뷰익 앙코비가 팔뚝을 되찾았나요?
20 18 년 9 월 29 일, 상기통용은 뷰익, 시보레, 캐딜락 등 3326725 대의 자동차 리콜을 발표했다. SAIC 제너럴모터스 유한공사는' 분리식 컨트롤 암 부싱' 과' 오픈 나사 구멍 일체화 컨트롤 암 부싱' 시리즈 차량을 리콜했다. SAIC 제너럴모터스 (SAIC International Corporation) 의 일부 앞 현가 장치 아래 컨트롤 암 라이닝이 장착된 차량에는 품질 결함이 있어 큰 외부 힘의 충격을 받을 때 변형되거나 떨어질 수 있습니다. 극단적인 경우, 차량은 통제력을 잃을 수 있으며, 안전의 위험이 있다.
앙코르 하팔 리콜
1 및 20 13 년, 상기일반은 중국 지적재산권국에' 제어암과 서브프레임을 연결하는 부싱 어셈블리' 특허,' 분리식 제어암 부싱', 201을 제출했다.
2. 차종이 보급됨에 따라 앙코웨이는 국내에 오프 액시스 고장 사례를 많이 노출했다. 특히 분리형 제어암 부싱 커넥터가 분리되었다. 대부분의 차량은 일정한 충돌이나 심각하지 않은 응력을 받는다. 오프 액시스 사건이 갈수록 많아지면서, 인터넷에서 차주 불만이 끊임없이 드러나고 있다. 차주들은 잇달아 포럼, 웨이보, 언론을 통해 상기 통용의 오프 액시스 문제를 반영하고 국가품질 검사총국 결함 센터에 불만을 제기했다.
3.2065438+2005 년 8 월, 상기일반은 국가지식재산권국에' 통합제어암 라이닝' 관련 특허를 제출했다. 이 특허에 따르면 일체형 컨트롤 암 라이닝은 하중 충격을 받을 때 탈출을 방지할 수 있으며, 분리형 구조 연결이 불안정하여 큰 안전위험이 있다고 합니다. 2065438+2005 년 8 월, 상기통용은 이미 분리식 제어암 라이닝의 숨겨진 위험을 발견했지만, 이후 실제 생산에서는 여전히 널리 사용되고 있음을 증명할 수 있다.
최근 5 년 만에 상기통용은 마침내' 분리식 제어암 부싱' 에 디자인 결함이 있다는 것을 인정하여 마침내 소비자들에게 공정한 판결을 내렸다.