메르세데스-벤츠 로고에서 어떻게 왔습니까?
1886 년 다임러와 칼 벤츠는 동시에 자신의 차를 발명했다. 벤츠는 그의 차를 위해' 벤츠' 라는 글자의 원형 표지로 둘러싸인 고귀한 월계수 가지를 설계했다. 다임러는 몇 년 후 회사를 설립할 때 그가 일찍이 좋아했던 삼지성 로고를 채택했다.
1899 년 3 월 에밀 제리네크 (당시 오스트리아 주재 헝가리 총영사) 가 막내딸 메르세데스 (행복 의미) 라는 이름을 붙인 데메스 자동차를 운전해 프랑스' 니스투어' 자동차 대회 1 등상을 수상했다. 그는 DEMS 가 생산하는 모든 자동차가' 메르세데스' 라는 이름을 붙여야 한다고 제안했고, 다임러는 흔쾌히 동의했다. 몇 가지 변화를 통해' 벤츠' 와 삼지성의 조합은 새로운 상표를 형성했다. 원 안의 작은 별 네 개가 1 별 위에 둘러싸여 있고, 아래에는' 벤츠' 라는 단어가 표시되어 있다.
1926 년 메르세데스-벤츠와 다임러가 합병해 생산한 자동차는' 벤츠' 라고 불리며, 각 상표도 합병돼 새로운 로고로 재설계됐다. 메르세데스-벤츠의 월계수 나뭇가지는 삼지창으로 둘러싸여 있고, 아래는' 벤츠' 라는 글자가 있고, 위에는' 벤츠' 가 있다 이것은 훌륭한 조합이다. 두 번의 수정을 거쳐 메르세데스의 로고는 결국 우리가 오늘 본 스티어링 휠 모양의 삼첨성으로 단순화되었다.
1909 년 처음으로 라디에이터 덮개에 놓여진 이후 냉광이 반짝이는 트라이던트는 줄곧 벤츠 근처 100 년 동안 가장 눈에 띄는 표지로, 그 세 점은 해륙공 삼위일체의 현대화를 나타낸다. 이 길상성의 빛 아래 시대를 바꾼 벤츠는 영원히 시대의 최전방을 걷게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 희망명언)