듈식 후드라이브 플랫폼을 기반으로 구축될 것으로 알려졌으며, 새로운 포드 탐험가와 링컨 비행자도 이 플랫폼에서 탄생할 것으로 알려졌다. 이것은 차세대 포드 머스탱의 크기가 약간 증가할 수 있다는 것을 의미한다. 게다가, 차세대 포드 머스탱은 처음으로 4 드라이브와 혼동 시스템을 탑재할 수 있을 것이다.
-혼동 시스템에서도 7 세대 포드 머스탱을 기대하고 있습니다. 이 전설적인 차종이 계속되길 바랍니다.
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최근 기서지주승길은 새로운 X90 의 관도를 공식 발표했다. 현금차종에 비해 신상품 X90 은 외관과 인테리어 방면에서 세심한 조정을 했다. 뉴 제이웨이 X90 은 올해 3 분기에 ga 될 예정입니다. 신형 X90 과 현금차종은 모두 방패 흡기 그릴을 사용하지만, 신형 X90 은 크기가 더 크다. 아래쪽 공기 흡입구와 범퍼도 재설계되어 전체 시각적 폭이 더 늘어납니다. 헤드라이트 모양은 그대로 유지됩니다. 뉴 제이웨이 X90 은 현금차종의' 거꾸로 L' 형 크롬 트림을' 토마 호크' 식 크롬 트림으로 교체하여 전체적인 시각적 충격이 더 강하다.
-지금은 시각층이 더 강하고, 베이가 2850mm 인 제이웨이 X90 은 분명히' 더 많은 대가족을 위한 보다 합리적인 여행 솔루션 제공' 을 하고 있다.
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최근 재규어 랜드로바는 내부적으로' 제우스' 라는 수소 연구 프로젝트를 진행하고 있다. 이 프로젝트는 주로 기존 차량의 연료 전지를 기반으로 하며, 수소 에너지 동력 개발은 차세대 오로라에 쓰이며, 후기 상장판매용 차량에 보급될 예정이다. 재규어 랜드로바는 앞서 이 그룹이 제로 배출된 선진 연료 전지인 SUV 컨셉트카를 개발할 것이라고 밝혔다. 재규어 랜드 로버 최초의 수소 에너지 컨셉트카는 오로라 크기에 가까운 중형 SUV 일 가능성이 높습니다.
기술적인 문제가 완전히 해결되면 수소 에너지 자동차는 또 다른 새로운 업계 트렌드가 될 것이며, 재규어 랜드로바는 분명히 앞장서고 있다.
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최근 해외 언론은 미국이 2020 년 8 월 7 일 제너럴모터스 특허상표국에 허머 EV 배지의 상표 신청을 제출했다고 보도했다. 미국 특허상표국에서 공식 허가를 받는 데는 몇 달이 더 걸린다. 하지만 이런 스타일의 로고들은 곧 출시될 Humanma 순수 전기피카차형과 SUV 차종에 사용될 것으로 보인다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 새로운 Hummer EV 차가 올 가을에 처음 선보일 것으로 알려졌다.
-오일 타이거 트랜스포머 타이거, 험머가 이런 방식으로 부활할 줄은 몰랐어.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.