고속도로에 통행료가 있나요?
고속도로 통행료.
대부분 지역의 일반 고속도로 통행료는 톨게이트에 진입하고 나가는 차량 사이의 실제 이동 거리를 기준으로 계산됩니다. 소형차, 대형차, 트럭, 버스 등 차량 유형에 따라 요금이 다를 수 있습니다. 일반적으로 크고 무거운 차량은 도로에 더 많은 마모를 일으키고 더 많은 공간을 차지하기 때문에 소형 차량보다 요금이 더 높습니다.
통행료 징수 효율성을 높이고 혼잡을 줄이기 위해 많은 국가와 지역에서 전자 통행료 징수 시스템을 출시했습니다. 차량 소유자는 차량에 전자 태그나 센서를 설치할 수 있으며, 차량이 톨게이트를 통과하면 시스템이 정차하지 않고도 해당 요금을 자동으로 공제합니다. ETC 시스템을 사용하는 자동차 소유자는 일반적으로 특정 할인이나 빠른 차선을 누릴 수 있습니다.
고속의 장점
1. 주행 속도를 높입니다. 고속도로 노선은 직선이고 교차로가 없습니다. 최소 주행 속도는 시속 80km 이상입니다. 시간당 120km로 이동 시간이 절약됩니다.
2. 교통 효율성을 향상합니다. 일반적인 상황에서 양방향 4차선 고속도로의 교통량은 하루 50,000대에 달할 수 있으며 이는 일반 고속도로 5~16개에 해당합니다.
3. 운송 비용 절감. 고속도로 주행 속도는 일반 고속도로에 비해 25%~42%, 화물 비용을 각각 53% 절감할 수 있습니다.
4. 교통사고 감소 여러 나라의 보고에 따르면 고속도로의 사고율은 일반 간선도로에 비해 56%~89% 감소하고, 1억km당 사고비용도 절감됩니다. 30%. 토지자원 절약: 단일 고속도로는 일반 고속도로보다 넓은 면적을 차지하지만 교통량 분포 비율을 합치면 100km당 400ha의 토지를 절약할 수 있습니다.