충칭 포스트 및 통신 대학 자동화 대학 전문 소개 (석사)
본 학과의 주요 연구 방향은 지능 제어 시스템과 그 응용, 네트워크화 제어 이론과 기술, 자동차 전자 제어 시스템 개발 기술을 포함한다. 최근 몇 년 동안, 국가 "863" 주요 특별 항목, 국가 과학 기술 주요 특별 항목, 국가 자연 과학 기금 프로젝트, 주정부 및 장관급 주요 항목 30 개 이상의 항목, 연구 결과는 세계 최전방에 있습니다. 제정에 참여한' EPA 표준' 은 우리나라 공업자동화 분야 최초의 자주지적재산권을 지닌 현장버스 국제표준이 되었다. 산업무선표준인' WIA-PA' 는 핵심 회원으로서 국제공업무선분야의 3 대 주입 기준 중 하나가 됐다. 국제공업무선표준인 ISA 100 의 투표회원과 ISA WCI 워크그룹 회원으로서 ISA 100.110A 스택 개발 및 ISA 를 담당했습니다.
본 전공 주요 학위 및 전문 과정은 선형 시스템 이론, 지능 제어 이론 및 기술, 최적화 이론 및 최적 제어, 비선형 제어 이론 및 기술, 시스템 식별 및 적응 제어, 패턴 인식 이론 및 기술, 임베디드 시스템 및 그 응용입니다. 본 학과는 충칭시의 중점 학과이다. 두 개의 성급 중점 실험실과 두 개의 성급 엔지니어링 연구센터를 보유하고 있으며 고려대와 공건한' 한중 (중경) 감지망 연구센터' 는 한국 정부의 과학연구경비에 대한 지속적인 지원을 받고 우수 학생을 선발해 무료로 한국으로 유학을 갔다. 영국 에섹스 대학, 독일 함부르크 대학 등 * * * * 과 함께' 중앙유럽 지능 시스템 및 로봇 공동 실험실' 을 건설하고 무석물인터넷 산업연구원과' 물인터넷 기술 공동 R&D 센터' 를 공동 건설한다.
이 학과의 주요 연구 방향은 자동차 전자 및 임베디드 시스템, 지능형 감지 기술 및 측정 장치, 센서 네트워크 및 지능형 측정 시스템입니다. 최근 몇 년 동안, 국가 "863" 주요 특별 항목, 국가 과학 기술 주요 특별 항목 및 주정부 및 장관급 주요 항목 거의 30 개, 일부 연구 결과는 세계 최전방에 있으며 주정부 및 장관급 이상의 과학 연구 보상 10 을 받았습니다. 그 중 공업무선, 센서 네트워크, 사물인터넷 기술 연구가 세계 최전방에 있으며 표준 제정은 국제와 동기화되어 있다.
본 전공은 지능 제어 이론과 기술, 최적화 이론과 최적 제어, 시스템 식별 및 어댑티브 제어, 패턴 인식 이론과 기술, 임베디드 시스템 및 애플리케이션, SoC 및 FPGA 기술 및 그 응용입니다. 본 학과는 성급 중점 연구실 두 개, 시스템 과학 연구센터 등 좋은 연구 플랫폼을 갖추고 있으며 한국 고교와 학생들을 상호 파견한다.
이 학과의 주요 연구 방향은 복잡한 시스템 이론과 방법, 혼돈 시스템 이론과 제어, RFID 기반 * * * 공유 물류 정보 시스템 등이다. 최근 국가자연과학기금과 성부급 기초연구사업 20 여항을 맡고' 혼돈, 고립자, 프랙탈',' 국제분기와 혼돈지' 등 외국의 중요한 정기 간행물과 회의에서 논문 80 편을 발표하고 SCI/EI 가 논문 60 편을 검색했다. SCI 에서 100 여 회를 인용해 충칭시 자연과학상 3 건을 수상했다. 그 중' 지능 시스템 분석 및 통제 핵심 문제 연구' 가 충칭시 자연과학 2 등상을 수상했다.
본 전공 주요 학위 및 과정은 대형 시스템 제어 이론, 비선형 제어 이론 및 기술, 지능 제어 이론 및 기술, 최적화 이론 및 최적 제어, 시스템 식별 및 적응 제어, 패턴 인식 이론 및 기술 등입니다. 이 학과에는 두 개의 성급 중점 실험실과 두 개의 성급 엔지니어링 연구 센터가 있으며, 한국 대학과 공건한' 한중 (중경) 임베디드 소프트웨어 및 시스템 R&D 센터' 는 한국 정부의 과학 연구 경비에 대한 지속적인 지원을 받고 우수 학생을 선발하여 무료로 한국에 유학을 갔다. 영국 에섹스 대학, 독일 함부르크 대학, 스위스 연방 공과대학 등과' 중앙유럽 지능 시스템 및 로봇 공동 실험실' 을 설립했다. 오스트레일리아 시드니 과학기술대학과 공동으로 과학 연구와 인재 양성을 진행하다.
이 학과의 주요 연구 방향은 기계 시스템 제어와 자동차 전자 기술, 지능 시스템과 로봇, 감지 기술, 스마트 센서 등이다. 최근 몇 년 동안 국가 프로젝트 8 개, 성 장관급 프로젝트 20 여 건의 지원을 받았으며, 그 중 장안그룹과 공동으로 신청한' 자동차 전자 컨트롤러 임베디드 소프트웨어 플랫폼 개발 및 산업화' 프로젝트는 총 2 억 위안을 지원했다. * * * 주정부 장관급 과학기술상 8 개, 학술논문 170 여 편 (SCI/EI/ISTP 검색 70 여 편), 발명 특허 12 개 항목 신청 또는 취득.
본 전공은 지능 제어 이론과 기술, 최적화 이론과 최적 제어, 시스템 식별 및 적응 제어, 기계 시스템 제어 이론 및 응용, 임베디드 시스템 및 응용, 지능형 센서 기술 등을 주요 학위 및 전문 과정입니다. 충칭 대학 자동차 전자 및 임베디드 시스템 엔지니어링 기술 연구 센터, 충칭 스마트 계기 및 제어 장비 엔지니어링 기술 연구 센터 등 성 장관급 과학 연구 기지, 산업 통신 기술 R&D 센터, 사련 -cyit 공동 R&D 센터 등 산학연구 기지에 의지하여 CANOE, MC 필드 버스 키트, EMC 테스트 시스템, 극저온 교류 테스트 시스템 등 엔지니어링 설계 및 제품 테스트를 최대한 활용합니다. 교육 방향은 다음과 같습니다.
1. 제어 시스템: 필드 버스 제어 시스템, 산업용 무선 측정 및 제어 시스템 및 센서 네트워크
2. 스마트 기기: 스마트 트랜스미터, 바이오메트릭 탐지기, 의료기기, 스마트 센서 등.
3. 자동차 전자: 자동차 ECU 테스트 및 교정 도구, 자동차 ABS 전자 제어 장치, 자동차 차체 전자 제어 모듈, 중장기 엔진 컨트롤러, 자동차 계기 그룹 등.
본 학과의 주요 학위 및 전문 과정은 지능 제어 이론 및 기술, 스마트 센서 기술, 기계 시스템 제어 이론 및 응용, MEMS 기술 및 응용 프로그램, 다중 버스 통합 제어 시스템 설계 및 응용, 산업 무선 및 센서 네트워크, 전자 제품 제조입니다. 본 학과는 충칭시 중소기업 정보화 전문가 그룹 팀장 단위, 충칭시 경위 기업 정보화 전문가 그룹 부팀장 단위입니다. 충칭대학교 전자상거래와 현대물류중점연구실, 충칭우편대학 기업정보화연구원, 충칭우편대학 물류기술연구원 등 과학연구기지를 건립했다. 엔지니어링 응용 재능 육성의 주요 방향은 다음과 같습니다.
1. 시스템 이론 및 물류에서의 적용: 1 물류 시스템을 대상으로 시스템 이론 및 최적화 이론을 사용하는 방법, 물류 시스템의 시뮬레이션 모델 구축, 기간, 비용 등의 지표에 따라 물류 배송 시스템을 최적화하는 방법 및 기술, 정확하고 시기 적절하며 효율적이며 저렴한 물류 시스템 최적화 방안을 제시합니다. (2) RFID 기반 자동차 생산 라인 물류 관리 관련 표준 개발, RFID 기술 개발 및 테스트 플랫폼 구축, RFID 기반 * * * 물류 정보 업무 처리 플랫폼 구축
2. 기업 정보 기술: 주로 ERP 시스템, 비즈니스 인텔리전스 (BI) 분석, 통합 정보 시스템, 분산 애플리케이션 소프트웨어 시스템, 정보 보안 등을 포함합니다.
본 학과의 주요 학위 및 전문 과정은 운영 연구, 시스템 엔지니어링, 현대 산업 엔지니어링, 기업 자원 계획, 정보 시스템 분석 및 설계, 기업 자원 및 관리, 엔지니어링 관리 개론, 기기 과학 및 기술 개론, 물류 관리 및 공급망 등입니다.