중국이 지하철을 건설해 미국에 닿는 것이 가능하다고 생각하시나요?
메이드 인 차이나(Made in China)가 글로벌화되면서 '메이드 인 차이나(Made in China)' 제품은 전 세계인에게 친숙하다. 이제 중국산 지하철이 미국에 상륙하면서 더 많은 사람들이 중국 제조업의 고급 수준에 대해 알게 되었습니다.
CRRC창커주식회사(CRRC Changke Co., Ltd.)는 'CRRC가 만든' 보스턴 오렌지 라인 지하철 차량의 첫 번째 물량이 미국 매사추세츠주에 도착했다고 25일 밝혔다. 매사추세츠 교통국(MBTA)은 트위터를 통해 중국에서 온 이번 크리스마스 '선물'을 특별히 선보였다.
보스턴 서브웨이는 미국 최초의 지하철로 1897년 개통된 이래 100년이 넘는 역사를 갖고 있다. 2014년 10월 CRRC Changke Co., Ltd.는 보스턴 레드 라인 및 오렌지 라인 지하철 284량에 대한 입찰에서 중국 철도 운송 장비 회사가 미국에서 글로벌 입찰을 획득한 것은 이번이 처음입니다.
중국 기업이 미국에 지하철을 수출한 것은 이번이 처음으로, 중국 지적재산권을 완전하게 보유하고 있다. 스테인리스 스틸로 제작된 지하철 열차는 시속 102km의 속도에 도달할 수 있으며 수명은 30년입니다. 이 회사는 1979년부터 1981년 사이에 Hawker Siddeley Canada가 제작한 현재 차량을 대체하여 보스턴 오렌지 라인용 152량, 레드 라인용 132량을 제작할 예정입니다.
보스턴의 오렌지 라인 지하철 차량은 스테인레스 스틸 차체를 사용하고 시속 63마일의 속도로 운행하며 서비스 수명은 30년입니다. 이 차량이 시속 40km의 속도로 충돌했을 때 차체 승객 부분의 변형이 없어 운행 조직 전체와 운행 안전성, 승객 안전에 큰 이점을 가져왔다.
2015년 9월 CRRC는 미국 최초의 제조 기지인 CRRC 스프링필드 공장에 투자하여 건설했습니다. 이 40에이커 규모의 공장은 차량 조립, 보기 조립, 테스트 및 애프터 서비스 작업을 완료할 수 있습니다. , 2018년 초에 상용화될 예정이다. 계획에 따르면 후속 보스턴 지하철 차량은 CRRC 스프링필드 공장에서 현지 생산될 예정이다.
이것은 중국 열차가 국제화되기 위한 핵심 단계입니다. 저는 중국이 점점 더 좋아질 것이라고 믿습니다.