랜드로버 리콜 사건은 CCTV의 2015년 '315당'을 통해 폭로됐다.
2013년 8월 12일, 품질감독검사검역총국은 Jaguar Land Rover Automobile Trading (Shanghai) Co., Ltd.가 문제가 있는 수입 차량 11,852대를 리콜하기로 결정했다고 발표했습니다.
문제의 차량에는 2012년 7월 24일부터 2013년 5월 1일까지 생산된 2013년형 재규어 XF와 2012년 3월 20일부터 2013년 5월 2일까지 생산된 2013년형 재규어 XJ가 포함된다. 통계에 따르면 중국 본토에서 발생한 학살에는 XF 2,096대와 XJ 1,100대를 포함하여 3,196대의 차량이 관련되었습니다.
상기 차량의 인터쿨러 어셈블리 제작 과정에서 플렉서블 호스 중 하나와 해당 호스 클램프의 위치가 정확하게 맞지 않아 조인트 호스 클램프가 제대로 작동하지 않을 수 있는 점 양해 부탁드립니다. 필요한 조임력에 도달하면 차량이 사용 중일 때 인터쿨러 어셈블리의 조인트가 갑자기 분리되어 경고 없이 엔진이 정지되고 충돌이 발생하여 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.
Jaguar Land Rover Automotive Trading (Shanghai) Co., Ltd.는 공진기 호스의 호스 클램프가 올바른 위치에 있고 단단히 조여져 있는지 확인하기 위해 위 차량의 인터쿨러 어셈블리를 무료로 검사합니다. 올바른 토크.
리콜 대상 차량에는 2012년 1월 3일부터 2013년 6월 25일까지 생산된 2012~2013년형 랜드로버 프리랜더 2와 레인지로버 이보크도 포함된다. 통계에 따르면 중국 본토에서는 Freelander 2 차량 8,321대와 Range Rover Evoque 차량 335대를 포함하여 8,656대의 차량이 관련되었습니다.
일부 부품의 설계 및 제조로 인해 상기 차량의 인젝터 오버플로 레일 소켓과 인젝터 오버플로 리턴 파이프 조인트 사이의 조인트에서 디젤이 누출될 수 있으며 디젤이 누출될 수 있는 것으로 이해됩니다. 그리고 실린더와 지면에 넘치면 디젤 연료가 도로 표면으로 흘러 다른 도로 사용자에게 미끄러질 위험이 발생하여 충돌 위험이 높아집니다. 디젤 연료가 배기 시스템과 같이 충분히 뜨거운 표면과 접촉하면 후드 아래에 화재가 발생할 위험이 높아져 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.
Jaguar Land Rover Automotive Trading (Shanghai) Co., Ltd.에서는 위 차량의 인젝터를 무료로 점검하고 인젝터 소켓의 O-링을 교체한 후 포지셔닝 도구를 사용하여 새로운 개조 부품을 설치합니다. 견고하고 안정적인 조립을 보장하는 오버플로 오일 레일 조립. 사건: 3월 15일자 보고서에 따르면 Land Rover Evoque는 주행 중 잦은 실속이나 후진 기어 고장으로 인해 소비자로부터 자주 불만을 제기했습니다. 소프트웨어 업그레이드나 기어박스 교체로는 이 결함을 해결할 수 없는 것으로 이해된다.
짜증나는 것은 점점 더 많은 자동차 소유자들의 의구심에 직면하여 랜드로버 차이나는 이러한 고장이 “매우 드물다”고 말하면서 기어박스 고장의 원인을 사용자에게 직접 비난했다는 점입니다. 넓은 지역.” Jaguar Land Rover Automobile Trading (Shanghai) Co., Ltd. 직원은 차량 기어박스 고장이 국내 사용자의 부적절한 운전 습관과 "너무 불안한 운전"으로 인해 발생했다고 말했습니다. 랜드로버 차이나 공식 홈페이지에서 기자들은 랜드로버 이보크의 변속기 실패에 대한 어떠한 설명이나 발표도 본 적이 없다.
랜드로버 제조사들은 이런 문제를 정말 눈치 채지 못했을까요? 조사 결과, 기자는 소프트웨어 업그레이드가 기어박스 고장에 대한 랜드로버의 기술적 해결책이라는 사실을 발견했습니다. 자동차 소유자는 기어박스 고장을 수리할 때 소프트웨어를 업그레이드해야 했습니다. 4S 매장 직원도 오로라 기어박스 문제에 대한 랜드로버의 설명을 두 번이나 확인했습니다. 전국 4S 매장 내부 공지사항입니다. 그러나 Land Rover 4S 매장은 이 솔루션이 잦은 기어박스 고장을 전혀 해결할 수 없다는 사실을 곧 깨달았습니다.
기자는 인터뷰를 통해 대부분의 랜드로버 이보크가 기어박스 고장을 겪은 지 몇 달밖에 되지 않았다는 사실을 알게 됐다. 해결 불가능한 기어박스 고장에 대해서는 랜드로버의 최종 솔루션만 무상으로 교체할 수 있다. 변속 장치. 하지만 기어박스를 새것으로 교체하더라도 여전히 가끔 고장이 발생하는 것이 사실입니다. 한편, Land Rover China는 항상 기어박스에 문제가 있다는 사실을 인정하지 않았습니다. 반면에 전국 4S 매장에서 기어박스 고장으로 인해 수리되는 Land Rover Evoques의 수가 지속적으로 증가하고 있습니다.
2015년 초 출시된 체리랜드로버 레인지로버 이보크 모델에는 수입 모델과 동일한 ZF 9단 자동변속기가 탑재된다는 점은 주목할 만하다. 국산 이보크와 수입 이보크는 "동일 오로라, 동일 규격"입니다. 일부 중국 소비자들은 국산 랜드로버 이보크에도 같은 문제가 나타날지 궁금해하고 있다.
Land Rover는 중국 공식 웹사이트에서 Land Rover의 전문적인 품질을 강조합니다.
이 경우 자신의 제품에 대해 더 많은 책임감을 가져야 하며, 전문성만 이야기할 수는 없습니다. 결국 자동차의 품질은 사람의 안전과 직결됩니다.
답변: 랜드로버 차이나와 그 공식 딜러들은 3월 15일 CCTV가 보도한 수입 랜드로버 레인지로버 이보크 9단 변속기 문제를 매우 중요하게 생각합니다. 이로 인해 소비자 여러분께 불편과 불편을 끼쳐드린 점 진심으로 사과드립니다.
랜드로버 차이나는 일부 고객들로부터 문제점 피드백을 받은 이후 적극적으로 해결책을 마련해 왔으며, 1월부터 2014년부터 2015년까지 수입된 랜드로버 레인지로버 이보크(차량 식별) 모델에 대한 검사를 시작했다. 2015년 19일. 코드 범위는 LV000001-LV996116)은 최신 전송 소프트웨어 업그레이드 조치를 시작하는 데 앞장섰으며 이 솔루션에 대한 기록을 국가 관련 부서에 제출했습니다. 이 업그레이드 조치는 계속 진행되고 있으며 딜러들과 더욱 협력하여 최대한 빨리 완료할 것입니다.
지난 3월 출시된 2015년형 국산 랜드로버 레인지로버 이보크는 최신 9단 변속기를 탑재해 배치 문제도 없다.
고객 만족은 언제나 랜드로버 차이나의 장기적인 추구 목표였으며, 앞으로도 중국 소비자들에게 더 나은 제품과 서비스를 제공할 것입니다. 랜드로버 브랜드에 관심을 가져주신 언론과 각계 관계자분들께 감사드립니다. 이번 사건의 진행 상황에 대해서는 유관부서와 적극 협조하고, 모든 분들과 지속적인 소통을 이어가도록 하겠습니다.
랜드로버 차이나
2015년 3월 15일
리콜: 재규어 랜드로버 차이나(Jaguar Land Rover China)는 19일 저녁 2014년식 일부 부품을 자발적으로 리콜하겠다고 발표했다. 2015년형부터 총 36,451대의 수입 랜드로버 레인지로버 이보크가 수입될 예정이다. 동시에 문제가 있는 차량군의 9단 변속기에 대한 보증 기간이 연장된다. 7년 또는 24만km
재규어랜드로버 중국이 공개한 정보에 따르면 이번에 리콜된 수입 랜드로버 레인지로버 이보크에는 2013년 7월 15일부터 2014년 6월 3일까지 생산된 2014년형 모델이 포함돼 있다. , 생산일자는 2014년 6월 3일부터 2014년 12월 24일까지의 2015년형 모델입니다.
재규어랜드로버 차이나 측은 이번 리콜 대상 차량 중 일부 차량은 특정 사용 조건에서 변속기 고장 표시등이 켜질 수 있으며, 변속 성능 저하, 변속기 소음 등의 문제가 발생할 수 있다고 밝혔습니다. 재차 기술인증 결과 해당 고장은 변속기 소프트웨어의 불일치로 발생한 것으로 확인됐다. 이에 재규어랜드로버차이나 측은 9단 자동변속기의 성능을 최적화하기 위해 범위 내 모든 차량에 대해 무료 테스트와 소프트웨어 업그레이드를 실시할 예정이다.
동시에 재규어랜드로버 차이나 측은 중국 소비자들에게 사과의 뜻을 표하기 위해 해당 차량의 9단 변속기에 대한 보증기간을 7년 또는 24만 대로 연장한다고 구체적으로 밝혔다. 킬로미터(차량 구입 이후) 날짜 중 먼저 도래하는 날짜입니다. 또한, 리콜 대상 차량의 무료 소프트웨어 업그레이드가 완료된 후 1년 이내에 해당 소유자에게 오로라 기본 정비 서비스 패키지가 2회 제공된다.