8월 1일부터 중고차 이전 정책이 전면 취소됩니다. 무슨 뜻인가요?
2022년 6월 22일 국무원 상무회의에서는 2022년 8월 1일부터 중고차 이전 정책을 전면 취소하고 자동차 소비 지원을 늘리기로 결정했다. 이 소식을 듣고 자동차 커뮤니티 전체가 환호했습니다. 이 정책의 시행으로 중고차 유통이 촉진되고, 자동차 소비와 환경 보호도 촉진되었습니다. 중고차 시장의 전면적 회복은 자동차 소비시장에 지각변동을 가져왔다. 자동차 시장에서도 이번 정책 시행이 어떻게 변화할지 보수적인 시각을 갖고 있는 이들이 많다. 편집자의 의견으로는, 이 정책의 공포는 자동차 시장의 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 한다고 봅니다.
포괄적인 이전 제한 조치가 해제되면서 중고차 시장의 유동성이 높아진 것도 일각이다. 이 정책을 통해 품질이 좋은 많은 중고차와 심지어 1선 및 2선 도시의 거의 새 자동차까지 전면적으로 이동할 수 있습니다. 정책이 발표되면 일부 지역 국가 V 배기가스 배출 기준과 값싼 중고차도 1급 도시로 유입될 수 있어 1급 도시의 사용자는 자신이 좋아하는 중고차를 저렴한 가격에 구입할 수 있습니다. 차량의 이동성이 증가하면서 중고차 시장에서 차량 공급원의 선택 폭이 넓어졌습니다. 이는 재고 압박의 영향으로 중고차의 원래 낮은 가격과 높은 가격이 역전되었음을 의미합니다. 가격도 점점 더 합리적이 될 것입니다. 1층, 2층, 심지어 3, 4층의 가격도 통일되는 경향이 있어 가격이 어느 정도 평탄화되는 추세를 보일 것입니다.
이런 환경에서 중고차가 품질과 품질이 좋다면 많은 자동차 소유자들로부터 환영을 받을 것입니다. 따라서 일부 고성능 자동차의 경우 가격 변동이 더욱 뚜렷해질 것이며, 이전 제한 정책의 출시로 자동차 보험, 차량 선택, 자동차 선택 등 원스톱 서비스를 다른 곳에서 보는 사람들도 늘어날 것입니다. 이전도 늘어나 중고차 시장의 발전 공간에 힘이 더해진다. 더 큰 규모로 보면, 이 정책의 공포는 중고차 회사의 대규모 발전에 더욱 도움이 될 것입니다. 변화.
그런 점에서 이는 중고차 시장의 소비를 효과적으로 촉진하고 중고차 가맹점의 재고 부담을 줄이는 데 도움이 될 수 있어 소비자와 중고차 가맹점에게는 좋은 결정이다. 소유. 그러나 중고차 시장을 보다 공식화하기 위해서는 중고차 정책 감독과 유통에 대한 지속적인 개선이 필요하다.