현재 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 건설의 단점은 무엇입니까?
1, 생산능력협력을 촉진하는 체제기제와 지원서비스체계가 건전하지 않다. 오랫동안 우리나라는 기업에 대한 해외투자에 대해 비교적 신중한 제한체제를 채택하고, 행정심사체제가 너무 복잡하고 효율성과 투명성이 부족하여 투자승인, 외환관리 등에 많은 제약이 있다.
2, 외국 제도 환경 및 기술 표준과 호환되지 않음: 기업은 국내와는 판이한 제도 환경에 직면해야 하지만 우리 기업은 이에 대한 대비가 부족하다. 외국 상업 습관, 법률 환경, 국제 프로젝트 경험 부족 등에 익숙하지 않아' 계약 수포' 프로젝트 착지 어려움, 기업 처벌 등의 사건이 자주 발생한다
3, 기업의 국제화 능력 부족: 우리나라 자동차 업체들은 각국 시장의 특징과 규칙에 대해 아직 깊이 이해해야 하며 브랜드 이미지 유지, 지적재산권 보호, 외측의 위약 책임 추궁, 반덤핑 소송 등에 대한 자기보호 능력이 부족하여' 외출' 에 어려움을 겪고 있다. 우리나라 공사기계가 해외 시장에서 경쟁하는 것은 핵심 기술과 핵심 부위가 선진국 기업에 의존할 뿐만 아니라 애프터서비스도 뚜렷한 제약 요인이 되고 있다. 확장 데이터 < P > 국제생산능력협력이란 의지와 수요가 있는 두 국가 간의 생산능력 수급 다국적 또는 지역간 배치를 위한 공동 행동을 말한다. 생산능력 협력은 두 가지 경로로 진행될 수 있습니다. 즉, 제품 출력을 통해 생산능력 변위를 수행할 수도 있고, 산업 이전을 통해 생산능력 변위를 수행할 수도 있습니다. < P > 는 우리나라가 제시한 생산능력 협력이 전통적인 자본수출을 능가하고 있다는 것을 알 수 있다. 그것은 상품수출이자 자본수출이다. 그러나, 유행하는 생산능력협력은 주로 산업 이전을 가리킨다. 최근 몇 년 동안' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 전략이 제기됨에 따라 국제생산능력협력은 기업이' 외출' 전략을 실시하는 주요 내용, 정부 업무의 중점 내용, 사회적 관심의 이슈가 되고 있다. < P > 현재 우리나라의' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 생산능력협력은 긍정적인 진전을 이루었지만, 적지 않은 문제와 장애도 있어서,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 생산능력협력을 촉진하기 위해 더욱 적절한 조치를 취해야 한다.
인민망-'일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 생산능력협력 현황, 문제점 및 대책