샤오미 드론은 어때요
< P > 샤오미는 영향력 있는 회사이자 무인기 산업에 참여한 첫 번째 제품이다. 반드시 국가 규정을 매우 준수해야 하며, 국가는 반드시 이렇게 하도록 강요해야 한다. 지금 내가 아는 한, 대강을 제외한 민간용 초급 드론은 모두 120, 영도가 매우 강하죠. 그의 탐험가는 120 미터 한도입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 대강이 왜 500 미터를 할 수 있는지 묻지 마라, 대강은 업계 선두주자이며, 제품의 경험 축적은 이미 여러 세대가 되어 안전과 안정성, 그리고 성능이 모두 훌륭하다.
게다가 제품 자체로는 아직 샤오미 무인기의 평가가 없지만 샤오미는 많은 방법으로 프로답지 못한 느낌을 준다. 예를 들어 샤오미 홍보광고에 홍보된 GPS 와 글로나스의 이중 포지셔닝으로 글로나스를 GLONASS 로 강경하게 쓰는 것은 무해하지만 드론은 엄밀한 우수성을 요구한다.
무인기를 가지고 놀다 보면 이륙할 때마다 경외심을 갖고 여객기가 이륙하기 전에 비행검사를 해야 한다. 드론과 마찬가지로 프로펠러에 손상이 있는지, 나사에 미끄럼이 있는지, 비행기 외관에 손상 금이 갔는지, 모터 작동 소리가 정상인지, 나침반 교정, GPS 신호, 비행기, 휴대폰, 리모컨 전기, 사전비행 항로의 공역 조건 등이 모두 안전해야 한다. 나는 샤오미 같은 비행기가 높이 120 까지 제한하는 것이 매우 필요하다고 생각한다.
또 샤오미의 지도와 리모컨은 시내를 비행하는 평가 보고가 없었다. 대강이라는 흑기술지도와 변태의 리모컨 거리는 시내에서 보통 높이 380 미터 정도 날아가면 신호가 약해진다. 좁쌀은 120 미터 높이도 쓰지 않고 이미 모자이크로 붙어 있어 시내에서도 120 미터도 안 날 것으로 예상되는데, 누가 또 있을까? (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마) (미국 TV 드라마), 계절명언)
이어 샤오미 발표회에서도 드론의 가장 중요한 비행 통제가 무엇인지, 어떤 특징이 있는지 설명하지 않았다. 또한 배터리 문제로 인해 폭격기의 드론이 적지 않아, 대전의 배터리에 대한 요구는 변태에 가까운 가혹한 것이었고, 샤오미는 배터리에 대해 아무런 설명도 하지 않았다. 이런 모든 것이 나로 하여금 좁쌀 드론이 쉽게 시작할 수 없다고 느끼게 했다. 샤오미 드론 상세 매개변수
그래서 120 미터 한도, 전혀 의미가 없다고 생각합니다. 샤오미 드론의 비행 상한선에 초점을 맞추는 대신 샤오미 자체의 제품 품질에 관심을 갖는 것이 좋습니다.