실선에서 차선을 변경할 경우 벌점은 얼마나 감점되며, 벌금은 얼마입니까?
실선에서 차선 변경 시 벌점과 벌금이 감점되는지 여부는 두 가지 상황이 있습니다.
1. 일반적으로 실선에서 차선 변경은 금지 위반입니다. 표지판 및 금지선 표시 행위는 1점 감점 및 벌금 200위안이 부과됩니다.
2. 특별한 상황에서 특수 차량이 양보하거나 긴급 상황이 발생할 경우 차량이 실선을 넘을 수 있습니다. 안전 확보를 전제로 차선을 변경하여 운전하는 경우에는 대개 교통경찰이 현장에 나와 안내를 하게 됩니다. 교통경찰의 지시에 따른다면 처벌이나 벌금이 부과되지 않습니다.
차선을 눌러 차선을 변경할 수 있는 상황:
1. 특수 차량에 양보: 도로에서 주행 중, 이동 중인 소방차 및 기타 특수 차량을 만나는 경우 이러한 특수 차량이 양보하고 줄을 조여도 불이익을 받지 않도록 임무를 수행하십시오. 위반 차량으로 판명되더라도 차량 소유자는 티켓을 받은 후 교통국에 재심사를 요청할 수 있습니다.
2. 예상치 못한 상황: 심각한 사고나 차량 고장이 발생한 경우 오랫동안 도로를 통행할 수 없게 만듭니다. 추가 정체를 방지하고 안전 확보를 전제로 뒤따르는 차량이 줄을 좁혀 우회해야 하는 경우 일반적으로 고의적 위반으로 간주되지 않으며 처벌됩니다.
3 현장에는 교통경찰이 있습니다. 명령: 교통경찰의 지시에 따라 운전하세요. 실선을 넘거나 기타 규칙을 위반하더라도 처벌되지 않습니다. 실수로 벌금을 부과받은 경우에는 교통국에 벌금 취소를 신청할 수도 있습니다.
고속도로에는 다음 유형의 차선이 그려집니다.
1. 흰색 실선은 같은 방향의 차선을 구분하는 데 사용되며 일반적으로 차량 앞쪽에 그려집니다. 교차로의 신호등. 많은 사람들이 교통법규를 위반하여 운전하는 모습이 찍혔는데 그들이 운전하는 표시는 기본적으로 이런 표시입니다.
2. 단일 노란색 실선의 기능은 양방향 차량의 교차를 금지하는 것입니다. 또는 줄 아래에서 운전. 단일 노란색 실선은 일반적으로 한 방향으로 1차선 또는 1개의 고속도로와 1개의 비동력 차선이 있고 추월을 금지해야 하는 기타 위험이 있는 도로 구간에 그려집니다.
3. 이중 노란색 실선과 단일 노란색 실선의 기능 노란색 실선과 마찬가지로 양방향 차량이 이 선을 건너거나 주행하는 것이 금지됩니다. 이중 노란색 실선은 일반적으로 한 방향으로 2개 이상의 자동차 차선이 있고 물리적 중앙 분리대가 없는 도로에 그려집니다.
4. 노란색 실선은 일반적으로 교량의 전면, 후면 및 후면에 그려집니다. 유턴이 가능한 도로 구간은 양방향 차선을 분리하는 역할도 할 수 있습니다. 노란색 실선 쪽에서는 차량의 횡단이나 주행이 금지되며, 점선 쪽에서는 일시적으로 횡단이나 회전이 허용됩니다.
5. 도로 한쪽에 선이 그려지면 그 표시는 "주차금지 표시"로 변경되어 해당 도로 구간에 어떤 차량도 주차할 수 없음을 나타냅니다.
요약하면
실선에서 차선을 변경하면 감점 3점과 벌금 200위안이 부과된다. 단일 및 이중 노란색 실선은 표시가 금지되어 있습니다. 운전 중 선을 누르거나 넘어가는 것은 불법입니다. 유턴이 허용되지 않는 도로 구간이나 좌회전이 금지된 도로 구간에서 유턴하는 것도 금지 표시 위반입니다. 다음 불법 행위 중 하나를 범한 자동차 운전자는 한 번에 3점씩 감점됩니다. 횡단보도를 통과하여 자동차를 운전하고 고속도로 진입로에서 규정에 따라 속도를 줄이거나 정지하거나 보행자에게 양보하지 않는 경우 금지 표시에 따라 회전하지 않는 자동차, 직진하는 차량 및 보행자에게 양보하지 않는 행위, 반대 방향으로 주행하는 우회전 자동차가 좌회전하는 차량에 양보하지 않는 행위
법적 근거:
'중화인민공화국 도로교통안전법' 제90조
자동차 운전자는 도로교통안전법, 법률을 위반합니다. 도로교통법규에 대하여는 경고 또는 20위안 이상 200위안 이하의 벌금을 부과한다. 이 법에 달리 규정한 경우에는 해당 조항에 따라 처벌한다.