C919는 베이징 서우두 공항에 처음으로 도착합니다.
권위 있는 국내 언론 보도에 따르면, 중국 민간 항공 회사가 민간 항공 감항 인증서를 획득하려면 거의 한 달이 소요되며, 이 인증서를 획득한 후에야 우리나라의 C919 대형 여객기가 운항할 수 있습니다. 상업적으로, 이 항공기가 사용될 수 있도록.
언론 보도에 따르면 12일 오전 상하이 푸둥에서 베이징 서우두 공항까지 비행하는 C919 국내선 여객기는 B-001F와 B-001J였다. C919는 지난해 7월 12일 베이징 다싱공항에 착륙해 9월 13일 베이징 수도공항에 처음으로 도착한 것으로 알려졌다. 국내 대형여객기는 이미 베이징 2개 공항에 데뷔했다. 이번 베이징 서우두 공항 착륙으로 중국산 대형 여객기가 더욱 가까이 다가왔습니다.
COMAC 공식 홈페이지에 따르면 C919는 중국이 독자적으로 개발하고 독립적인 지적재산권을 보유한 대형 민간 제트기이다. 이 항공기는 2015년 11월 2일에 모든 조립과 생산을 완료했습니다. 첫 비행은 2017년 5월 5일에 이루어졌습니다. 현재까지 ***는 28명의 고객으로부터 815건의 주문을 받았습니다. 2022년 7월부터 국내에서 생산된 C919 대형 여객기가 여러 공항에서 테스트를 거쳤다. C919는 7월 4일 옌타이 펑라이 국제공항에 착륙했고, C919는 7월 7일 처음으로 정저우 국제공항에 성공적으로 착륙했으며, C919 국산 대형 여객기가 7월 8일 우한 톈허 공항에 착륙했습니다. 공항과 베이하이 공항은 각각 성능 및 신뢰성 테스트를 실시했으며, C919는 7월 12일 베이징 다싱 국제공항에서 이륙했습니다.
COMAC은 2022년 8월 1일 국산 대형 항공기 C919의 인증 비행이 종료됐다고 발표한 것으로 파악된다. 광저우 항공 직업 기술 대학 경제 관리부 부국장이자 중국 항공 협회 교통 전문가 싱크 탱크의 저명한 전문가인 Qi Qi는 인증 및 비행 테스트가 완료된 후 다음 핵심 단계는 다음과 같다고 말했습니다. 감항증명서를 받고 C919 여객기를 운항에 투입하세요.