강관 발판 패스너 시험 작업 지침서?
1. 목적: < P > 강철 비계 설치 과정에서 사용되는 패스너의 실험 과정을 규범화하여 실험 작업의 품질을 효과적으로 통제할 수 있도록 합니다.
2. 적용 범위: < P > 이 작업 지침서는 건설공사에서 강관 공칭 외경이 48.3mm 인 비계, 데릭, 템플릿 지지 등에 사용되는 가단 주철 또는 주강으로 만든 패스너에 적용됩니다. 시, 수리, 화공, 야금, 석탄, 선박 등의 공사에 사용되는 패스너 검사에도 적용됩니다. 공칭 외부 지름이 51mm 인 강관 발판 패스너 및 사용 중인 패스너도 본 작업 지침을 참조하여 수행할 수 있습니다.
3. 책임: < P > 패스너 검사실 검사원은 패스너 검사 작업의 구체적인 구현을 담당합니다. 품질 책임자는 검사 작업의 협조를 책임진다.
4. 작업 요구 사항:
4.1 실행 기준:
GB 15831-26 강관 발판 패스너
4.2 패스너 검사:
4.2.1 패스너는 주요 부분에 수축, 클립이 없어야 합니다 패스너는 반드시 엄격하게 성형해야 하며, 강관의 스티커와 면과 밀접하게 접촉해야 하며, 패스너의 미끄럼 방지, 인장 성능을 보장해야 한다.
4.2.2 패스너와 베이스의 기계적 성능은 표 1 의 요구 사항을 충족해야 합니다.
4.2.3 패스너 외관 검사:
4.2.3.1 패스너 부품에 균열이 없어야 합니다.
4.2.3.2 덮개와 좌석 사이의 개방 거리는 5mm； 이상이어야 합니다. 강관의 공칭 외부 지름이 51 mm 인 경우 55mm 보다 작을 수 없습니다.
4.2.3.3 패스너 표면이 1mm2 보다 큰 트라코마는 3 곳을 넘지 않아야 합니다. 누적 면적은 5mm2.
4.2.3.4 패스너 표면 점사 면적 누적은 15mm2.
4.2.3.5 오류 상자는 1mm.
4.2.3 보다 클 수 없습니다
4.2.2.9 T 볼트 및 너트는 GB/T398.1, GB/T398.2 규정을 준수해야 합니다.
4.2.2.1 활동 부위는 유연하게 회전해야 하고, 회전 패스너 2 회전면 간격은 1mm 미만이어야 합니다. < P > 4.2.2.11 제품의 모델, 상표, 생산연도 번호는 눈에 띄게 주조해야 하며, 글씨, 패턴은 또렷하고 완전해야 합니다.
4.2.2.12 패스너 표면은 녹 방지 처리 (아스팔트 페인트를 사용해서는 안 됨), 페인트는 균일하고 아름다워야 하며, 페인트나 노철이 없어야 합니다.
5. 시험 방법:
5.1 시험 조건 및 방법
5.1.1 시험은 GB/T391 에서 공칭 외부 지름이 48.3mm 이고 벽 두께가 3.5mm 인 강관을 사용해야 하며, 외부 표면은 홍단 페인트를 고르게 칠해 건조시킨 후 테스트해야 합니다. 매번 실험을 할 때마다 패스너는 고정 위치로 이동해야 한다.
5.1.2 실험에 사용되는 유압식 만능 실험기와 백분표의 정밀도는 1%, 비틀림 강성 실험장치에 사용되는 밸러스트 정밀도는 2%, 정력식 비틀림 렌치 정밀도는 5%, 링 게이지, 사이징은 3 급 정밀도여야 합니다.
5.1.3 시험용 패스너의 T 형 볼트 너트 와셔는 사용하지 않은 합격품이어야 합니다.
5.1.4 실험에서는 크로스파이프의 직각 패스너, 회전 패스너의 덮개와 좌석 사이의 개구부가 위에 있어야 합니다.
5.1.5 패스너 시험에서 조임 볼트의 비틀림 모멘트는 4N.m.
5.1.6 패스너에 대한 다양한 하중 시험을 수행할 때 하중 속도를 3n/s-4n/s.
로 제어해야 합니다
5.2 직각 패스너 역학 성능 테스트
5.2.1 미끄럼 방지 성능 테스트
패스너 미끄럼 방지 성능 테스트를 할 때 크로스튜브 (패스너 양쪽) 에 수직 등속 증가 하중 p 가 지정된 값에 도달하면 변위 값 △1 과 △ 2 를 측정합니다 P 가 7.kN 으로 증가하면 △1 값을 기록해 둡니다. P 가 1.kN 으로 증가하면 △2 값을 기록해 둡니다.
패스너의 두 원호 표면을 시험해야합니다.
5.2.2 손상 방지 성능 테스트 < P > 미끄럼 방지 성능 테스트 후 손상되지 않은 패스너를 손상 방지 성능 테스트로 사용할 수 있습니다. 이때 패스너 아래쪽에 미끄럼 방지 지지대가 첨부되어 있습니다. P 가 25.kN 이면 패스너의 각 부분을 파괴해서는 안 된다.
하나의 호 면만 시험해 봅니다.
5.2.3 비틀림 강성 성능 테스트 < P > 패스너는 서로 수직인 두 개의 강관에 장착됩니다. 가로관 길이 2mm 이상, 중심으로부터 1mm 떨어진 가로관에 하중 P 를 더하고 하중이 없는 끝단 중심으로부터 1mm 떨어진 곳에서 가로관 변위 값을 측정합니까? 。
사전 하중 p 가 2N 인 경우 측정 계기를 으로 조정합니다. 첫 번째 레벨 하중 8N 을 더한 다음 1N 당 1 차 하중을 9N 까지 추가합니다. 각 레벨 하중 하에서 즉시 측정 값을 기록해야 합니까? 。
5.3 회전 패스너 역학 성능 시험
5.3.1 미끄럼 방지 성능 시험
시험 방법은 본 지침서 5.2.1 의 규정을 준수하고 사전 하중 p 는 .2kN 이어야 합니다. p 가 7.kN 으로 늘어나면 △1 값을 기록해 두십시오 P 가 1.kN 으로 증가하면 △2 값을 기록해 둡니다.
하나의 호 면만 시험해 봅니다.
5.3.2 손상 방지 성능 테스트 < P > 미끄럼 방지 성능 테스트 후 손상 방지 성능 테스트를 수행합니다. P 가 17.kN 이면 패스너의 각 부분을 파괴해서는 안 된다.
5.4 경계 패스너 인장 성능 테스트 < P > 패스너는 일정한 속도로 증가하는 축 장력을 견디며 변위 값 △ 을 측정합니다. 사전 하중 P 가 1.kN 인 경우 변위 측정기를 점으로 조정한 다음 로드를 계속합니다. P 가 4.kN 으로 증가하면 △ 값을 기록해 둡니다.
5.5 베이스 압축 성능 테스트
는 1.kN/s 속도로 균일하게 하중을 가합니다. P 가 5.kN 이면 받침대를 파괴해서는 안 됩니다. < P > 엔지니어링/서비스/구매류에 대한 더 많은 입찰서 대행 제작, 낙찰률 향상, 아래 홈페이지를 클릭하시면 무료고객상담:/#/? Source=bdzd