초심자 운전 기교 도해 자동차.
현재 자동차의 발전이 갈수록 좋아지고 있으며, 자동차 시장은 갈수록 강해지고 있다. 그럼 친구는 자동차에 대해 얼마나 알고 있나요? 나는 현재 기본적으로 운전면허를 시험하는 친구들이 많다고 생각하는데, 길을 가야 하는 초보자도 한 무리가 있다. 당신은 초보자 친구와 친구를 두려워합니까? 친구들은 걱정할 필요가 없다. 차변쇼가 여기 있기 때문이다. 오늘 차변쇼는 동료들을 위해 초보자 운전 기교도를 간단히 소개했다.
초보자 운전 기교 도해: 기교
1 위: 날씨를 보고 노선을 계획하다. < P > 우선, 우리는 외출하기 전에 반드시 날씨 상황을 주의해야 한다. 여행 당일 바람이 불고 비가 오나요? 아니면 햇빛이 찬란한가요? 이것들은 기본적으로 여행을 준비할 때 고려해야 할 요소들이다. 편집자는 초보 운전자에게 비와 눈 등 날씨를 만났을 때 도로 상태가 좋지 않다는 것을 상기시키고 싶다. 이런 날씨는 쉽게 사고를 일으킬 수 있다. 악천후가 닥치면 초보 운전자는 차를 몰고 갈 필요가 없다.
대부분의 초보 운전자는 길을 모른다. 길을 떠나기 전에, 그들은 어느 길이 쉽게 갈 수 있는지, 어느 길이 그렇게 붐비지 않는지, 미리 적절한 노선을 계획해야 한다. 내 친구 중 한 명이 오래 전에 운전면허증을 가지고 있었지만, 그는 여태껏 운전을 한 적이 없다. 그는 최근에 새 차 한 대를 샀다. 하지만 처음 운전을 시작했을 때는 실수를 자주 하는데, 길을 잘못 들어서 법을 어기면 손해를 보는 경우가 많습니다. 따라서 익숙하지 않은 곳으로 가려면 차에 타기 전에 가능한 한 여행을 계획해야 합니다. 내비게이션이 있다면 먼저 내비게이션을 잘 설치해야 한다. 그렇지 않으면 운전할 때 길을 잘못 들어서 불안감 등 좋지 않은 감정이 생기기 쉽다. 기분이 좋지 않을 때, 종종 사고를 일으키기 쉽다.
둘째, 자동차 사용을 확인하십시오.
노선을 선택하신 후 출발할 준비가 되어 있습니까? 걱정하지 마라, 초보자가 차에 오르기 전에 주의해야 할 한 가지 더 있어! 차에 오르기 전에 먼저 차의 상태를 살펴보고, 차를 한 바퀴 돌고, 차에 이상이 있는지 점검한다. 타이어가 불길한지, 당신의 번호판이 진흙이나 다른 물건으로 덮여 있는지, 밤에 운전한다면, 당신의 등불이 기본적으로 켜질 수 있는지 확인해 보세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이런 문제들은 있다면, 기본적으로 운전할 때 약간의 불필요한 번거로움을 초래할 수 있다. < P > 만약 네가 너의 타이어가 찌그러진 것을 발견한다면, 아마도 너의 타이어가 찢어졌을 것이다. 방치하거나 관찰하지 않으면, 운전할 때 타이어가 쉽게 터져 사고를 일으킬 수 있다. 차의 번호판도 꼭 한번 봐야지 흙탕물, 비닐봉지 등 오물로 덮이지 마세요. 우리는 고의로 번호판을 가리는 행위를 강력하게 규탄했다. 밤에 출발하기 전에 너는 반드시 전조등을 점검해야 한다. 만약 네가 불이 켜지지 않는 것을 발견한다면, 너는 반드시 원인을 검사해야 한다. 만약 네가 스스로 고칠 수 없다면, 운전할 필요가 없다. 이러한 기본 테스트를 마친 후에는 차에 탈 수 있습니다.
셋째, 좌석, 백미러 및 안전 벨트를 조정하십시오. < P > 차에 타신 후 먼저 좌석과 백미러가 잘 조절되었는지 점검해 운전 후 조정을 피하고 운전자의 주의를 분산시켜 사고를 일으킵니다. 좌석을 조정할 때 첫 번째 단계는 좌석과 등받이의 각도를 조정하여 시선이 너무 낮지 않도록 하고, 머리에 약간의 공간을 남겨 자동차가 흔들릴 때 머리가 지붕에 부딪히는 것을 방지하는 것이다.
다음으로 좌석의 앞뒤 거리를 조정합니다. 브레이크 페달을 조정 조정으로 사용합니다. 브레이크 페달을 밟은 뒤 오른쪽 다리가 완전히 곧게 펴지면 비상시 브레이크 페달을 빠르고 효과적으로 밟을 수 없을 것으로 예상되고 있다. 오른쪽 다리를 구부릴 수 있고 구부려서 불편할 필요는 없다면 좌석 앞뒤 거리가 적당하다. < P > 백미러가 펼쳐지면 거울에서 자신의 몸을 관찰할 수 있다. 합리적인 범위는 신체 면적이 미러의 1/4 을 넘지 않아도 된다는 것이다. 그런 다음 외부 백미러의 높이를 조정하십시오. 원칙적으로 양쪽의 백미러에서 차 뒷모습을 관찰하여 원지면이 거울 중심에 있도록 한다. 그러나 친구의 습관은 오른쪽 백미러의 각도를 낮춰 후진할 때 오른쪽 도로 상황을 더 잘 관찰할 수 있도록 하는 것이다. 이 방법은 틀리지는 않지만 각도가 너무 낮아서는 안 되며, 도로 면적은 먼 수평선을 기준으로 한 거울 면적의 2/3 을 초과할 수 없습니다. < P > 차내 백미러를 더 쉽게 조정하고, 앉는 자세를 유지하고, 백미러에 뒷창을 매핑하고, 백미러의 지평선을 거울 중앙에 유지하는 것이 더 쉽다. < P > 만약 당신의 차가 앞뒤로 조절될 수 있다면, 좌석 등받이를 조절하는 과정을 통해 핸들의 앞뒤 거리를 조절하여 가장 편안하고 안전한 운전 자세를 얻을 수 있습니다.
백미러와 좌석 각도를 조정한 후에는 꼭 잘 매야 합니다! 안전벨트는 승객의 생명안전을 보장하는 엄브렐라이다. 이곳의 편집자들은 친구들에게 운전을 하든 차를 타든 안전벨트를 매야 한다고 호소했다. 안전벨트를 착용하기 전에 자신의 키에 따라 안전벨트의 높이를 조정해야 한다. 너무 높아서는 안 된다. 비상사태가 조여질 때 목을 쉽게 목 졸라 죽일 수 있기 때문이다. 너무 낮을 필요는 없습니다. 너무 낮으면 몸의 전진 운동을 완전히 제한하지 않을 수도 있다. 어깨에서 미끄러지면 상당히 위험하다. 이것들을 조정한 후에 차를 시동할 수 있다. < P > 우선, 너는 손브레이크를 주의해서 들어야 한다. 내 친구 중 한 명이 차를 몰고 길에서 핸드 브레이크를 완전히 들어 올리지 않아 브레이크에 큰 손상을 입혔다. 이런 불필요한 손해는 완전히 피할 수 있다. < P > 초보자 운전 기교는 질서가 양호하다고 설명했다.
1. 핸드 브레이크를 풀면 시작을 걱정하지 않고 발브레이크를 계속 밟는다.
2. 주변 환경에 자동차나 행인이 있는지 살펴보자. 특히 백미러에주의를 기울여 자동차와 비 자동차가 가까이 있는지 확인하고 긁히거나 더 심각한 사고를 방지하십시오.
3. 뒤에 자동차나 비자동차가 접근하지 않으면 정상적으로 주행할 수 있다. < P > 초심자 운전 기교설명: 운전 시 주의할 사항 < P > 여기서 편집은 초심자에게 자동차가 정상적으로 주행할 때 투기차나 영웅차를 운전하지 말라고 경고해야 한다. 몇 년 동안 운전을 해 온 일부 운전자들은 자기가 운전 기술이 좋다고 느끼고, 차를 몰고 액셀러레이터를 밟아 밟아 죽이고, 길목에서 시작하는 것이 다른 사람보다 빠르다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 운전명언) 만약 다른 사람이 그를 추월한다면, 그는 최선을 다해 다른 사람을 추월할 것이다. 이러한 관행은 기본적으로 허용되지 않습니다. 초보 운전자는 초기에 차를 몰고 출발할 때 조건이 있다면 운전 경험이 많고 경험이 많은 친구를 자신의 호위로 찾아 그들로부터 약간의 경험을 배울 수 있을 뿐만 아니라 자신의 안전을 향상시킬 수 있도록 노력할 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
1 위: 주행 거리
가 도로를 주행할 때 주행 거리를 유지하는 데 주의해야 합니다. 우리의 이전 테스트에 따르면, 차의 속도가 1km/h 일 때, 우리는 갑자기 브레이크를 밟았고, 그리고 좋은 차 한 대가 4 미터에 가까운 브레이크 완충이 필요했다. 평소 도시에서의 주행 속도가 1km/h 에 미치지 못할 수도 있지만, 자동차가 정상 주행 중에 원활하게 주차할 수 있다는 보장은 없을 수 있습니다. 따라서 적당한 주행 거리를 유지하는 것은 자신뿐만 아니라 타인에게도 책임이 있다.
2 위: 추월 및 합병
에도 추월 및 병렬 문제가 있습니다. 추월할 때는 주변 도로와 차 상태를 관찰하고, 뒤 거리가 상당히 크고 전방이 원활할 때 왼쪽 방향등을 켜고, 앞차의 왼쪽에서 차를 추월한 다음 오른쪽 방향등을 켜서 원래 차선으로 돌아간다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 방향을 바꾼 후에는 반드시 제때에 추월하여 뒷차가 흔들리는 것을 방지해야 한다. 갑자기 병행하지 마세요. 주변 차와 충돌하거나 추돌하기 쉽기 때문입니다.
셋째: 신호등을 만났습니다. < P > 빨간불을 만났을 때 주의해야 할 것에 대해 이야기합시다. 자동 파일을 여는 초보자는 반드시 주의해야 한다. 빨간불을 만났을 때, 그들은 N 기어에 기어를 걸어두고, 동시에 핸드 브레이크를 잡아당겨 기름을 아끼고 힘을 절약해야 한다. 편집자는 운전을 할 때 초보자를 만나 수동 기어를 살짝 켜는 경우가 많다. 빨간불이 켜질 때까지 기다리면 액셀러레이터와 클러치가 잘 맞지 않는다. 뒷차가 경적을 울리면 초보자가 더 당황할 것이다. 그들은 자주 운전하기 전에 몇 차례 시동을 걸었다. 이때 청신호가 또 빨간불로 변했다. 첫째, 초보 운전자는 이런 상황에 부딪히면 당황하지 않아도 된다. 그들은 일반적인 시동 과정을 따르고 천천히 해야 한다. 그들은 뒤에 있는 차가 어떻게 너를 재촉하는지 신경 쓰지 않도록 주의해야 한다. 이어 편집자는 옛 운전자에게 전방에서 이런 일이 발생할 경우 재촉하지 말라고 말하고 싶었다. 만약 전방에 초심자 운전자가 있다면, 그들은 너의 재촉이 더 심장 두근거림 될 것이라고 들었지만, 역효과를 낼 수 있을 것이다. < P > 여기서 편집자는 초보 운전자에게 한 늙은 운전자가 편집자와 공유하는 운전 기술을 선견지명만 있으면 된다고 말할 수 있다. 실제 도로 상태는 끊임없이 변화하고 있습니다. 도로 상태는 기본적으로 매초마다 다르기 때문에 운전자는 & 를 사용해야 합니다. Ldquo 개발 및 현황. 우리의 눈에서 도로 상황을 보다. 개발 비전은 무엇입니까? 예를 들어, 바둑을 두는 것처럼, 눈앞의 한 걸음뿐만 아니라 그 후의 다음 세 걸음, 네 걸음, 그 이상에도 주의를 기울여야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 바둑, 바둑, 바둑, 바둑, 바둑) 이것이 바로 운전의 원인이다. 전방 자동차의 상황을 관찰해야 할 뿐만 아니라, 더욱 장기적으로 더 먼 도로 상황을 관찰하여, 즉시 반응하여 불필요한 번거로움을 방지해야 한다. 바둑, 운전, 생활. < P > 넷째: 사고 < P > 를 만났을 때 실제 도로 상태는 매우 복잡해서 조심해서 운전하더라도 사고를 당할 수밖에 없다. 나의 동료는 이전에 사고 처리 방법에 관한 문장 글을 썼다. 오늘 저는 주의가 필요한 몇 가지 요점을 제시하고자 합니다. 처음에는 사고를 당했을 때 걱정하지 말고 냉정해야 한다. 사고 발생 후 바로 내릴 필요가 없다는 것을 기억하세요. 하차하기 전에 주변 상황을 관찰하여 2 차 사고를 방지하다. 한쪽이 전적인 책임을 지고 차 안의 손상이 심각하지 않다면, 차를 여행과 무관한 곳으로 옮긴 다음 여행 안전 경고 표시를 설정해야 한다. 사고 현장에서 분필이나 돌로 브레이크 흔적을 그린 다음 카메라나 핸드폰으로 사고 현장을 촬영하여 교통경찰이 사고를 판단할 수 있도록 하는 것이 좋다. 초보 운전자는 자신의 재산 손실을 최소화하기 위해 자동차 보험을 처리할 때 전액 보험에 가입할 것을 건의한다. < P > 자동차 시리즈의 소개를 보면 친구들이 초보자 운전 기교 일러스트레이션 문제를 이해할 필요가 있습니까? 그럼, 당신의 친구들은 변쇼 자동차가 오늘 당신의 친구들에게 소개하는 내용 지식을 좋아합니까? 자동차 변쇼는 이것들이 초보자에게는 여전히 번거롭다고 생각하기 때문에 친구들은 반드시 자세히 읽어야 한다. 마지막으로 변쇼 자동차의 소개가 친구들에게 문제를 해결해 주길 바란다.
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