Wuhu Chaohu 고속은 언제 수리됩니까
S18 닝합, S48 합엽고속 (회동고속-함산계) 등의 프로젝트는 G4022 상하이 고속복선을 구성해 양방향 6 차선, 노상 폭 34.5m, 설계 속도 120km/h 로 계획했다. 출발점은 S19 회동과 고속으로 연결할 예정이며, 종점은 고속마안산시계와 맞물려 전체 길이가 87.5km 로, 그 중 환호호 대로를 따라 두 곳의 터널을 약 9km 설치한다. 2023 년에 착공하고 2027 년에 완공할 계획입니다. 기점 명둥지 고속 하각 상호교환, 종점 무악 고속 동연. 노선은 전장 33.8km, 합비시 경내 27.5km, 순후시 경내 6.3km 입니다. 2022 년에 착공하고 2025 년에 완공할 계획입니다. 현재 S18 닝합, S48 합엽고속 (오동고속에서 함산계까지) 등의 공사 실현가능성 연구 및 S11 둥지 황고속합비 무위 (석간) 구간 등 설계 컨설팅 프로젝트가 속속 입찰을 벌이고 있다. 이러한 중점 고속 공사는 모두 성 정부의 비준을 받아' 안후이성 고속도로망 기획 개편 (2020-2035 년)' 에 포함됐다.