지금 광중귀철도의 계획 진도는 어떻습니까?
노선의 전체 길이는 약 300 킬로미터, 쓰촨 경내 70 킬로미터, 충칭 경내 230 킬로미터이다. 설계 속도: 160km/h, 여객 및 화물 이중 용도, emu 열차 (광안남에서 충현까지 200-250 속열차, 충현에서 잠강까지 200 속열차를 운행할 수 있음).
완공되면 이 노선은 쓰촨 중부의 수녕, 남충, 광안에서 중남부 지역과 충칭 남동부까지 가장 빠른 노선 중 하나가 될 것이다. 앞서 언급한 지역이 강해를 연결하는 가장 편리하고 경제적인 통로가 될 것이며, 소평고리 광안이 철도 교통의 허브를 건설하는 데 도움이 되어 광안 경제사회의 좋고 빠른 발전을 촉진할 것이다. 슈퍼 고속철도라고 부를 수도 있습니다.
꾸준한 노력과 적극적인 쟁취를 거쳐' 광중귀철도' 가 마침내 20 19 충칭 시급 중대 선행 프로젝트 명단에 진입한 것은 건설이 이미 확정되었다는 것을 상징한다. 단지 시간 아침저녁의 문제일 뿐이다.
관련 자료에 따르면 광중철도의 초기 조사 작업은 이미 완성되었다. 디자인 단위는 중철 2 원 공사그룹 유한회사이고, 조사단위는 중철 2 원 (청두) 건설개발유한회사입니다
교통부 웹사이트 소식 _ 지난 4 월 14' 광안시 건설성 중경 쌍성 경제권 교통융합 발전 시범구 행동방안' 발표 이후 5 월 14 광안시교통국 책임자가 팀을 이끌고 충칭 충현으로 가서 이삭 광구 고속철도 계획을 도킹했다.
계획 중인 성호 광중고속철도는 청두에서 시작되어 수녕 광안 충현을 거쳐 첸강에 도착했다. 연선에는 수녕남역, 광안남역, 인접수역, 강역, 충현역, 석주북역, 잠강역이 있습니다. 현재 이 프로젝트는 이미 준비 단계에 들어섰다.
광안시 교통국 관계자는 중경충현과 쓰촨 광안이 국가 실크로드 경제대와 장강경제대의 전략적 합류점에 있어 충칭-유신유럽 대통로의 중요한 노드라고 밝혔다. 두 지역은 인접해 있고, 두 시의 협력 기초는 양호하며, 전망이 넓다. 협동발전을 추진하여 광주에서 충칭까지 고속철도를 건설하고, 성중쌍성 경제권 건설의' 급행열차' 를 타는 것은 필수적이다. 충현 교통국 관계자는 교통이 먼저 기회를 잡고 성중경 지역 쌍성 경제권 건설을 추진해야 한다고 생각한다. 교통' 동맥' 을 준설하고 지역 교통 인프라 통합 발전 과정을 가속화하는 것은 성중경 지역 쌍성 경제권 건설을 추진하는 중요한 내용이다.
양측은 양시현 협력 범위가 지속적으로 확대되고, 분야가 더 넓고, 계층이 높아져, 진정으로 중경 쌍성 경제권 건설 전략에 녹아들게 될 것이라고 밝혔다.