풍수의 상승은 용감한 변화에서 비롯됩니다. 캐딜락 CT6가 함께하겠습니다!
차 인수하는데 열흘 넘게 걸렸다? 모델명 : CT6 럭셔리 모델? 차 선택 과정 : BMW 5시리즈 가솔린-전기 하이브리드 (15~17년 전 브라질산 브라운 5시리즈를 몰았다) 사업은 암울하고 미신적이었고 모든 비용이 50예, 예산 초과였습니다. ?메르세데스-벤츠 E (예산이 한도를 좀 넘네요. 가장 중요한건 1.5t 하나 사는데 40 넘게 돈이 필요하다는 겁니다. 시승중에 소리를 지르고 움직이지 않더라구요. 다른 사람들이 어떻게 생각하든 나는 정말로 Mercedes-Benz 로고를 선택했습니다. 이것은 너무 허영심이 많고 기초가 너무 얇아서 부끄러워하고 뚱뚱한 척하고 싶지 않습니다. ?아우디 A6(2018년 말에 저가형 모델을 구매해서 7월에 판매했습니다. 상당히 만족스럽습니다. 전륜구동차는 140이상의 고속에서 진동이 나옵니다. 상당히 만족스럽고 안정적입니다. 새 인테리어는 좋은데 변화를 주고 싶다. 아니, 시승도 안 가봤다. ?마지막으로 가성비, 구성, 판매 서비스 태도 측면에서 캐딜락 CT6를 선택했습니다. 태도가 매우 좋고, 캐딜락을 선택하면서 가장 중요한 점은 두 친구가 주변에 안정적인 사업을 하고 있다는 점입니다. 나는 둘 다 XTS를 운전합니다. 그래서 나는 더 미신적입니다.
전면
장점과 단점은? 1. 외관이 매우 고급스럽고 유선형이며 가격적인 느낌을 해치지 않는다 2. 주변 조명이 자리잡고 있고? 매우 독특합니다 (자동차가 아닙니다) 조명이 서있을 수 있습니까? 3. 자동차는 200으로 운전할 때에도 매우 안정적이며 소음이 없으며 차체가 흔들리지 않습니다. 액셀을 밟자마자 작동이 시작된다? 5. 오디오는 차 전체의 보스다. 정말 흠잡을데 없고, 진동도 없고, 방음도 뛰어나다. 6. 서스펜션은 기본적으로 기대 수준을 걸러낸다. 8. 360도 카메라, 보행자 경고, 전방 차량 경고, 차선 유지, 자동 제동(시도하지 않음) 등 많은 전자 기술 구성이 매우 실용적입니까? 정말 어둡습니다(하지만 틈새 취향으로는 딱 맞습니다) 2. 몇 번 주유하고 탔는데 3,000rpm에서 멈추지 않네요. M 위치인 줄 알았는데 액셀을 밟았더니 회복되었습니다. 3~4번? 3. 차를 D단에 넣고 시동을 걸 때마다 가끔 딸깍 소리가 나고, 후진 기어도 마찬가지인데, 2단, 3단, 4단에서도 마찬가지입니다. 품질에 문제가 없다면 걱정하지 않으셔도 됩니다. 4. 연료 소비량은 높지 않지만 종합 연료 소비량은 11입니다. ?5. 원래 내비게이션은 공이 아니라 그냥 장식일 뿐이고 세 번째 사용하면 내비게이션 오류가 발생합니다. 지금은 자동차와 함께 제공되는 원래 Amap을 사용하고 있습니다. ?6. 트렁크 냄새가 너무 커서 불편하네요.. 단점은 다음과 같이 요약됩니다.
힘들게 감상하시고 기념품으로 간직하세요