랜드 로버 지적 재산권 개발
BMW 는 랜드로버의 후임자에게 고전적인 B58 3.0L 직열 6 기통 터빈 증압 엔진을 제공할 것으로 알려졌다. 인용 부호가 붙은 후임자인 Ineos Grenadie 는 영국 최대 화학회사인 Ineos 의 자동차 부서에서 개발한 차종이다. 테스트차의 첩보는 이미 외신에 의해 촬영되었다. 이노스 투탄병이 어느 석두 위에서 튀어나왔는지 이야기해 봅시다.
고전적인 크로스컨트리 차량으로서, 랜드로버는 뛰어난 크로스컨트리 능력과 광범위한 적용성으로 세계 각지에서 활동하고 있다. 분명히 차세대 Defender 는 여러모로 낡은 것을 완전히 대체할 수 없다. 영렉스의 창시자인 제임스 라트클리프는 랜드로버의 팬이다. 20 16 노위사의 생산이 중단되어 그는 노호사의 생산허가증을 사러 길호에 갔다.
제임스 라트클리프 경 (Sir James ratcliffe) 의 가족들이 그의 꿈을 이루기 위해 20 17 년 6 억 파운드를 투자하여 자동차 사업 시작을 선언하고 첫 번째 프로젝트를' Projekt Grenadier' 라고 명명했다.
랜드로바는 이것에 대해 매우 화가 났다. 그들은 즉시 노위사의 디자인 윤곽을 위해 상표를 신청하려 하였으나, 지적재산권국에 의해 기각되었다. 그 이유는 오래된 경비병의 외형이 그 고전적인 비포장도로차와 비슷하기 때문이다. 사실, 랜드 로버는 그렇게 미친 필요가 없습니다. 새로운 경비병은 현대의 다기능 SUV 로 바뀌었고, 시장 포지셔닝과 관객은 완전히 다르고 용도도 다르다. Ineos Grenadie 는 노위사처럼 강경한 클래식 크로스컨트리 차량으로 BMW B58 과 함께 기대된다.