아우디의 자랑은 무슨 뜻입니까?
Quattro 는 대중의 아우디 4 드라이브 기술의 등록 상표이며, Quattro 는 줄곧 아우디 홍보의 중점이었다. 아우디 Quattro, Torsten 의 중앙차속기, 전 시간 4 드라이브, 도로 성능과 통과 성능을 겸비할 수 있습니다.
전자 장비가 필요 없고 정교한 순수 기계 설계를 통해 이러한 성능 요구 사항을 충족하므로 아우디 Quattro 의 응답 속도가 매우 빨라 도로 운전에 큰 도움이 됩니다.
또한 센서 및 컴퓨터 분석 판단이 필요 없는 전력을 능동적으로 할당합니다. 순수 기계 구조는 뛰어난 신뢰성과 내구성을 제공하며 성능을 통과해야 하는 SUV 에 매우 유용합니다.
확장 데이터
역사:
1 및 1980 년 제네바 모터쇼에서 선보인' 아우디 Quattro' 가 자동차 업계의 센세이션을 불러일으켰다. 그 이유는 각이 뚜렷한 승용차 달리기 스타일뿐만 아니라 200 마력의 엔진에도 있다. 새로운 4 드라이브 시스템은 의심할 여지 없이 이 차의 가장 큰 하이라이트이다.
2. 1986 년, Torsten 중앙차속기가 가동되었습니다. 순수 기계 구조로 인해 Torsten 중앙 차속기는 앞축과 뒷축의 토크를 분배할 때 매우 유연합니다. 바퀴가 미끄러질 때, 그것은 능동적으로 바퀴의 부착력이 더 좋은 차축에 동력을 분배할 수 있다. 마치' 조건반사' 처럼 빠르다.
3.2008 년, 후면 차축 차속기는 아우디 S4 에 적용되었다. Quattro 시스템의 고전적인 자동 잠금 중앙 차속기는 축 사이의 동력 분배를 잘 완성할 수 있다. 2008 년 말 아우디는 후면 차축 차속기가 있는 S4 차종을 출시하여 Quattro 시스템의 성능을 다시 한 번 최고치로 끌어올렸다.