당대 암페어 테크놀로지 유한공사가 공식적으로 테슬라 배터리 공급업체가 되면서 국산 모델 3 가격이 계속 하락할 전망이다.
엘론 머스크 (Elon musk) 는 테슬라 20 19 4 분기 재무보고 전화 회의에서 두 회사 모두 전기에 소량의 배터리를 공급할 것이라고 밝혔다. 그는 또한 테슬라와 주요 공급업체인 파나소닉은 여전히 긴밀한 관계를 유지하고 있으며, 네바다 슈퍼공장의 배터리 생산능력이 크게 증가하여 배터리 생산능력과 배터리 팩 생산능력이 모두 뛰어나다고 밝혔다.
현대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 의 경우, 테슬라는 아직 구체적인 데이터를 주문하지 않았지만, 그것은 결코' 소규모' 공급에 그치지 않을 것으로 예상된다. 당대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 의 교환 문서에 따르면 거래 일정은 2020 년 7 월부터 2022 년 6 월까지이며, 계약은 테슬라의 구매 금액에 제한을 두지 않습니다. 테슬라는 자신의 수요에 따라 2020 년 7 월부터 2022 년 6 월까지 배터리 구매량을 결정할 것이다. 테슬라가 원형 배터리를 주문할지 정사각형 배터리를 주문할지는 아직 알 수 없지만 상하이 슈퍼공장이 중국에서 당대 암페어 테크놀로지 (Amp Technology Co., Ltd.) 배터리를 채택한 후 생산된 테슬라 차종일 것으로 예상된다. 가격은 27% 에서 34% 사이로 계속 하락할 것이다.
사실 올해 초 국산 테슬라 차종은요? 3 오프라인 후 가격 인하와 국내 신에너지 정책 보조금으로 신규 운전자 가격이 30 만 명을 돌파했다. 가격이 계속 인하된다면 국산차종은요? 시장 경쟁력은 계속 높아질 것이며, 이는 국내에서 차를 만드는 새로운 세력을 일깨워준다. 아마도 순전기차의 항속 마일리지를 계속 올리고 신차 가격을 낮춰야 더 많은 시장을 점령할 수 있을 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.