사고 탈출 확인

뺑소니의 인정기준은 다음과 같다.

1, 주체는 형사책임연령에 도달하고 형사책임능력을 가진 자연인이다.

2, 대상은 교통안전과 타인의 인신안전이다.

3, 주관적 측면은 의도적이다.

4, 객관적 측면은 행위자가 교통법규를 위반하고 교통사고를 내고 소니를 치는 것이다.

소니는 어떻게 책임을 인정하는가

1, 사고로 당사자가 소니를 치고 당사자의 책임을 인정할 수 없는 경우, 사고 당사자의 실제 책임에 관계없이 탈출 당사자가 모든 책임을 지는 것으로 추정된다.

2, 사고 당사자 탈출, 사고 확인 결과 양측 모두 책임 없음, 즉 사고, 탈출 당사자가 전적인 책임을 져야 한다.

3, 사고 당사자 탈출, 사고 확인 결과 탈출 당사자가 안전 위법 행위나 운전 착오가 있고, 상대방은 잘못이 없고, 탈출 당사자는 전적으로 책임을 진다.

4, 사고 당사자 탈출, 사고 판정 결과는 사고 당사자 양측이 모두 책임을 지고, 오류 비율 결정에 기초하여 탈출 당사자의 책임을 적절히 경감하는 것이다.

법적 근거:' 도로 교통사고 처리절차 규정' 제 60 조

공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 결정해야 한다.

(a) 일방 당사자의 잘못으로 인한 도로 교통 사고에 대한 전적인 책임을 진다.

(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에 미치는 역할과 결함의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

(3) 각 당사자는 도로 교통사고를 초래한 잘못이 없고, 교통사고에 속하며, 각 당사자는 책임을 지지 않는다.

일방 당사자가 고의로 도로 교통사고를 초래한 것은 상대방은 책임이 없다.