보행자가 불법으로 길을 건너다가 부딪혀 사망했습니다. 보험금이 지급된 후 가족은 운전자에게 추가로 60만 위안을 지불하라고 요구했습니다.
보행자가 불법으로 길을 건너다가 사망했다. 사고 차량의 보험사는 현재 사망자에게 60만 위안을 보상하라고 요구하고 있다. 이번 사고는 1명이 사망하는 심각한 결과를 초래했으며, 해당 운전자는 교통사고를 범해 형사처벌을 받게 됐다.
보행자가 불법으로 도로를 횡단했기 때문이었습니다. 왜 운전자가 책임을 져야 합니까?
이번 사고는 보행자가 불법으로 도로를 횡단해 사고의 과실이 있음에도 불구하고, 전방 교통상황을 예측하지 못하고 교차로에서 속도를 늦추지 못한 운전자에게도 책임이 있을 수 있다. . 도로교통사고에 대한 책임을 판단할 때, 운전자가 사고에 대한 모든 책임을 질 필요는 없지만 주된 책임을 질 가능성이 높습니다. 일반적으로 사법 실무에서는 주요 책임을 지는 사람이 배상 책임의 80%를 책임질 수 있습니다.
우리나라 도로교통안전법 관련 규정에 따르면, 교통사고로 인해 1명이 사망하고 그 사고에 책임이 있는 차량이 동등 이상의 책임을 지는 경우에는 교통사고범죄에 해당합니다. 사고에 책임이 있는 운전자는 사고로 인해 징역형을 선고받게 됩니다.
보험사는 이미 고인 유족에게 보상금을 지급했는데, 운전자는 왜 아직도 60만원을 더 지불해야 하는 걸까요?
교통사고 발생 후 사고를 낸 차량은 사망보상금, 장제비, 위자료, 의료비, 정신적 피해에 대한 위로금, 양해금 등 일련의 보상금을 고인의 가족에게 지급해야 합니다. 자금.
보험사는 이미 고인의 유족들에게 보상을 했는데요, 보상해야 할 앞선 5가지 항목에 대해서는 보상을 했다고 해야 할까요. 보험 보상 범위 및 사고가 필요합니다. 운전자는 고인의 가족과 상담했습니다.
교통사고 범죄에 해당할 경우, 유족의 이해를 받아 보호관찰을 적용할 수 있다. 즉, 고인의 가족에게 이해비를 보상하고, 고인의 가족이 양해각서를 발급한 뒤, 법원은 운전자에게 집행유예를 선고할 가능성이 높으며, 운전자는 감옥에 갈 필요가 없습니다.
이 경우 유족이 요구하는 배상금 60만 위안은 합의금이어야 한다. 합의금액은 정해져 있지 않으며, 사고 당사자가 실제 상황에 따라 협상을 통해 결정합니다.
60만 위안을 줘야 하나?
1. 이 경우 사고를 낸 운전자는 전적으로 책임이 없다. 교통사고 범죄에 해당하더라도 법원이 형을 선고할 당시 형량은 그리 크지 않을 것으로 추정된다. 3년 미만의 유기징역이 적용될 수 있고, 투옥 기간은 너무 길지 않을 것입니다.
2. 이 사건에 대한 이해수수료 60만 위안은 당연히 너무 높으며, 중개자를 통한 협상을 통해 보상금액을 줄일 수 있다.
3. 실제 상황에 따라 제공할지 여부를 결정하세요. 예를 들어 사고를 낸 운전자가 고소득층인데, 실형을 선고받고 손해가 크다면 적극적으로 보상협상을 해야 소득이 높지 않을 수 있다. 감옥에 가면 돈이 없잖아요?