더 이상 출입문이 있는 주거 단지를 건설하지 말라는 정부의 규정에 대해 어떻게 생각하시나요?
게이트 커뮤니티는 전 세계 많은 국가에서 매우 일반적입니다. 위에서 언급한 안전 향상의 목적 외에도, 커뮤니티 공공 시설(생활 도로, 경관, 보안 시스템, 주차 시설, 스포츠 시설 등)을 외부인의 침입 문제로부터 보호하는 것이 주된 이유입니다.
오픈 커뮤니티와 오픈 캠퍼스가 주축인 유럽 국가에서는 도시 공공 시설이 매우 완벽하고 개발되었으며 도시 전체에 걸쳐 다양한 커뮤니티에 기본적인 공공 시설이 없습니다. . 많은 개발도상국에서는 외부 세계의 방해를 받지 않고 즐길 수 있는 더 나은 공공 시설과 환경을 조성하기 위해 게이트형 커뮤니티를 사용합니다. 결국 게이트 커뮤니티가 존재하는 중요한 이유 중 하나는 사회 전체가 여전히 너무 가난하기 때문이다. 폐쇄된 커뮤니티의 내부 논리는 우리 호적 등록 시스템과 동일합니다. 둘 다 전반적인 저개발 상황에서 자원이 더 발전된 지역에 대한 자체 보호 메커니즘입니다.
예를 들어 대부분의 국내 대학에는 아름다운 풍경이 있고 농구, 축구, 수영, 도서관을 위한 충분한 장소가 있지만 학교 벽 밖의 도시-농촌 주변에는 공공 경관, 열린 공간 및 공공 공간이 있습니다. 스포츠 경기장 및 기타 조건은 매우 열악합니다. 벽을 철거하면 많은 주변 주민들이 이러한 자원을 사용하게 될 것이며 이는 실제로 어느 정도 정상적인 교육 질서를 방해할 것입니다.
청두에서 공부할 때 청두의 위린 커뮤니티, 푸친 커뮤니티 등 후기에 자연적으로 형성된 오픈 블록의 사례를 많이 방문했는데, 이는 오픈 블록의 모델이 될 수 있다. 그러나 이들 커뮤니티의 주요 유사점은 커뮤니티의 주택 가격이 상대적으로 낮고 건물이 오래되었으며 커뮤니티의 공공 시설이 도시의 다른 지역과 다르지 않다는 것입니다. 철거하고 1층에 사업을 도입하면 도시 활력을 높이고 교통 혼잡을 어느 정도 완화할 수 있습니다. 그러나 제대로 처리하지 않으면 커뮤니티 환경이 악화되기 쉽고, 좋은 것과 나쁜 것이 뒤섞인 저급한 커뮤니티로 변질되기 쉽습니다.
커뮤니티를 개방하는 과정에서 위린 커뮤니티의 실천 사례 중 일부를 참고할 수 있다. 즉, 모세관 도로망이 도시에 개방된 이후에는 출입통제 시스템이 소형화되고, 기본적으로 두 건물이 하나의 마이크로 커뮤니티가 된다. 이는 두 건물을 벽으로 다시 밀봉하고 출입 통제 장치를 설치하는 것을 의미합니다. 이로써 지역사회의 도로가 점차 블록화되는 동시에 지역사회의 안전도 보장됩니다. 그러나 최종 분석에 따르면 개방형 블록의 인기는 여전히 도시의 전반적인 공공 시설 개선에 달려 있습니다.
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관심 있으신 분들은 '오픈 커뮤니티'가 무엇인지 자세히 설명해 주실 수 있습니다. 그리고 '폐쇄 커뮤니티'가 있습니다.
1. 중화인민공화국 건국 이후 시작된 '게이트 커뮤니티'
중화인민공화국 건국 이후 신중국 건축가들의 선전으로 인해 화란훙(Hua Lanhong)은 중국의 도시 계획 및 건설에서 "일과 주거의 균형"이라는 개념에 따라 공장이나 정부 단위의 지원 시설로 많은 새로운 주거 지역이 건설되었음을 강조했습니다. 이 단계에서 도시 건설은 소련식 '큰 도로 + 폐쇄 공동체' 모델을 종합적으로 연구하여 전국의 대다수 도시 특징을 형성했습니다. 지역사회 지원시설은 규모가 크기 때문에 단위 여건에 따라 기관 내 유치원, 상점, 기타 지원시설을 갖춘 경우가 많다. 이러한 지원시설의 주요 서비스 대상은 내부 지역사회이다. 이때, 커뮤니티 내의 사람들은 기본적으로 '지인사회'의 단위이다. 폐쇄형 커뮤니티는 지인사회 내의 보안과 공공시설의 사적 성격이 파괴되지 않도록 보호한다.
2. 개혁 개방 이후의 제한된 공동체
공동체라는 단어는 중국에서 독특한 어휘가 되어야 합니다. 개혁개방 이후 상가주택이 등장하면서 게이트 커뮤니티라는 본래의 '지인사회' 기반은 와해되었으나 게이트 커뮤니티 모델은 여전히 이어지고 있다. 우리나라의 독특한 토지 모델과 정부의 토지 보조금 규모(대규모) 등의 주된 이유에 더해, 공동체의 폐쇄적 성격은 도시 인프라의 전반적인 낙후에도 불구하고 자신의 자원을 보호하려는 주민들의 요구를 충족시킵니다.
또 다른 중요한 이유는 중국의 도시 규모가 실제로 유럽이나 미국의 도시 규모에 비해 상당히 놀랍다는 점이다.
베를린의 인구는 300만 명, 런던의 인구는 800만 명, 광역 파리의 인구는 1,300만 명에 불과합니다. 또한 이들 도시를 제외한 대부분의 지역에서는 도시의 인구 규모가 극히 낮습니다. 도시 인구는 우리 카운티나 도시의 인구와 동일합니다. 중국의 도시 인구는 엄청나고, 사회는 매우 독특하며, 안전에 대한 사람들의 요구는 유럽의 도시와 마을보다 훨씬 더 강합니다. 게이트가 있는 커뮤니티에서는 아이들이 안전하게 놀 수 있는 무료 공간을 제공합니다.
3. 오픈 커뮤니티란 무엇인가요?
오픈 커뮤니티는 우리 대부분에게 친숙합니다. 중화인민공화국이 건국되기 오랜 기간 동안 우리의 전통 공동체는 기본적으로 열린 블록이라고 할 수 있었습니다. 당나라 리팡제(폐쇄 주거 공동체)를 시작으로 송나라 때부터 블록을 주요 공공 생활 공간으로 하는 '거리 시스템' 도시 공동체 모델을 시작했습니다. 베이징 후통, 상하이 골목 등 모두 공통의 공개 커뮤니티입니다. 이러한 유형의 커뮤니티에는 벽이나 출입 통제 시스템이 없으며 다양한 수준의 도로 네트워크가 도시 거리와 직접 연결됩니다. 거리와 골목 공간은 커뮤니티에 공공 생활을 제공합니다. 공간과 생활환경.
전통적인 개방형 커뮤니티는 모두가 제기하는 보안 및 기타 문제를 어떻게 해결합니까? 첫째, 중정 문화이다. 중국 전통 생활 양식의 안뜰 문화의 가장 핵심 요소 중 하나는 사람들의 프라이버시 요구가 열린 거리와 골목에서는 충족될 수 없다는 것입니다. 개방형 블록 + 개인 안뜰은 보완적인 공간 패턴입니다. 또한, 도로망의 수준이 풍부해 사람들이 도로망 수준을 따라 내려갈수록 공간은 자연스럽게 더욱 사적이게 되며, '구불구불한 길'이라는 속담처럼 도시 외부에서 사람들이 들어올 가능성도 작아질 것입니다. "한적한 곳으로 이어진다", 커뮤니티 내부의 길이 "qu"가 되면 이 공간의 프라이버시는 더욱 "한적"해질 것입니다.
독립 왕국 스타일의 문이 있는 공동체에 비해 개방형 공동체의 토지는 더 파편화되고 작아지며 도로망은 더 풍부하고 상세해질 것입니다. 프랑스 건축가 바잠바흐는 열린 공동체를 매우 존경했습니다. 그는 열린 공동체가 거리의 수를 증가시킨다고 믿었습니다.