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기름은 어떻게 보관하나요?

석유 저장소는 석유 제품을 보관, 수령, 유통, 운송하는 데 사용되는 창고입니다. 석유 저장소의 총 용량에 따라 석유 저장소는 일반적으로 4개 수준으로 구분됩니다(표 8-1 참조). 저장 위치와 프로세스 설계를 선택할 때 오일 저장 용량은 다양한 기술 표준과 안전 조치를 채택하는 기초입니다.

관리를 용이하게 하기 위해 석유 저장소 지역은 일반적으로 석유 저장 지역, 석유 하역 작업 지역, 보조 생산 지역, 행정 관리 지역으로 나눌 수 있습니다.

1 석유 창고 등급 분류 총 용량, m3 - 레벨 2, 10,000 ~ 50,000, 레벨 2,500 ~ 10,000, 생활 시설 면적 등

석유탱크구역이라고도 불리는 유류저장구역은 석유저장고 내 벌크 석유제품이 집중적으로 모여 있는 곳이자 석유저장고의 핵심 부분이기도 하다. 석유 저장 구역은 주로 석유 저장 탱크 및 기타 지원 시설(예: 자동 액체 레벨 제어 장치, 정전기 방지 및 낙뢰 보호 장치, 배수 시설 등)로 구성됩니다. 안전의 관점에서 볼 때 일반적으로 가볍고 점성이 있는 오일 탱크는 별도로 배치됩니다. 특히, 경유탱크 구역에는 외부인과 차량의 진입을 효과적으로 통제할 수 있는 안정적인 소방시설과 순환도로가 갖춰져야 합니다. 유류 저장 구역에는 일반적으로 유류 차단 및 화재 차단 시설과 유출, 누출, 누출 및 화재를 모니터링할 수 있는 신뢰할 수 있는 수단이 갖추어져 있습니다. 유류 저장고 위로는 가공선이나 전화선이 지나갈 수 없으며, 주변에 인화성 물질을 쌓아두는 것도 엄격히 금지됩니다.

상하역작업구역은 생산작업구역이라고도 하며, 벌크 및 원유제품의 하역에 필요한 시설, 건물, 구조물 등을 포함한다. 하역 작업 영역은 철도 하역 영역, 해상 운송 하역 영역 및 고속도로 유통 영역으로 나눌 수 있습니다.

(1) 철도 하역 영역의 주요 시설에는 철도 전용이 포함됩니다. 라인, 가대, 크레인 파이프, 오일 수집 및 운송 파이프, 펌프실, 측정 장비실, 배럴형 오일 하역 플랫폼 및 배럴형 창고, 공기 압축기 및 진공 시스템 등 추운 지역에는 난방 시설도 있습니다.

(2) 수상 운송 선적 및 하역 구역에서는 벌크 및 배럴형 석유 제품을 수령 및 하역하고 유조선 및 오일 바지선과 같은 해상 운송 차량에 분배합니다. 주요 시설로는 석유 하역장, 펌프실, 송유관, 석유 이송 암, 리프팅 장비, 석유통 적재 및 하역을 위한 운송 장비 등이 있습니다.

(3) 고속도로 유통 지역은 석유 추출 장치의 도로 운송 차량에 대량 및 원유 제품을 유통합니다. 주로 오일 펌프실이나 고가 탱크, 오일 플랫폼, 주차장 등의 시설이 있습니다. 이 지역은 화재 사고율이 가장 높은 지역으로, 특히 화염, 정전기, 표류 전류로 인한 화재 사고가 가장 많이 발생하는 지역입니다. 주행, 누수, 적하, 누유, 기름혼합 등의 사고도 자주 발생합니다. 심각도는 탱크 구역에 이어 두 번째이므로 관리, 감독, 검사 및 이에 상응하는 예방 시설에 중점을 두어야 합니다. 상하역 작업의 위험지역은 일반적으로 표유전류 유입을 방지하기 위해 방폭 및 등전위 접지설비를 전체적으로 채택하고 있습니다. 장비는 유연하고 신뢰성이 높으며 누출 방지 기능이 있어야 하며, 간단한 소화 장비도 완벽하게 갖추어야 합니다.

보조 생산 작업 구역은 석유 저장소의 정상적인 생산을 보장하기 위해 설치되며 주로 실험실, 변전 및 배전실, 발전실, 기계 수리 작업장, 소방 시설 및 하수 처리장을 포함합니다. 시설. 일부에는 보일러실, 자재 창고, 배럴 수리실도 있습니다. 화재 예방 시스템은 안전 거리 요구 사항을 충족하면서 오일 탱크 구역에 최대한 가까워야 합니다. 보일러실은 일반적으로 오일탱크 구역에서 35m 이상 떨어진 측풍 및 순풍 방향에 위치합니다. 실험실은 안전 거리 요구 사항을 충족하면서 수령 및 수령 구역과 보관 구역에 최대한 가까워야 합니다.

행정구역에는 주로 사무실, 구내식당, 진료소, 문화유흥시설, 차고 등이 포함된다. 생활 공간에는 주로 직원과 그 가족을 위한 기숙사가 포함됩니다. 3급 석유 저장소의 보조 생산 운영 구역, 행정 관리 구역 및 생활 구역은 일반적으로 함께 건설될 수 있습니다. 4급 석유창고의 하역 작업 영역, 보조 생산 작업 영역, 행정 관리 영역, 생활 영역도 함께 구축할 수 있습니다.

석유 저장소 내 건물과 구조물 사이에는 일정한 화재 예방 거리가 있어야 합니다. 가연성 혼합가스가 폭발할 때 사고 중심으로부터 인명 안전을 보호하고 건물의 피해를 방지할 수 있는 허용 한계까지의 최소 거리를 화재 거리라고 합니다. 오일 탱크, 오일 하역 시설 및 오일 증기를 자주 배출하는 기타 건물 사이의 거리가 더 넓어야 합니다.

석유 탱크 사이, 석유 탱크와 방화 제방 사이의 화재 분리 거리 요구 사항도 있습니다. 수직 오일 탱크와 방화 제방 사이의 거리는 일반적으로 탱크 벽 높이의 절반입니다. 수평 오일 탱크 사이의 거리도 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.

지상 석유탱크와 반지하 석유탱크의 탱크뱅크에는 일반적으로 방화제방이 설치되어 있다. 주요 기능은 화재 시 화재 확산을 방지하고, 기름이 흘러나오거나 흘러내리거나 흘러내리는 것을 방지하는 것입니다. 방화 차단기는 불연성 재질로 제작되어야 하며, 실제 높이는 계산된 값보다 0.2m 높아야 합니다. 수직형 오일탱크의 방화벽 실제 높이는 1m 이상이어야 하며, 수평형 오일탱크의 방화벽 실제 높이는 상단 폭 0.5m 이상이어야 합니다. 흙으로 만든 방화제방의 높이는 0.5m 이상이어야 합니다.

화재 차단기는 함유된 오일의 정압을 견딜 수 있어야 합니다. 방화 제방에 구멍을 뚫는 것은 엄격히 금지됩니다. 방화 제방을 통과하는 파이프는 케이싱으로 포장하고 밀봉해야 합니다.

2. 기름 저장 방법: 기름 저장 방법은 용기와 운송 형태에 따라 대용량 저장과 포장 저장으로 구분됩니다. 보관 방법에 따라 프로세스, 장비 및 기타 요구 사항이 다릅니다. 벌크오일의 저장에 대해 소개합니다. 석유제품은 철도탱크트럭, 자동차탱크트럭, 석유선, 파이프라인 등의 장비를 통해 창고로 운송됩니다. 대형 석유탱크에 저장된 석유제품을 벌크 석유제품이라고 합니다. 벌크 오일을 오일 탱크에 저장하는 저장 형태를 벌크 오일 저장이라고 합니다. 이는 현재 석유 저장소에서 석유 제품을 보관하는 주요 방법입니다.

1. 대량 기름 저장 방법 1) 지상 기름 저장 탱크 지상에 건설된 기름 저장소를 지상 기름 저장소라고 합니다. 지상 석유 저장소의 장점은 투자가 적고, 건설이 쉽고, 건설이 빠르고, 사용 및 관리가 용이하며, 점검 및 유지 관리가 용이하다는 것입니다. 현재 새로 건설되는 석유 저장소는 대부분 지상 석유 저장용입니다. 단점은 넓은 면적을 차지한다는 점과 지상의 온도차가 크기 때문에 석유의 증발 손실이 심각하고 화재 위험도 크다는 점이다.

2) 반지하 및 지하 석유저장탱크의 기초는 지하에 있고, 탱크 윗부분이 땅에 그대로 있는 석유저장소는 반지하 석유저장고이다. 석유탱크 전체가 지하에 있는 석유저장고는 흙을 덮은 숨겨진 탱크와 동굴금속 석유탱크를 포함하여 지하 석유저장소라고 합니다. 이러한 유형의 오일 저장소는 저장 온도차가 작고 온도가 낮기 때문에 저장 중 오일의 증발 손실이 적고 오일이 쉽게 열화되지 않으며 화재 위험도 적습니다. 그러나 투자금액이 크고, 공사기간이 길고, 사용 및 관리가 불편하고, 유지관리가 어려운 요즘에는 흙을 덮은 숨은 탱크를 만드는 경우가 거의 없습니다. 동굴 금속 오일 탱크는 일반적으로 대규모 저장 오일 저장소에 사용됩니다.

3) 수봉동굴기름저장소 수봉동굴기름저장소는 지하암반의 건전성과 안정적인 지하수위를 이용하여 지하동굴에 기름을 봉인하는 것을 말한다. 동굴 안의 기름은 주변 암석에 안정된 지하수로 둘러싸여 있어 소량의 물이 새어 나오지만 기름은 새지 않습니다. 이 석유 저장 방법은 좋은 암석층과 안정적인 지하수위가 필요하며 현재 저장성(Zhejiang), 복건성(Fujian) 등 해안 지역에 주로 건설되고 있습니다.

4) 수중 석유 저장고 수중 석유 저장고는 석유 탱크 전체가 수면 아래에 건설된다는 의미입니다. 주로 해상 석유 채굴에 적응하기 위해 개발되었으며 일반적으로 해상 원유를 인수하고 환적하는 데 사용됩니다. 해양 유전 및 가스전의 개발과 함께 석유 저장 형태도 끊임없이 진화하고 있습니다.

2. 오일 저장을 위한 기본 요건 1) 오일의 품질 저하를 방지하고 품질을 보장하기 위해 오일 저장 과정에서 다음 사항에 주의해야 합니다.

(1 ) 온도 영향을 줄입니다. 온도 변화는 오일 품질에 더 큰 영향을 미칩니다. 절연 오일 탱크와 단열 오일 탱크는 오일 저장소에서 자주 사용됩니다. 기온이 높은 계절에는 오일 탱크에도 물을 뿌려야 합니다.

(2) 공기와 습기의 영향을 줄입니다. 공기와 습기는 오일의 산화 속도에 영향을 미치므로 오일을 저장할 때 압력이 조절된 밀봉 보관이 자주 사용됩니다.

(3) 햇빛이 석유 제품에 미치는 영향을 줄입니다. 태양열 복사는 오일 탱크의 가스 공간과 오일의 온도를 크게 증가시킵니다. 자외선은 또한 오일의 산화 과정을 촉진할 수 있습니다. 경질유 저장탱크의 외부는 일사량의 영향을 줄이기 위해 대부분 은회색으로 칠해져 있습니다. 최근에는 석유탱크에도 내유성, 내식성, 단열성, 전도성을 갖춘 백색 도료가 사용되고 있습니다.

(4) 석유 제품에 대한 금속의 영향을 줄입니다. 다양한 금속이 오일의 산화를 촉진할 수 있습니다. 그 중에서 구리가 가장 강한 촉매 ​​효과를 가지며, 납이 그 뒤를 따릅니다. 오일과 접촉하는 금속 면적이 클수록 영향이 커집니다.

2) 손실 감소 오일 저장 시 오일 증발 손실을 줄이면 오일의 양을 보존할 수 있을 뿐만 아니라 오일의 품질도 보장할 수 있습니다. 일반적인 접근 방식은 다음과 같습니다.

(1) 플로팅 루프 오일 탱크 또는 내부 플로팅 루프 오일 탱크를 선택합니다.

(2) 오일 탱크의 호흡 밸브 아래에 호흡 밸브 배플을 사용합니다.

(3) 물을 뿌려 식혀주세요.

3) 안전을 확보하십시오. 기름은 화재 및 폭발에 더욱 위험합니다. 기름 저장의 안전성을 향상시키기 위한 조치를 취해야 합니다. 구체적인 요구 사항은 다음과 같습니다.

(1) 석유 제품의 폭발 민감도를 줄입니다. 화재 관리를 강화하고 생산 중 금속 마찰로 인해 스파크가 발생하는 것을 방지합니다. 원유를 보내고 받고 운송할 때 원유 분자 간, 원유와 파이프, 밸브, 용기 벽 사이의 마찰로 인해 정전기가 발생하므로 정전기가 축적되지 않도록 접지 장치를 잘 설치해야 합니다.

(2) 난연성이 우수한 재료를 사용하십시오.

(3) 우발적인 화재 발생 시 손실을 줄이도록 노력하십시오.

(4) 석유 저장소 화재 예방 시스템이 항상 양호한 상태인지 확인하십시오.

(5) 석유 저장 시설과 장비가 최적의 작동 상태에 있는지 확인합니다.

3. 석유탱크 대용량 석유를 저장하는 주요 용기는 석유탱크이다.

석유탱크란 석유제품을 보관하는 데 사용되는 일정한 모양의 대용량 용기를 말합니다. 오일탱크는 재질에 따라 금속 오일탱크와 비금속 오일탱크로 나눌 수 있습니다. 금속 오일탱크에는 그림 8-1 및 그림 8-2와 같이 수직형 원통형 오일탱크, 수평형 원통형 오일탱크, 이중 곡률형 오일탱크, 구형 탱크 및 낙하형 탱크가 포함됩니다. 금속 오일 탱크는 대부분 강철로 만들어지며 널리 사용됩니다. 비금속 오일탱크는 흙오일탱크, 벽돌오일탱크, 석조오일탱크, 철근콘크리트 오일탱크 등을 포함해 '토양오일탱크'라고도 불린다. 과거 우리나라에서는 철강을 절약하기 위해 자주 사용했다. 면적이 크고 비용이 높기 때문에 특히 사고가 발생하기 쉽고 위험하기 때문에 점차 제거되고 있습니다.

그림 8-1 구형 탱크

그림 8-2 물방울 모양 탱크

현재 석유 저장소에서 가장 널리 사용되는 것은 수직 원통형 강철입니다. 원통이 지면과 직각을 이루고 있다고 해서 붙여진 이름이다. 탱크 바닥, 탱크 벽, 탱크 상단 및 일부 탱크 액세서리로 구성됩니다. 용량은 백에서 수십만 입방미터에 이릅니다. 대부분은 탱크 지붕 구조의 이름을 따서 명명되었습니다. 가장 일반적인 것은 아치형 지붕 오일 탱크, 부동 지붕 오일 탱크 및 내부 부동 지붕 오일 탱크입니다. 탱크 바닥, 탱크 기초 및 탱크 벽 구조는 거의 동일합니다. 오일탱크 기초는 탱크의 자중과 오일 부하를 토양에 고르게 전달합니다. 지질 조건이 좋지 않은 곳에 석유 탱크를 건설하는 것은 적합하지 않습니다. 석유탱크의 기초는 일반적으로 바닥부터 상부까지 일반토층, 석회토층, 모래쿠션층, 아스팔트 모래쿠션층으로 구성됩니다.

오일탱크 바닥판은 5~12mm 두께의 철판을 깔고 용접한다. 그 기능은 오일의 무게와 탱크의 무게를 전달하는 것입니다. 외부 표면은 촉촉한 기초와 접촉하고 내부 표면은 오일에 쌓인 습기 및 불순물과 접촉하여 부식되기 쉽습니다. 바닥판은 검사 및 수리가 어렵고, 용접 후 누출이 없고 부식 방지 조치가 양호해야 합니다.

탱크 벽은 여러 겹의 링 플레이트로 조립됩니다. 링 플레이트의 수직 용접은 모두 맞대기 접합이며, 링 플레이트 사이의 원주 용접은 맞대기 접합 또는 겹칠 수 있습니다. 원형 플레이트 사이의 배치 방식에는 그림 8-3과 같이 인터랙티브형, 슬리브형, 도킹형, 하이브리드형이 있다.

그림 8-3 수직 원통형 금속 오일 탱크 링 플레이트 구성도

탱크 지붕은 고정 지붕과 이동식 지붕의 두 가지 범주로 구분됩니다. 볼트 루프 오일 탱크는 고정 루프 오일 탱크이고 내부 플로팅 루프 오일 탱크는 이동식 루프 오일 탱크입니다. 볼트 오일 탱크와 내부 플로팅 루프 오일 탱크는 오일 저장소에서 가장 일반적입니다.

돔 석유탱크의 지붕은 구형으로 되어 있으며, 그 구조는 그림 8-4와 같다. 저장소 자체는 하중을 지탱하는 구성 요소이며 견고성이 더 뛰어나고 더 높은 내부 압력을 견딜 수 있어 증발 손실을 줄이는 데 도움이 됩니다.

그림 8-4 볼트 오일 탱크

플로팅 루프(외부 플로팅 루프라고도 함) 오일 탱크에는 오일 표면을 덮는 플로팅 플레이트가 있으며 오일 레벨이 변함에 따라 변경될 수 있습니다. . 승강기. 플로팅 루프의 상단은 완전히 열려 있습니다. 플로팅 플레이트와 오일 표면 사이의 공간이 거의 없기 때문에 오일의 증발 손실을 크게 줄일 수 있으며 오일 저장의 안전성이 향상됩니다. 플로팅 루프는 싱글 디스크 유형과 더블 디스크 유형으로 제공됩니다. 단일 디스크 유형은 대용량 오일 탱크에 사용됩니다. 그림 8-5와 같이 중간에 단일 레이어가 있고 주변에 이중 레이어가 있는 플로팅 캐빈을 사용하면 강철을 절약할 수 있습니다. 소형 오일탱크의 플로팅 루프는 더블 디스크형으로 제작되어 선박처럼 기름 표면에 떠 있으며, 기타 구성품은 싱글 디스크형과 유사하다. 부상지붕형 오일탱크는 다량의 강철을 사용하고 구조가 복잡하다. 부유식 지붕형 오일 탱크는 먼지와 빗물이 쌓이기 쉬우며 이로 인해 석유 제품이 오염될 수 있으며 원유를 저장하는 데 자주 사용됩니다.

그림 8-5 단일 디스크 외부 플로팅 루프 오일 탱크

1 - 하단 플레이트, 2 - 탱크 벽, 3 - 플로팅 단일 디스크, 5 - 플로팅 캐빈; 팬 컬럼; 7 - 텔레스코픽 행어; 9 - 플로팅 사다리; 12 - 플레이트 사다리; 사다리 트랙, 15 - 배수관, 16 - 접이식 배수관의 플로팅 루프 오일 탱크는 아치형 루프 오일 탱크와 외관 및 구조가 유사합니다. , 플로팅 루프 오일 탱크보다 고정 표면이 하나 더 있습니다. 상단 덮개는 빗물이 오일 탱크에 들어가는 것을 방지하고 먼지와 모래가 오일을 오염시키는 것을 방지하여 오일의 저장 상태를 개선하는 데 도움이 됩니다. 밀봉 링의 노화를 방지하고 오일 손실을 효과적으로 줄입니다. 현재 휘발유, 등유, 솔벤트 휘발유, 항공 휘발유 및 항공 등유 등을 저장하는 데 널리 사용되는 새로운 제품이 많이 건설되고 있습니다. 내부 플로팅 루프 오일탱크의 구조는 그림 8-6과 같다.

그림 8-6 내부 부유형 지붕 오일 탱크

1 - 탱크 지붕; 2 - 탱크 지붕 환기구 3 - 탱크 벽 환기구 5 - 단일 팬 맨홀 ; 6-자동 통풍구; 7-탱크 지붕 기둥; 9-가이드 플레이트; 10-둥근 기둥 기둥은 수평 탱크로 구성됩니다. 탱크 커버 및 구성 요소 강화. 제조 및 운반이 용이하지만 단위 부피당 철강 소모량이 많고 면적도 넓다.

탱크 커버의 종류에는 납작한 머리, 원추형 머리, 구형 머리, 접시 모양(준구형) 머리, 타원형 머리가 있습니다.

현재 가장 일반적인 것은 납작한 머리와 접시 모양의 머리를 가진 수평형 탱크입니다. 플랫 헤드는 탱크 본체의 양쪽 끝 부분에 강판으로 직접 용접됩니다. 구조가 간단하고 구조가 편리하지만 용량이 작고 압력이 낮아 윤활유나 발포액체를 담는 용도로 자주 사용됩니다. 접시 모양의 헤드는 그림 8-7과 같이 구형 헤드와 탱크 본체를 연결하기 위해 큰 곡률의 호 전환을 사용합니다. 내압성이 높지만 가공 및 제조가 상대적으로 복잡합니다. 고정관념적인 제품과 표준 시리즈가 있습니다. 삼각형 지지대는 강도를 높이고 탱크 변형을 방지하는 데 사용됩니다.

그림 8-7 접시 모양의 헤드 커버가 있는 수평 원통형 강철 오일 탱크

1 - 맨홀 2 - 본체 플레이트 3 - 삼각형 지지대; 4, 오일 탱크 용량 그림 8-8과 같이 오일 탱크 용량에는 세 가지 유형이 있습니다. 공칭 용량은 오일 탱크의 이론 용량입니다. 설계 시 공칭 용량을 기준으로 탱크의 높이와 직경을 선택하십시오. 우리가 일반적으로 부르는 5000m3 오일탱크가 공칭용량입니다. 현재 우리나라의 일반적인 표준 볼트 오일 탱크 시리즈에는 100m3, 200m3, 300m3, 500m3, 700m3, 1000m3, 2000m3, 3000m3, 5000m3, 10000m3 및 20000m3이 포함됩니다. 중국 최대의 볼트 오일 탱크는 30,000m3에 이르렀고, 일본에서 가장 큰 볼트 오일 탱크는 50,000m3이며, 미국에서 가장 큰 볼트 오일 탱크는 127,000m3입니다.

그림 8-8 오일 탱크 용량

저장 용량은 오일 탱크의 실제 용량입니다. 일반적으로 오일탱크 상단에는 높이 A 정도의 공간이 있습니다. A의 크기는 일반적으로 오일탱크의 구조와 탱크 벽 상부의 부속품에 따라 결정됩니다. 이 용량은 안전한 용량입니다.

사용 시 오일 탱크의 오일 배출관 하부에 있는 오일을 배출할 수 없습니다. 이러한 오일을 일반적으로 "데드 볼륨"이라고 하며 높이가 B입니다. 저장 용량에서 "불용 용량"을 뺀 값이 작동 용량입니다. 석유 저장소 계량기, 펌프 운영자 등은 합리적인 배송과 안전한 배송 및 수령을 위해 이러한 능력을 숙지해야 합니다.

아치형 오일 탱크의 기본 치수는 탱크 직경과 높이를 나타냅니다. 탱크의 공칭 용량이 결정되면 탱크 직경과 높이의 조합을 선택할 수 있습니다. 탱크 건설에 대한 투자 비용이 가장 낮거나 탱크의 강철 사용량이 가장 낮은 조합이 항상 있습니다. 과거 우리나라는 일반적으로 최소 철강 소비량을 기준으로 결정되었으며, 대부분 키가 작고 뚱뚱했습니다. 이제는 가장 경제적인 투자에 따른 선택으로 점진적으로 전환되었으며, 토지 비용을 고려하면 대부분의 석유 탱크가 슬림하고 키가 큽니다.

V. 오일 탱크 액세서리 1. 오일 탱크의 일반적인 액세서리에는 맨홀, 가벼운 구멍, 오일 측정 구멍, 짧은 오일 입구 및 출구 파이프, 배수관 및 배수 밸브, 하수구가 포함됩니다. 또는 세척 구멍, 오일 확장 파이프, 공기 흡입구, 사다리 및 난간 등을 세척하십시오.

맨홀은 탱크 청소 및 수리 시 작업자가 탱크에 출입할 수 있도록 마련된다. 유지보수 시 환기용으로도 사용할 수 있으며, 성형된 제품도 있습니다. 맨홀의 직경은 보통 600mm이고, 바닥판으로부터의 중심거리는 보통 750mm이다.

투광구는 탱크 상단에 위치하며, 유지보수 및 청소 시 조명 및 환기용으로 사용됩니다. 가장자리와 탱크 벽 사이의 거리는 대부분 800~1000mm입니다.

오일 측정 구멍은 오일 레벨 측정, 샘플링 및 온도 측정을 위해 설계되었으며 탱크 상단 플랫폼 근처에 설치됩니다. 각 오일 탱크에는 오일 측정 구멍이 하나만 장착되어 있으며 측정 및 샘플링 중에는 일반적으로 닫혀 있고 약간 열립니다.

짧은 오일 유입 및 유출 파이프는 탱크 바닥 링 플레이트에 설치되며 외부는 오일 유입 및 유출 파이프의 탱크 루트 밸브에 연결됩니다. ° 각도 경사가 위쪽을 향하도록 하여 정전기 방전을 촉진합니다.

배수관은 탱크에 쌓인 물을 배출하고 탱크 바닥에 쌓인 더러운 기름 찌꺼기를 제거하기 위해 특별히 설계된 것입니다. 크기는 탱크 용량에 따라 결정되며 직경은 50mm, 80mm, 100mm 등입니다. 배수관의 밸브를 열면 탱크 안의 오일 압력에 의해 오일 탱크 바닥의 물이 배출됩니다. 배수관에 물이 고이는 경우가 많아 겨울에는 단열공사를 해야 합니다.

배수구는 오일탱크 바닥판 아래에 위치하며, 탱크 외부의 배수구 플랜지 커버에 배수관이 부착된다. 상시 배수관을 통해 저층수를 배출할 수 있으며, 유류탱크 청소시 슬러지를 제거할 수 있습니다.

오일 확장 파이프는 압력 완화 역할을 하여 파이프라인과 밸브의 안전을 보장합니다.

공기 흡입구 분기관은 파이프라인이 배기될 때 공기를 흡입하는 데 특별히 사용됩니다. 일반적으로 입구 및 출구 오일 파이프라인의 밸브 외부에 위치하며 펌프 앞의 필터에 설치할 수도 있습니다. 그림 8-9에 표시된 것처럼 공기 입구 분기 파이프에 볼 밸브가 있으며 파이프가 환기된 후 즉시 닫혀야 합니다.

그림 8-9 오일 확장 파이프 및 공기 흡입 분기 파이프

1 - 안전 밸브, 2 - 오일 확장 파이프 3 - 공기 흡입 분기 파이프 2. 오일 탱크용 특수 액세서리 오일 탱크용 특수 액세서리 액세서리에는 기계식 호흡 밸브, 유압 안전 밸브, 화재 방지기, 호흡 밸브 배플, 히터 및 짧은 환기 파이프가 포함됩니다.

기계식 호흡 밸브는 오일 탱크의 가스 공간 압력을 일정 범위 내로 유지하여 오일의 증발 손실을 줄이고 오일 탱크의 안전을 보장합니다. 압력밸브와 진공밸브로 구성되어 있습니다.

탱크의 가스 압력이 설계 값에 도달하면 압력 밸브가 열리고 가스가 빠져 나가고 탱크의 압력이 더 이상 증가하지 않습니다. 탱크의 진공이 허용치에 도달하면 공기가 진공 밸브를 열고 탱크로 들어가고 탱크의 수축을 방지하기 위해 탱크의 진공이 더 이상 증가하지 않습니다.

기계식 호흡 밸브는 부식이나 결빙으로 인해 작동하지 않는 경우가 있습니다. 오일 탱크의 안전을 보장하기 위해 유압 안전 밸브가 탱크에 설치되는 경우가 많습니다. 제어 압력 또는 진공 값은 일반적으로 기계식 호흡 밸브보다 10% 더 높습니다. 기계식 호흡 밸브가 고장났거나 안전 보호를 위해 다른 이유로 탱크에 과도한 압력이나 진공이 있는 경우에만 시작됩니다. 밸브는 더 높은 온도와 낮은 온도 모두에서 정상적인 작동을 보장하기 위해 액체 씰로서 끓는점이 높고 비휘발성이며 어는점이 낮은 액체로 채워질 수 있습니다.

화염방지기라고도 불리는 Fire Arrester는 유류탱크의 화재안전장치입니다. 방화기는 구리나 알루미늄 등 열전도율이 좋은 금속 골판지 메쉬 상자입니다. 화염이 방화장치를 통과할 때 골판형 메쉬가 연소열을 빠르게 흡수하여 화염을 소화함으로써 외부 화염이 브리딩 밸브를 통해 탱크 내부로 유입되는 것을 효과적으로 방지합니다.

호흡 밸브 배플은 휘발성 오일 제품의 증발 ​​손실을 줄이는 에너지 절약 장치입니다. 급유 시 액체 레벨이 너무 빨리 떨어지면 탱크로 흡입된 공기 흐름이 오일 표면의 오일 및 가스 농축층을 분산시켜 오일이 더 빨리 증발하게 됩니다. 호흡 밸브 아래에 배플을 설치한 후 흡입된 공기 흐름이 오일 표면에 직접적인 영향을 주지 않도록 탱크 벽 쪽으로 편향될 수 있습니다. 호흡 밸브 배플은 구조가 간단하고, 제작이 용이하며, 설치가 용이하며, 투자 비용이 낮고 효율성이 높은 부속품입니다.

히터는 고점도, 고빙점 원유를 가열하고 점도를 낮추어 흐름 능력을 향상시키는 데 사용됩니다. 현재 히터는 일반적으로 가열을 위해 증기를 사용합니다.

짧은 환기관은 오일탱크가 오일을 주고받을 때 호흡하는 통로입니다. 배수 접이식 파이프라고도 알려진 중앙 배수관은 플로팅 루프를 올리고 내릴 때 늘어나거나 구부러질 수 있습니다. 이는 외부 플로팅 루프 오일 탱크를 위한 특수 액세서리입니다. 플로팅 루프가 가라앉는 것을 방지하기 위해 플로팅 플레이트에 쌓인 물을 적시에 배수합니다.

6. 석유 저장소 프로세스 흐름은 석유 저장소의 주요 생산 프로세스와 각 프로세스 시스템 간의 관계를 반영하여 파이프라인을 따라 석유 저장소에서 석유 제품의 흐름을 나타냅니다. 관련 도면을 석유 저장소 공정 흐름도라고 합니다. 일반적으로 일정한 규모로 그려지지는 않으나 각 구역의 장비 위치는 최대한 전체 평면도와 일치하도록 하여 전체 평면도와 연결되어 보다 생생한 컨셉을 얻을 수 있도록 한다. 오일 저장소의 가장 중요한 로컬 프로세스 흐름은 오일 탱크 영역 프로세스 흐름과 펌프실 프로세스 흐름입니다.

1. 석유 탱크 농장의 공정 흐름 석유 탱크 농장의 파이프라인 기술에는 일반적으로 단일 파이프 시스템, 독립 파이프라인 시스템, 이중(다중) 파이프 시스템 및 기타 레이아웃 형태가 있습니다. 일반적으로 이중 파이프 시스템이 주요 시스템이며 단일 파이프 시스템 또는 독립 파이프 시스템으로 보완됩니다.

단일 파이프 시스템에서는 그림 8-10과 같이 동일한 탱크 그룹에 있는 여러 탱크가 하나의 파이프라인을 사용합니다. 이 공정은 파이프라인이 덜 필요하고 건설 비용이 저렴합니다. 그러나 이 공정은 동시에 송수신할 수 없으며 그룹 내 오일 탱크를 서로 이동할 수 없습니다. 이송이 필요한 경우 임시 파이프라인을 추가로 설치해야 합니다. . 다양한 석유 제품을 운송할 때 석유 혼합을 방지하기 위해 파이프라인을 비워야 합니다. 이 프로세스는 일반적으로 단일 품종, 소량의 송수입 업무를 수행하고 이송 작업이 필요하지 않은 석유 저장고에서 사용됩니다.

그림 8-10 단일 파이프 시스템 공정 흐름

독립 파이프라인 시스템에서는 탱크 팜의 각 오일 탱크에 그림 8-1과 같이 별도의 파이프라인이 장착되어 있습니다. 11. 이 공정은 레이아웃이 명확하고 전용 파이프를 사용하므로 사용 후 비울 필요가 없으며 유지 관리 시 다른 오일 탱크의 작동에 영향을 미치지 않습니다. 그러나 많은 자재를 소비하고 펌프실 파이프 그룹 수가 많습니다. 그에 따라 증가할 것입니다. 일반적으로 품종이 다양하지만 다른 석유 제품과 혼합할 수 없는 윤활유 파이프라인에 사용됩니다. 윤활유 파이프라인은 경유에 비해 사업량이 적기 때문에 자주 탱크를 비울 필요가 없습니다.

그림 8-11 독립 파이프라인 시스템 공정 흐름

이중관 시스템은 2개의 파이프를 사용하는 하나 이상의 오일 탱크이고, 다중 파이프 시스템은 2개 이상의 오일 탱크가 반드시 필요합니다. 2개 이상의 파이프라인을 사용합니다. 이중 파이프 시스템에는 각 벌크 석유 제품에 대한 두 개의 주요 파이프라인이 있으며, 이는 각각 석유 수집 작업과 석유 운송 작업에 사용됩니다. 각 오일 탱크에는 전용 오일 입구 및 출구 파이프가 장착되어 있으며 해당 파이프는 해당 오일 입구 및 출구 간선 도로에 연결됩니다. 안전한 작동을 용이하게 하기 위해 입구 및 출구 오일 파이프 또는 밸브를 각각 표시하는 데 화살표 또는 다른 색상이 종종 사용됩니다.

그림 8-12는 일반적인 2관 시스템 공정 흐름도이다. 이중관 시스템의 가장 큰 특징은 같은 그룹의 오일 탱크가 서로 이송이 가능하고, 동시에 송수신도 가능하다는 점이다. 그러나 전송 작업 중에는 두 개의 파이프라인을 점유해야 하며 전송 및 수신 작업을 동시에 수행할 수 없습니다. 3파이프 시스템은 작업량이 많고 동일한 그룹에 2개 이상의 오일 탱크가 있는 오일 저장소에 자주 사용됩니다. 이러한 방식으로, 석유 제품이 창고에서 운송되는 동안 석유 수령 및 수령 작업이 수행될 수 있으며, 각 도로에서 석유를 별도로 수령하거나 보낼 수도 있습니다.

그림 8-12 이중관 시스템 공정 흐름

2. 오일 펌프실 공정 흐름 이송되는 오일의 종류에 따라 오일 펌프실은 경유로 구분될 수 있습니다. 펌프실과 윤활유 펌프실. 오일펌프실은 건축형태에 따라 지상펌프실, 지하펌프실, 반지하펌프실로 나눌 수 있습니다. 펌프실의 작동 특성에 따라 오일 펌프실은 로딩 및 언로드 오일 펌프실, 오일 펌프실, 이송 펌프실 및 종합 펌프실로 나눌 수 있습니다. 하역 오일 펌프실은 대용량 하역 작업에 사용되며 일반적으로 철도 운행 노선이나 부두 근처에 위치합니다. 헤어 오일 펌프실은 오일 제품을 사용자에게 직접 분배하는 곳으로 주로 헤어 오일 스테이션이나 헤어 오일 룸 근처에 위치합니다. 이송펌프실은 창고 내 석유제품을 이송하거나, 유류탱크 간 이송, 유류탱크에서 승강탱크로 유류를 이송하는 등의 작업을 수행합니다. 통합 펌프실에는 적재 및 하역-이송, 급유-이송, 오일 하역-급유, 오일 하역-이송-급유 등과 같은 두 가지 이상의 기능이 있습니다.

오일 펌프실 공정 흐름은 이송된 오일이 특정 공정 요구 사항에 따라 흡입관에서 펌프실로 유입되어 펌프실의 파이프라인과 장비를 통해 흐르며, 토출관을 통해 펌프실에서 토출됩니다. 경유펌프실에는 전용파이프와 전용펌프가 설치되어 있어 여러 개의 석유제품을 서로 간섭하지 않고 동시에 적재 및 하역이 가능합니다. 두 개의 가솔린 ​​펌프는 상호 백업이 가능하고 디젤 펌프와 등유 펌프는 상호 백업이 가능하며 서로 직렬 또는 병렬로 연결할 수도 있습니다. 경유 펌프실은 품종이 다양하고 규모가 작은 석유 저장소에서 자주 사용됩니다. 윤활유 펌프실은 독립적인 펌프와 파이프라인을 사용하여 석유 제품이 혼합되지 않도록 합니다. 현재 판매 시스템 석유 저장소에서 일반적으로 사용되는 표준 펌프실 프로세스 흐름이 그림 8-13에 나와 있습니다. 공정은 설계가 간단하고, 깔끔하게 정리되어 있으며, 작동이 용이합니다. 오일이 어디로 이송되더라도 펌프 앞의 두 개의 오일 수집 파이프에 동일한 방식으로 연결할 수 있습니다. 오일 수집관의 게이트 밸브 1~4번은 오일 혼합을 방지하기 위해 일반적으로 블라인드 플레이트로 교체됩니다. 각 펌프는 특정 오일 제품을 전달합니다. 펌프 장치가 고장 나면 블라인드 플레이트를 제거하고 밸브를 임시로 설치할 수 있으며, 인접한 펌프가 서로를 대신하여 오일을 전달할 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 장비, 밸브 및 파이프라인 부속품에 대한 그림은 표 8-2를 참조하십시오.

프로세스 흐름에 일반적으로 사용되는 범례

일련 번호 이름 범례 일련 번호 이름 범례 1 게이트 밸브 13 전기 원심 펌프 2 스톱 밸브 14 파이프라인 펌프 3 체크 밸브 15 전기 왕복 펌프 4 볼 밸브 16 증기 왕복 펌프 5 나비 밸브 17 기어 펌프 6 플러그 밸브 18 스크류 펌프 7 전기 밸브 19 진공 펌프 8 안전 밸브 20 수직 오일 탱크 9 솔레노이드 밸브 21 수평 오일 탱크 10 필터 22 크레인 튜브 11 유량계 23 호스 12 제거기 24 오일 언로딩 암(퀵 커넥터)