자동차 임원 연봉을 공개하다. 다이슨 전기 자동차 프로토 타입 노출; 테슬라는 차량 지불 시간을 업데이트했다.
언론 보도에 따르면 20 19 년 동안 87 개 상장회사 자동차 임원 연봉이 백만 명을 넘었다. 10 의 임원 중 7 명은 비아디 자동차에서 왔다. 상위 20 위 중 비아디 임원이 13 석을 차지했다. 1 위는 비아디 자동차 부사장인 연옥파로 20 19 연간 수입이 1056 만원에 달하고 연봉이 299 만원 증가했다. 화천 중국 이사회 의장 오순위 2 위, 연봉 848 1 만원, 연봉 35 만 8000 원; 3 위는 여전히 비아디 자동차 부사장인 로홍빈으로 연봉 72 1 만원, 연봉 207 만원이다.
4 ~ 8 위를 차지한 다섯 명의 임원은 여전히 비아디 자동차에서 왔으며, 직위는 모두 비아디 자동차 부사장이다. 이 가운데 5 위 이코 연봉이 65 만 원 떨어진 것을 제외하면 다른 4 명의 임원 연봉이 모두 증가했다. 상승률이 가장 높은 것은 유환명으로 6 위, 연봉증가 1, 3 1 ,000 이다. 소득이 가장 낮은 것은 하룡으로 20 19 연봉 602 만 원으로 85 만 원 증가했다.
만리장성 자동차 회장 위건군 9 위 연봉 574 만 5200 원으로 전년 대비 1 1330 원 증가했다. 만리장성 자동차 사장 왕봉영 순위 10, 연봉 551..1.5 만원, 전년 대비 1.8 만원 증가. 비아디 회장 왕전복 순위 1 1, 연봉 534 만원, 감소 1.9 만원.
중국에서 가장 유명하고 가장 인기 있는 길리 자동차 이사회 의장 이서복은 연봉이 35 만 9000 위안에 불과해 8000 원을 줄였다. 길리 자동차 사장 안지능 연봉은 0 만 9000 원으로 24 만 8000 원 줄었다.
두 번째 컴백 임미는 두운 신에너지 자동차 CEO 로 취임했다.
18 년 5 월 임미는 두운신에너지자동차유한공사 CEO 로 재직하며 두운차의 전반적인 전략 개발과 일상적인 운영을 총괄하고 있다.
임미는 두운의 초기 창시 팀원 중 한 명으로, 신에너지 자동차 분야에서 다년간의 근무 배경을 가지고 있다. 공개 자료에 따르면 임미는 베이징외국어대학교에 재학해 베이징대학교 광화관리학원 MBA 학위를 받은 적이 있다. 두운에 입사하기 전 임밀은 비아디 신에너지자동차 개발의 초기 참가자 중 한 명으로 선전 비아디 다임러 신기술 유한회사의 부사장을 역임했다 .....
20 16 초 임미는 두운 신에너지자동차유한공사 설립에 참여해 마케팅회사 상무 부사장 겸 사장을 역임했다. 두운에서 근무하는 동안 그는 2 년 만에 두운π1,π3, π7 세 가지 제품을 선보였다. 20 18 년 매출 9300 대 달성, 100% 제공, 두운은 일찍 배달을 시작한 신생력 중 하나가 되었다.
그러나 그 후로 임미는 잠시 두운에서 도망쳤다. 20 19 년 6 월 중국 전기자동차 백인회 포럼 기간 동안 임미는 에크닉 신에너지자동차유한공사 최고운영관으로 기조연설을 한 뒤 대중의 시야에서 벗어났다.
이번에 두운의 조타 장치에 복귀한 임미는 회사 전략 업그레이드, 산업 체인 최적화, 기술, 브랜드, 관리 등에서 두운의 경쟁력과 혁신력을 더욱 끌어올려 두운의 새로운 여정을 이끌 것이다. 그는 "새로운 에너지 자동차를 대대적으로 발전시키는 것은 국가의 중요한 전략이다. 우리는 국제화의 시각과 더 높은 전략적 높이로 이 일을 해야 한다. 고객의 극도의 만족을 목표로 파트너의 지속적인 공승을 책임으로, 직원들의 행복을 추구하고, 두운의 브랜드를 개조하고, 변화를 위해 다시 태어나야 한다. "
테슬라는 Model Y 와 Model 3 의 제공 일정을 업데이트했습니다.
엘론 머스크 이전의 항의로 테슬라프리몬트 공장은 5 월 18 일에 복공할 수 있었다. 공장에서 생산을 재개한 후 테슬라는 처음으로 모델 3 과 모델 y (매개변수 | 견적 요청) 의 배송 일정을 업데이트했다.
외신에 따르면 공급망 문제로 인해 테슬라 미국 공장이 생산이 중단되기 전의 생산능력 수준을 회복하는 데는 시간이 걸릴 것으로 보인다. 현재 이 공장은 하루에 수백 대의 전기 자동차를 생산할 수 있다. 새로운 배송 일정에 따르면 모델 3 의 배송 시간은 5 ~ 7 주로 조정되고 가장 빠른 배송 시간은 공장 단종 4 주입니다.
Model Y 의 경우, 새 바이어는 차를 얻기 위해 더 오래 기다려야 할 것이다. 업데이트된 납품 일정에 따르면 모델 y 의 납품 주기는 8 ~ 12 주입니다.
다이슨 전동차 원형차 노출 항속 966km/ 사이즈는 벤츠 GLE 를 능가한다.
어제 외신은 이전에 나타나지 않았던 다이슨 전기 자동차 원형차를 폭로했다. 이것이 7 개의 SUV 라는 것을 알 수 있습니다. 공식 소개에 따르면 신차는 길이가 5 미터, 너비가 2 미터, 1.7 미터 높이, 정비질량은 2.6 톤으로 벤츠 GLE 와 GLS 사이에 있다.
다이슨 전동차 원형차는 앞뒤 쌍모터, 종합전력 536Ps, 최대 토크 65 1Nm, 100km 가속 시간 4.8s, 최고 시속 약 20 1km/h, 항속 약 966km 을 장착했다. 이렇게 강한 표현은 싸지 않을 운명이다. 제임스 다이슨에 따르면 다이슨 전동차 원차 원가가는 약10.29 만 위안이다. 계획이 종료된 이유는 여전히 너무 비싸고, 향후 양산차 판매는 만족스럽지 못할 것으로 예상된다.
데이슨 자동차 프로젝트가 중단되었지만 제임스 데이슨은 "우리가 자동차 프로젝트를 포기했지만 데이슨은 다른 자동차 회사에 솔리드 스테이트 배터리를 공급해 자동차 업계에 확고한 발판을 마련할 수 있다" 고 말했다. (빌 게이츠, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언). " 데이슨의 자동차 꿈은 아직 끝나지 않은 것이 분명하다. 단지 재기를 위해 그는 더욱 안전한 노선을 선택했다.
한편, 영국 정부가 2035 년까지 연료 자동차 판매를 전면 금지할 가능성이 있다는 점을 감안할 때 제임스 데이슨도 "2035 년 연료 자동차 판매를 중단하는 것은 절대적으로 가능하다" 고 말했다. 사실, 그것은 2030 년에 실현될 수 있다. 나는 연료차가 싫다. " 그는 전기 제품에 대한 애정이 가득한 전문 전기 엔지니어이다.
신보준 E300 은 5 월 2 1 일 예매됩니다.
최근, 우리는 초소형 전동차로 포지셔닝된 신보준 E300 이 5 월 2 1 일 10:40 에 예매될 것이라는 사실을 상기 범용 오링 당국으로부터 알게 되었습니다. 신보준의 첫 번째 신에너지 자동차인 신차는' 별모양 기하학' 디자인 언어로 화웨이 하이카 스마트 상호 연결 솔루션을 갖추고 있다.
외관상 신차는 차체에 더 둥근 직사각형 디자인 요소를 채택하여 전체적인 차체 구조에 맞춰 차량을 귀엽게 보이게 한다. 동시에 상하 2 색 차체와 숨겨진 문 손잡이의 디자인으로 차의 젊은 기운이 더욱 높아졌다. 꼬리 방면에서 신차는 수직 미등 그룹 디자인으로 스타일리시하다. 차체 크기의 경우 새 차의 가로세로는 각각 2625/ 1647/ 1588 이고 베이는 1750 mm 입니다.
인테리어 측면에서도 신차는 깔끔한 라인 디자인, 쌍복사식 다기능 스티어링 휠, 전면 대형 풀 LCD 서스펜션 디스플레이를 채택하여 차량의 패션을 높였습니다. 동시에 짙은 회색과 연한 파란색 배색으로 시각 효과가 두드러집니다. 앞서 언급한 정보에 따르면 이 차에는 휴대전화와 자동차의 감지 연결, 차내 가정의 원버튼 리모컨, 차내 카메라의 피로 감지, 화상 통화, 손짓 상호 작용, 휴대전화 응용 생태, 일정 카드 등이 포함돼 있다.
동력 부분, 신차는 절강성 창업자 모터유한공사가 생산한 모터로 최대 전력 39 마력을 탑재할 예정이다. 인산 철 리튬 동력 배터리를 사용하여 총 용량 27kWh 입니다. 관련 내부 정보에 따르면 신보준 E300 (매개변수 | 견적 요청) 은 E300 PLUS 의 2 인승, 3 인판, 4 인판을 출시하여 다양한 장면에서 개인화된 여행 요구를 충족시킬 예정이다.
메이플 리프 자동차 MPV 선언 차트 노출
최근 공신부 신고정보는 단풍 MPV 차종의 신고도와 차체 크기를 공개했다. 브랜드의 제품 계획에 따르면 단풍은 2020 년 두 가지 제품을 선보일 예정이다. 첫 번째 제품은 이미 나타난 30X, 두 번째는 이 MPV 다.
신고서와 신고 정보로 볼 때 MPV 는 길리가길이 만든 순수 전기 제품이다. 새 차의 전반적인 외관은 가길과 상당히 비슷하다. 또한 전자는 가로세로가 각각 4706/ 1909/ 1699mm 이고 베이는 2805mm 이고, 베이는 각각 4706/1909/입니다 우리는 관련 경로에서 새 차가 3-4 개월 내에 정식으로 출시될 것으로 예상된다는 것을 알게 되었다.
인도 작업이 곧 시작될 첫 번째 HYCAN 007 오프라인이다.
최근, 우리는 광기 웨이라이 HYCAN 이 최초의 순수 전기 SUV hy can 007 이 이미 양산과정에 들어갔고, 첫 번째 양산차종은 이미 오프라인 상태라는 것을 공식적으로 알게 되었는데, 이는 이 차가 가까운 시일 내에 본격적으로 배달될 것임을 예고하고 있다. 이 차는 원래 배송일이 2020 년 5 월로 예정돼 현재 순조롭게 진행되고 있는 것으로 알려졌다.
HYCAN 007 은 순수 전동 중형 SUV 로 포지셔닝되었고, * * * 5 종의 차종을 출시했으며, 보조금 가격은 25 만 9800 원 이후였다. 동력 방면에서 이 차는 영구 자석 동기 모터를 채택할 것이다. 차종에 따라 배터리 용량은 73kWh 와 93kWh, NEDC 의 경우 523km 과 643km, 30%-80% 의 충전시간은 각각 33 분, 35 분입니다. 또한 새 차는 외부 방전을 통해 V2V (차량 상호 충전) 및 V2L (220V 전원 공급 장치 제공) 을 실현할 수 있습니다.
공식 발표에 따르면 HYCAN PARK 상하이 체험센터는 올해 6 월 외부에 개방될 예정이며, 다른 도시들도 준비 중이다. 또한 20 개 자유행고문운영부가 5 월 말 문을 열 예정이며, 소비자들은 HYCAN 007 을 체험할 수 있다. 애프터 측면에서 해강과 창창은 주강 삼각주, 창강 삼각주, 경진, 허베이와 같은 지역에 애프터 서비스 매장을 설립했다. 위치와 가격에 관해서는, 공식 발표가 속속 발표될 것이다. 또한 공식적으로는 수천 개의 광기 시스템 4S 점포 중에서 적절한 매장을 선택해 애프터서비스를 할 것이라고 언급했다.
대중은 전기 자동차 R 기준을 증가시킬 것이다.
최근 대중당국은 해외 언론에서 향후 전기차의 고성능판에' R' 로고를 사용할 것이라고 밝혔다. 이는 20 19 년 6 월 업데이트된 대중인' R' 로고의 사용이 더 이상 연료와 전기차종에 국한되지 않는다는 것을 의미한다.
이 소식은 대중그룹 이사회 멤버 위르겐 스타크만 (Jürgen Stackmann) 에서 나온 것이다. 그는 외신들과의 인터뷰에서 대중의' R' 의 미래는 전기화가 필요하다고 말했다. 아직 완전히 실현되지는 않았지만, 대중의 미래는 이 과정을 추진하는 데 주력할 것이다. 대중이 전동화에서 변신하기로 결심한 이후' ID' 라는 이름의 전동차 시리즈. 빠르게 발전하여 제품이 이미 일부 메인스트림 모델을 포괄하였다.
순수 배터리 수명 42km 탐험가 PHEV 가 유럽 가격을 발표했다.
최근 포드 자동차는 유럽에서 차세대 탐험가인 PHEV 플러그 하이브리드 자동차를 선보였다. 새 차 * * * 는 ST-Line 과 Platinum 버전이 있습니다. ST-Line 의 가격은 76,000 유로, 백금은 77,000 유로입니다. 이 차는 13.6kWh 의 배터리 팩을 탑재하고 있으며, 순수 전기 주행 거리는 42km(WLTP 표준) 에 달할 것으로 알려졌다.
최신 관도에 따르면 차세대 포드 탐험가 PHEV 는 인테리어 방면에 더 큰 중앙 통제 화면을 갖추고 있으며, 스크린은 공중부양형 수직 스크린으로, 이전 가로화면과는 다르다. 또한 포드 SYNC 3 인터커넥트 차량 시스템, 손잡이 변속 메커니즘 및 12.3 인치 풀 LCD 대시보드와 같은 최첨단 구성도 일치했습니다. 주행 정지 기능을 갖춘 어댑티브 순항, 속도 인식 및 차선 쌍 중 보조, 사각 지대 모니터링, 사전 충돌 능동 제동, 360 카메라 등을 포함한 운전 보조 시스템도 갖추고 있습니다.
동력 방면에서 신차는 3.0T V6 엔진, 모터 및 배터리 팩으로 구성된 플러그 혼합 시스템을 갖추고 있다. 모터의 최대 전력은 75kW( 100Ps) 에 달하고, 전체 동력 시스템의 최대 전력은 457Ps, 최대 토크 825n·m, 전동 시스템은 10 속도 자동 변속기와 일치합니다. 배터리 정보의 경우 새 차에는 13.6kWh 의 배터리 팩이 탑재되며, WLTP 표준에서는 순수 전기 항속 마일리지가 42km, NEDC 표준에서는 48km 에 달할 수 있습니다. 이 차는 2.5 톤의 견인력을 제공하고, 2 인승 모드에서 최대 2274 리터의 적재 공간을 실을 수 있으며, WLTP 표준에 따른 연료 소비량은 3. 1L/ 100km 인 것으로 알려졌다.
화웨이의 새 주문 접수를 타이완 반도체 매뉴팩처링 중지하다.
일경 타이완 반도체 매뉴팩처링' 5 월 18 일 보도에 따르면 미국은 화웨이의 새 주문 접수를 중단했다. 관계자에 따르면 미국이 최신 수출 통제 규정을 발표한 이후 미국은 화웨이의 신규 주문을 접수하는 것을 중단했지만, 새로운 금지령 이전에 받은 주문은 영향을 받지 않았다.
또 다른 내부자는 이것이 타이완 반도체 매뉴팩처링 들에게 어려운 결정이라고 밝혔다. 화웨이는 타이완 반도체 매뉴팩처링 내 두 번째로 큰 고객이기 때문에 타이완 반도체 매뉴팩처링 역시 미국의 법규를 준수해야 한다.
주목할 만하게도 화웨이는 앞서 타이완 반도체 매뉴팩처링 (WHO) 에 7 억 달러의 긴급 주문을 내렸고, 주로 5/7 나노 칩을 생산했다. 미국 상무부는 금요일에 미국 칩 제조 장비, 지적 재산권 또는 설계 소프트웨어를 사용하는 모든 비 미국 칩 제조업체가 화웨이에 칩을 운송하기 위해 허가를 신청해야 한다고 발표했습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.