3D 프린팅 버전의 '조주대교'가 텐진에서 공개되었습니다. 사람들이 그 위를 걸을 수 있을까요?
허베이성 스자좡시에 위치한 자오저우 대교는 현존하는 세계 최초이자 가장 잘 보존된 호형 단일 구멍 개방형 석조 아치교로, 1,400년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 연령. 사람들이 전혀 예상하지 못했던 것은 텐진에 실제로 조주대교가 있다는 것입니다! 10월 13일 오후, 허베이 공과대학교 베이천 캠퍼스에서 조립식 콘크리트 3D 프린팅 자오저우 대교 개통식이 열렸습니다. 3D 프린팅된 자오저우 대교(Zhaozhou Bridge)는 허베이 공과대학 베이천(Beichen) 캠퍼스 북동쪽의 경치 좋은 강 위에 서 있습니다. 색상은 회백색입니다. 때때로 학생들이 계단을 올라가 다리를 지나갑니다.
조립식 콘크리트 3D 프린팅 교량은 학교 부총장이자 토목교통대학 학장인 마궈웨이(Ma Guowei) 교수가 이끄는 팀에 의해 완성된 것으로 파악된다. 3D 프린팅된 교량은 현재 세계에서 가장 긴 경간, 가장 긴 교량 및 가장 큰 콘크리트 3D 프린팅 교량입니다. ?
3D 프린팅 버전의 Zhaozhou Bridge는 경간 길이가 18.04m, 총 길이는 28.1m입니다. 교량 난간의 전체 모양 디자인은 Zhaozhou Bridge 구멍의 곡선에 맞춰져 있으며 교량 데크와 난간에 복숭아 꽃 요소가 추가되어 동시에 1903이라는 단어가 표시됩니다. 난간에는 1912년, 1929년, 1952년, 1995년, 2019년 등의 연도가 새겨져 있어 창립 116년의 학교 발전을 상징합니다.
건설 과정에서 조주대교의 1:2 스케일 프린팅과 현장 조립에 따르면 콘크리트 자재만 특별히 준비된 것이 아니라 3D 프린팅 시멘트 기반 기계와 장비가 독립적으로 제작됐다. 다양한 교량의 기존 설계에 있어서 하중계수를 고려하여 안전성이 높습니다.
이 보행자교의 성공적인 완성은 지능형 건설 핵심 기술의 급속한 발전을 촉진하고 우리나라 건물의 녹색화, 산업화, 지능화를 실현하는 데 큰 의미가 있습니다.
교량 건설에서 3D 프린팅의 차이점은 무엇인가요?
Ma Guowei는 3D 프린팅이 전통적인 건설 모델을 뒤집는 건설 모델이라고 소개했습니다. 조립식 콘크리트 3D 프린팅 Zhaozhou Bridge는 모듈식 프린팅 기술을 채택하고 현장에서 직접 조립식으로 제작되어 전통적인 교량에 현대적인 느낌을 부여하고 새로운 디자인, 재료 기능화, 건설 가상화, 조립 모듈화 및 지능형 모니터링을 완벽하게 실현합니다.
3D 프린팅은 템플릿 지원 없이도 특수한 형태의 콘크리트 구조물과 건물을 빠르고 자유롭게 건설할 수 있습니다. 디자인 방식이 더욱 자유롭고 유연해지며 건물에 특별한 스킨을 부여할 수 있습니다. 또한 고대 건물의 손상되고 손실된 부분을 정확하게 복원하기 위해 고대 건물을 보호하는 데에도 사용할 수 있습니다.
3D 프린팅은 기존 건축에 비해 건축 자재를 약 1/3, 노동력을 2/3 정도 절약할 수 있으며 고도로 자동화된 프린팅 공정을 통해 시공 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이 기술은 또한 구조의 기하학적 복잡성으로 인한 비용 증가 없이 시공 효율성을 향상시키고, 현장 환경에 대한 오염을 줄일 수 있습니다. 교량의 3D 프린팅 과정에는 교량의 24시간 상태 모니터링을 위해 많은 센서가 내장되어 스트레스와 같은 문제를 적시에 발견하고 제거할 수 있어 지능형 통합을 구현하는 동시에 안전을 최우선으로 보장합니다.
상하이에도 '조주대교'가 있다. 올해 1월 12일, 상하이 위즈덤 베이 과학 기술 혁신 공원에 3D 프린팅 콘크리트 보행자 다리가 완성되었습니다. 보행자 다리의 총 길이는 26.3m이고 폭은 3.6m입니다. 교량 구조는 고대 중국 조주교(Zhaozhou Bridge)의 구조를 차용하여 하중을 견디기 위해 단일 아치 구조를 사용하며 아치 발 간격은 14.4입니다. 미터. 교량이 실제 인쇄 공사에 들어가기 전에 1:4 규모의 실제 교량 손상 테스트가 수행되었으며 그 강도는 전체 보행자 수의 하중 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
이 프로젝트는 청화대학교(건축학부)-중난 토지 디지털 건축 연구센터 Xu Weiguo 교수 팀이 설계 및 개발했으며 Shanghai Wisdom Bay Investment Management Co., Ltd와 함께 건설했습니다. .*** 이 다리가 탄생하기 전에는 이미 전 세계에 2개의 3D 프린팅 콘크리트 다리가 있었습니다. 하나는 네덜란드 헤머트(Hemmert)에 있는데, 총 길이 8m, 폭 3.5m로 운하를 가로지른다. 다른 하나는 스페인 카스티야의 한 공원에 있는데, 전체 길이가 12미터, 너비가 1.75미터에 달합니다.