장성자동차, 수소에너지 전략 발표하고 2021년 첫 수소에너지 SUV 출시
Bitauto News 3월 29일 Great Wall Motors는 수소 에너지 전략을 공식 발표했습니다. 수소 에너지 핵심 기술과 완전히 독립적인 제품 지적 재산권을 확보했을 뿐만 아니라 2021년부터 시작될 예정입니다. 3단계에 걸쳐 점차적으로 달성됩니다. 신차 측면에서 Great Wall은 2021년에 자사 최초의 C클래스 수소 에너지 SUV 모델을 출시할 예정입니다.
Great Wall Motors의 중요한 부문인 수소에너지 산업은 이르면 2016년 6월에 XEV 프로젝트 팀(현재 Weishi Energy의 전신)이 공식적으로 설립되어 출범했습니다. 만리장성 FCEV 기술 연구 및 개발의 핵심입니다. Great Wall은 개발 이후 연구 개발 비용으로 20억 위안을 투자했으며 향후 3년간 계속해서 30억 위안을 투자할 예정입니다.
수소 기술
Great Wall은 또한 유럽, 미국, 일본, 한국, 인도, 캐나다 및 기타 국가* ** 공동 연구 개발을 수행하고 있으며 상하이, 보정, 캐나다, 일본, 독일에 5개의 주요 R&D 센터를 설립했으며 프랑스 Air Liquide, Linde 및 W. L. Gore amp; ), BOSCH, Tsinghua University, Tongji University 및 기타 전 세계 최고의 기관입니다.
수소에너지 기술 역시 만리장성자동차 레몬 플랫폼의 핵심 기술노선 중 하나이다. 수소 연료 전지 시스템, 차량 탑재 수소 저장 시스템 및 핵심 핵심 구성 요소를 다루며, 연료 전지 차량, 파워트레인, 시스템, 구성 요소 및 재료의 5가지 측면에서 500개 이상의 하드웨어 요구 사항과 5,000개 이상의 소프트웨어 요구 사항을 충족합니다. 설계목표, 설계기능을 정의하고, 엄격하고 완전한 연료전지 부품 연구개발 시스템을 구축하였습니다.
수소발전 플랫폼은 상용차 엔진(흑연판 스택)과 승용차 엔진(금속판 스택) 기술 및 제품을 포괄하며, 킬로와트부터 메가와트 전력까지 고객의 요구를 충족할 수 있다. 철도운송, 선박, 항공, 수소발전, 고출력 백업전원 등 응용분야로도 확대 가능하다.
개발 계획
현재 Great Wall Motors는 '스택 및 구성 요소, 연료 전지 발전 및 구성 요소(컨트롤러 등), 유형 IV 수소 저장 병, 고성능 압력수소 저장밸브, '수소 안전 및 액체수소 기술'의 6대 핵심기술과 제품에 대한 지적재산권은 완전히 독립적이다. 녹색 전력, 수소에너지 저장, 연료전지 응용 등 분야의 배치를 완성하는 데 앞장서게 된다.
녹색 전기 측면에서 Great Wall Extreme Light Energy가 개발한 차세대 페로브스카이트 태양광 발전 기술은 20.01이라는 세계 기록적인 광전 변환 효율을 달성했습니다. 대면적 페로브스카이트 태양광 모듈의 변환 효율을 '20세기'로 선도합니다.
대규모 에너지 저장 애플리케이션 측면에서 Great Wall Motors의 수소-전기 에너지 저장 시스템과 연료 전지는 공동으로 전력을 공급하여 대규모 재생 에너지 저장을 위한 솔루션을 제공하고 포괄적인 활용을 위한 기반을 마련합니다. 이동 및 고정 에너지의 Great Wall Motors는 중국의 연료전지 자동차 산업과 수소 에너지 산업의 상용화를 촉진하기 위해 2025년까지 버스/버스, 대형 트럭/물류 차량, 승용차의 3가지 주요 응용 플랫폼을 홍보 및 운영하는 데 중점을 둘 예정입니다.
또한 만리장성자동차는 국내 4대 시범 시범 도시 클러스터에 합류하도록 초청받았으며, 처음에는 베이징 신파디 농업 일괄 물류, 웅안 신구 모래 및 자갈 자재 전용 라인 대형 트럭을 배치했습니다. 베이징, 텐진, 허베이의 물류 및 운송과 같은 벤치마크 연료전지 실증 프로젝트는 대형 트럭, 물류, 버스, 승객 등 다양한 응용 시나리오를 포괄하는 수천 대 이상의 실증 차량을 계획했습니다. 자동차, 선박, 철도 운송.
향후 계획에 따르면 Great Wall Motors는 1단계는 2021년부터 2025년까지 수소 시대를 열고 수소 실증에 중점을 둘 것입니다. 2025년부터 2035년까지 수소 경제를 발전시키고 수소 생태계를 개방하는 3단계는 2035년부터 2050년까지 수소 사회를 구축하고 탄소 중립에 기여하는 것입니다.
구체적인 전략적 목표 측면에서 Great Wall Motors는 2021년에 세계에서 네 번째로 진정한 대량생산형 고출력 연료전지 승용차를 달성하고 세계 최초로 49톤급 수소 대형 트럭 100대를 출시할 예정입니다. 2022년에는 동계 올림픽 기간 동안 최초의 고급 승용차 서비스 차량이 출시될 뿐만 아니라 대형 트럭, 물류 차량, 선박 및 철도 운송용 저탄소 연료전지 애플리케이션과 같은 상용차도 더 많이 출시될 예정입니다. 2023년에는 추진되는 주요 시스템 통합업체 수 측면에서 국내 1위를 차지하며, 세계 수소에너지 시장 3위 안에 들게 된다.