고속도로국과 교통국의 차이점
둘은 서로 다른 유닛에 속해 있다. 고속도로국은 공공 기관이고 교통국은 행정 기관입니다. 둘 다 동일한 수준이지만 책임이 다릅니다.
고속도로국의 책임:
(1) 고속도로 교통 관리에 관한 상급 당국의 법률, 규정 및 정책을 시행하고 시의 고속도로 개발 전략, 계획, 규정 및 관리를 수립합니다. 조치를 취하고 조직 및 실행을 담당합니다.
(2) 도시의 고속도로 교통 계획과 기존 고속도로 기술 전환 계획을 연구하고 수립하는 책임을 맡고 있으며, 도시의 국도, 지방도 및 중요 군도로의 건설, 유지 관리 및 관리를 담당하며, 시의 현, 향 고속도로 건설, 유지관리 및 사업 기술 지도를 위해.
(3) 고속도로 건설 및 유지 관리 계획을 준비하고 실행을 조직하는 일을 담당합니다.
(4) 이 도시의 고속도로 및 교량 프로젝트 승인을 담당합니다.
(5) 고속도로 과학 및 기술 정책과 규정을 수립하고 고속도로 과학 및 기술 연구와 신기술, 신재료, 신공정의 홍보 및 적용을 담당합니다.
(6) 고속도로 자동차 페리와 요금소의 통합 관리와 고속도로 통행료, 환승 요금 및 기타 비용의 징수 및 사용 관리를 담당합니다.
(7) 시의 도로 관리 및 도로 법 집행을 담당하고 도로 재산권을 보호합니다. 고속도로 양쪽의 다양한 구조물과 광고, 홍보 및 기타 시설을 계획, 승인 및 관리합니다. 관련 부서와 협력하여 고속도로를 따라 다양한 건설 시설을 계획, 승인 및 승인합니다.
(8) 고속도로 및 교량 프로젝트의 조사, 설계, 감독 및 건설을 수행합니다.
(9) 국방 고속도로 전쟁 준비를 담당합니다.
(10) 고속도로 건설 자금 조달, 국제 운송 협력 및 대외 관련 업무를 수행합니다.
(11) 부대의 정신적 문명 건설, 당 건설, 직원 팀 구성, 노무 및 인사 관리를 담당합니다.
(12) 국 산하 다양한 부서의 관리를 담당합니다.
(13) 지방자치단체 위원회와 지방자치단체 인민정부가 할당한 기타 업무를 완료합니다.
교통국의 책임
(1) 국가의 필요에 따라 제정된 고속도로, 수로 및 지방 철도 운송 산업에 관한 국가 및 지방 지침, 정책, 법률 및 규정을 시행합니다. 경제 및 사회 발전 관련 규정을 제정하고 도시의 고속도로, 수로 및 지방 철도 운송 산업의 발전 전략 및 조치 실행을 감독합니다.
(2) 국도, 지방도, 수로, 지방철도 운송 산업 개발 계획과 도시의 전반적인 국가 경제 개발 레이아웃을 기반으로 도시의 고속도로 개발 계획, 중장기 계획을 준비합니다. , 수로 및 지역 철도 운송 산업 계획 및 연간 계획, 실행 조직, 산업 통계 및 정보 안내를 담당합니다.
(3) 도시의 고속도로, 수로 및 지방 철도 운송 산업 관리 및 운송 조직 관리를 담당하고 도로, 수로 운송 및 기타 운송 수단의 연결을 조정하고 핵심 자재 운송, 긴급 승객을 조직합니다. 및 상사가 지정한 화물 운송 운송 및 군사 운송. (4) 고속도로 및 수로 운송 시장과 교통 인프라 건설 시장을 육성, 감독 및 관리하고, 시장 시스템의 배치를 계획하고, 시장 규칙을 제정하고, 시장 행위를 규제 및 감독하며, 고속도로 및 수로에서 평등한 경쟁 질서를 유지합니다. 운송 산업을 구축하고 개선합니다. 정보 및 서비스 시스템은 운송 산업의 구조를 최적화하고 발전을 조정하도록 안내합니다.
(5) 주요 교통 프로젝트 건설의 시행을 조직하고, 교통 프로젝트 건설의 입찰, 입찰 및 기타 관리를 담당하며, 관련 부서와 협력하여 교통 프로젝트의 관리 및 감독을 담당합니다. 할당량 관리 및 교통 인프라 프로젝트의 품질.
(6) 도시 고속도로의 건설, 유지 및 관리를 담당하고 도로 관리를 담당하며 법률에 따라 도로 재산권을 보호합니다. .
(7) 도시의 도로 여객 운송, 화물 운송, 승객 및 화물 임대, 관광 승객 운송, 자동차 렌트 등을 담당하는 도시의 도로 상업 교통 정거장, 지점 및 창고 계획을 담당합니다. 복합 운송, 컨테이너 운송 및 관련 문제 도로 운송 관련 자동차 유지 관리, 취급 및 적재, 운송 서비스, 운전 학교 및 운전자 교육을 담당하는 도시 전체의 교통 검사 및 관리를 담당합니다. 농촌 여객 및 화물 운송, 운송 중개 조직, 정보 보관 산업 관리 업무를 담당합니다.
(8) 도시의 주요 허브 계획 준비를 조직하고 그 시행을 감독합니다. 도시의 항구 배치와 항구 및 항해 시설의 건설, 유지 관리 및 관리를 담당합니다. 화물 운송, 취급 및 선적, 선박 대리점, 화물 대리점, 수상 운송 서비스 산업, 관할 구역 내의 항만 및 항해 감독, 항만 및 항만 산업 관리, 해상 교통 안전을 담당하는 항만 시설 건설 및 사용; 그리고 승무원 훈련.
(9) 도시의 다양한 교통 규정 수집, 관리 및 사용을 담당하며 도로 및 교량 요금소(지점) 검사소 설립에 대한 검토, 승인 및 관리를 담당합니다. 시의 다양한 교통 규제에 대한 수수료 및 건설 프로젝트 감독을 감사합니다.
(10) 관련 부서와 협력하여 투자, 가격, 세금, 신용, 노동 임금, 외환 및 운송 산업과 관련된 기타 규정에 대한 규정을 제정합니다.
(11) 도시 운송 산업의 제도 개혁과 기업 관리를 지도하고 국 단위의 국유 자산 관리를 책임집니다.
(12) 도시 내 지방 철도의 건설 및 관리를 담당하며, 관할 구역 내 전용 철도 노선의 산업 관리 및 전용 철도 노선 사용에 대한 통합 관리를 담당합니다.
(13) 국 기관 및 국 산하 단위의 이념적, 정치적 사업을 책임지며, 운송 산업의 정신적 문명 건설을 지도하고, 산업 분야에서 인재 예측, 교육 및 훈련을 조직하고 지도합니다. 운송 산업.
(14) 운송산업 분야의 외국인 투자 활용, 해외 협력 및 교류를 조직 및 조정하고 해외 관련 운송 관리 업무에 참여합니다.
(15) 관련 부서와 협력하여 운송 과학 및 기술 정책, 기술 준비 및 사양을 구현하고, 과학 및 기술 개발을 조직하고, 산업 과학 및 기술 발전을 촉진합니다.
(16) 시의 교통 전쟁 준비를 담당하고 시 국방 동원 위원회의 관련 업무를 수행합니다.
(17) 지방자치단체 위원회 및 지방자치단체가 할당한 기타 문제 수행