김당교는 몇 킬로미터입니까?
김당대교는 중국 저우산시 () 와 저장성 닝보진 () 을 잇는 해통로로, 회거북해역에 위치해 있으며 닝보에서 저우산 고속도로 (국도 G92 1 1) 의 구성 요소 중 하나이며, 저우산 해대교 프로젝트의 중요한 구성 요소이다.
금당대교는 2005 년 9 월 30 일에 건설을 시작했다. 2008 년 6 월 25 일, 주교합룡공사가 완료되고, 전교단이 관통되었다. 2009 년 2 월 25 일에 개통했습니다.
금당대교 서기천추인터체인지, 윗부분은 회거북해역, 동쪽부터 금당도인터체인지; 회선 전체 길이 2 1.029km, 크로스브리지 길이 18438+05km. 교량 상판은 양방향 4 차선 고속도로로 설계 속도 100 km/h 입니다.
진탕 대교의 주요 기술적 특징과 혁신
1. 김당대교는 우리나라 최초의 신교 규정에 따라 설계된 초대형 해대교이다. 구조의 안전성과 내구성은 더욱 보장되어 기술 선진, 안전, 신뢰성, 내구성, 경제, 합리적인 건설 목표를 달성하여 향후 새로운 규범의 개정에 대한 실천 경험을 쌓았다.
2. 항행 요구를 만족시키기 위해 김당대교 주항공교는 우리나라가 열악한 근해 환경에서 건설한 가장 큰 경간 사장교이자 당시 세계 해양환경에서 가장 큰 경간 사장교였다.
3. 공간 설명: 스테이 케이블 타워 엔드 앵커는 강철 소 다리와 강철 앵커 빔 조합 시스템을 사용하여 국제 선례를 위해 앵커리지 영역 균열 문제를 성공적으로 해결할뿐만 아니라 구조적 내구성을 향상시키고 시공의 어려움을 줄이고 건설 품질을 보장합니다.
4. 60m 조립식 상자 거더의 장내 운송과 부두로부터의 납품을 해결하기 위해 국내에서 가장 크고 톤수가 가장 큰 DLT900 타이어 컨베이어를 개발해 상자 거더의 인도 속도를 보장하고 금당대교의 효율적인 시공을 보장해 상자 상자 조립식 부지의 이용 효율을 높이고 토지 자원을 절약했다.
위의 내용 참조: Baidu 백과 사전-jintangqiao