백차 중 생산량이 가장 높은 공미와 수미의 차이
공미는 차나무의 새싹 잎으로 만든 백차이다. 차나무 싹엽으로 만든 이 생차는' 백백' 이라고 불리며, 복정대백차, 정과 대백차의 싹엽으로 만든' 백백' 생차와는 다르다. 예전에는 차차의 찻싹이 백밀리 은침 등 품종을 만드는 데 사용되었고, 나중에는' 백백' 이 백밀리 은침과 백모란을 만드는 데 사용되었고, 백백백백백은 공예미를 만드는 데 사용되었다.
백차는 푸젠성의 특산물로 건양, 정화, 송계, 복정이 원산지이다. 백차는 북송 휘종 조제' 대관차론 백차' 에서 처음 발견됐다. "백차는 스스로 한 종류로 정규차와는 다르다." "건오현지 볼륨 25" 는 "백호 찻잎 서향, 지계 2 리 (현재 건양시 장방패진 거갱촌)" 를 기록했다. ""
간양시 장방패진은 송계, 정화, 포성, 건우에 인접해 있다. 민절간 거리가 가장 짧은 고대 상도의 필경지로, 역사가 유구한 산차 지역이다. 읍내 산봉우리가 겹겹이 쌓여 있고, 시냇물이 졸졸 흐르고, 비가 많이 내리고, 차나무가 무성하다. 현지 농민들의 소개에 따르면 채집한 찻잎은 시들고 건조된 후 성질이 차갑고 청열, 더위, 해독의 효능이 있다. 치통, 홍역 등을 치료하는 데 사용됩니다. 나중에 사용하기 위해 차를 보존하기 위해서는 신선하고 부드러운 찻잎들을 건조하거나 구워야 한다. 이것이 최초의 백차 기술의 기원이다. 이런 찻잎은 살청만 거쳐 비비거나 말리거나 문화를 거치지 않고 수선미처럼 현지인들이 수미백차로 불린다.
진거갱촌 남갱백차 창업자 5 대 후계자, 74 세의 쇼독과 동촌라오 두 늙은 차농에 따르면 백차는 그들의 조상 쇼수버 (쇼독의 증조부) 와 쇼가 창립했다고 한다. 당시에는 현지 차의 새싹잎으로 만들어졌는데, 흔히' 남구백' 이나' 백백' 이라고 불렸고, 백호로 덮여 있어' 백호차' 라고 불렸다. 후세 사람들은 약칭하여 백차라고 한다. 쇼 가문은 현지 차농과 다상이다. 어린 70 세에 세상을 떠났는데, 그의 무덤은 매우 높은 규격을 가지고 있다. 묘상 석각에는' 도광임인 22 년 9 월 히타치' 라고 적혀 있다.
쇼네는 다산과 상림공장이라는 대차공장을 운영하고 있다. 상림공장 내 길이가 약 2 미터, 너비가 약 50 센티미터인 석판과 대범한 네모난 바닥 타일은 그 해에 보기 드문 고급 건축 자재였다. 이렇게 웅장한 건물도 당시 백차 생산과 판매의 번영을 반영할 수 있다.
청대 쇼씨 형제가 만든 장수미백차는 조정에 인수되었고, 현지 백성은 조정에 인수한 물품을 공물이라고 불렀다. 공물 수미백차 ('궁미백차' 라고 불림) 가 나왔다. 좌청당종' 인쇄관표 제작 오퍼방법' 제 7 조는 "이범원의 차표는 원래 백호, 무이, 향편, 죽란, 대엽, 푸에르 6 가지 잡차만 팔았는데 모두 푸젠, 운남 ..." 이라고 규정하고 있다 차표는 찻상이 차를 납부한 후 얻은 찻잎 전매 증빙증으로, 백차는 당시 궁정뿐만 아니라 간쑤 등 지역과 외국에도 수출된다는 것을 보여준다.
1984 기간 장방패진이 생산한 백차는 합비 국가 명차 품질감정회에서 중국 명차로 선정되었다. 이후 장방패진 정부는' 공미' 상표를 등록해 현지 차공장에서 사용하고, 정화현의 여러 차공장도 공동으로 이 상표를 이용해 백차를 판매하기 때문에' 공미' 를 공개라고 한다. 현재 복안 등지에서는 공미백차가 상품으로 불리며, 품급이 수미백차보다 우수하다.
결론공미는 백차에 속하는데, 일명 수미라고도 한다. 보통' 공미' 는 상품의 뜻으로, 품질은 장수보다 아름답지만, 근래에는 일반적으로 공미로만 불리며, 더 이상 수미는 없다. 양질의 공미 완제품 차, 마음은 분명하고, 하얗고 짙은 벨벳색, 마른 갈색 청록색, 우려낸 후 국색 오렌지색이나 짙은 노란색, 잎이 고르고 부드럽고 밝으며, 주맥을 꿰뚫어 볼 수 있는 붉은색을 볼 수 있다. 마실 때, 부드럽고 상쾌하며, 향기가 신선하고 순수하다.