외국 엔지니어링 계약 위험 관리 현황 및 대책
최근 몇 년 동안, 중국 대외 도급 공사의 발전과 국제 정치 경제 형세의 발전에 따라, 중국 기업이 과거에 비해 대외 도급 공사에서 직면한 위험은 더 많고 더 크고 복잡한 법적 위험을 포함한다. 다음은 내가 당신을 위해 정리한 대외공사 도급 위험관리의 현황과 그에 상응하는 조치입니다. 브라우징에 오신 것을 환영합니다.
첫째, 중국의 외국 엔지니어링 계약 위험 관리 현황 분석
1. 국제 환경의 복잡성에 따라 해외 프로젝트가 국내 프로젝트보다 더 큰 위험에 노출됩니다.
국제 프로젝트의 위험은 국제 프로젝트가 처한 환경이 국내 환경보다 더 복잡하기 때문에 중국 기업이 완전히 이해하고 익숙하지 않을 수 있습니다. 국내 엔지니어링 프로젝트와 외국 엔지니어링 프로젝트의 차이점은 지리적 위치와 언어뿐만 아니라 정치 제도, 정부 업무, 국가 안보, 사회 보장, 현지 시장 상황, 적용 가능한 건축 기준과 규범, 적용 가능한 법률, 문화 관습 및 종교 관습, 질병 상태, 의료 조건, 프로젝트 관리, 하청업체 공급업체 선택, 외환 및 프로젝트 자금 관리 법의 경우, 각국은 대륙법계 국가, 영미법계 국가, 이슬람 법계 국가 등 서로 다른 법률 체계에 속한다. 같은 법계에 속하더라도 다른 나라의 법에도 큰 차이가 있다. 이러한 차이는 단기간에 완전히 이해하고 적응하기가 어려워 대외공사 청부업체에 큰 위험을 안겨준다.
2. 중국 기업의 해외 운영 경험 부족은 국제공사 프로젝트의 위험을 초래하였다.
중국 기업은 1970 년대 말 원외 프로젝트로 국제공사 시장에 진출한 뒤 점차 발전했다. 1992 중국이 시장경제를 실시한 후, 중국 대외공사 청부업은 빠른 발전 단계에 들어섰다. 중국 기업이 국제공사 시장 경쟁에 참여하는 시간이 짧기 때문에 국제공사 경험이 상대적으로 적기 때문에 더 축적하고 개선해야 한다. 최근 몇 년 동안, 중국의 개혁 개방의 확대와 심화에 따라, 국제 공사 도급 시장의 규모는 끊임없이 확대되고 있다. 최근 몇 년 동안 국제 금융위기의 영향으로 국내 건설시장이 포화되고 국내 시장 경쟁이 심화되면서 점점 더 많은 기업들이 출국해 시장을 찾고, 생산능력을 소화하고, 발전 기회를 쟁취하고 있다. 2005 년부터 20 15,1 나가요? 이 (가) 생성되었습니다. 이 새로운 것들을 위해서? 나가요? 기업 방면에서, 여러 방면에서 새로운 도전에 직면해 있다. 예를 들면 재학습, 그리고? 학비를 내요? 위험. 해외 업무 경험이 부족해 일부 기업이 적자를 내거나 막대한 적자를 보는 경우는 드물지 않다.
3. 중국 공학업계의 일부 국내 관행이 국제공사 관행과 일치하지 않아 해외 사업에 위험이 있다.
수년 동안 우리나라 엔지니어링 기업은 계획경제, 계획상품경제, 시장경제 등 경제체제의 변화를 겪었다. 이에 따라 엔지니어링 기업의 관리 메커니즘도 어려운 변화에 직면해 있다. 오늘날까지도 여전히 많은 기업의 관리, 프로젝트 관리 및 실천 관행이 시장 경제의 요구 사항과 맞지 않습니다. 게다가, 우리 시장경제의 일부 법률과 규제도 끊임없이 개선되고 있다. 따라서 일부 기업의 관행은 국제적으로 통용되는 공사 관행과 일치하지 않는다. 특히 일부 기업의 계약 관념이 강하지 않아 위험 예방, 기업의 상업 계약 관리, 효과적인 위험 통제 메커니즘 부족, 해외 경영에 여전히 국내 업무 모델을 적용해 국제 프로젝트로 이어졌다. 중국의 엔지니어링 건설 산업은 전문 분업, 중앙 집중식 관리 및 자격 관리 관행을 지나치게 강조하며, 또한 엔지니어링 건설 사업 관리 조각화로 이어지고, 기업이 종사하는 사업이 단일화되어, 우리 나라가 기존 조건 하에서 종합적인 엔지니어링 일반 청부 기업을 출현하기 어렵게 되고, 엔지니어링 기업은 엔지니어링 조달 건설 통합, 완전한 산업 체인 관리 경험이 부족하여 EPC 가 차지하는 국제 시장 수요의 상당 부분에 맞지 않는다. 이런 영향은 단기간에 해결하기 어렵고, 기업이 해외에서 EPC 프로젝트를 인수하는 데 장애를 일으켰다.
4. 많은 기업들이 외부 자원을 이용하는 데 익숙하지 않고, 국제자원을 포함한 기업을 위해 봉사하며, 해외 프로젝트의 위험을 증가시킨다.
국제 업무에 종사하는 것이 국내 업무에 종사하는 것보다 더 위험하다. 내부 자원을 이용하는 것 외에도 기업은 국내 자원 및 국제 자원 (예: 국제 엔지니어링 변호사, 엔지니어링 컨설팅 회사, 회계사, 프로젝트 관리 회사 등) 을 포함한 기업 위험 관리 서비스를 위해 외부 자원을 최대한 활용해야 합니다. 우리나라의 많은 기업들은 아직 국내 자원과 국제 자원을 포함한 외부 자원을 이용하는 데 익숙하지 않거나 능숙하지 않아 프로젝트 위험을 초래하고 있다.
5. 전통 산업과 개발도상국 시장에서 산업 다원화 및 글로벌 시장에 이르는 위험.
중국의 초기 국제공사 업무와 관련된 업종은 주로 주택 건설, 도로교 공사 등 토목공사 프로젝트, 노무협력, 기계 설비 수출 세트 등 전통 프로젝트로, 주요 시장은 아비라 등 개발도상국에 있다. 현재, 중국 기업의 대외 도급 공사 업무는 전통 프로젝트, 인프라, 시정 시설, 공업 프로젝트, 공업 단지 등을 포함한다. , 적용 범위가 크게 확장됩니다. 시장 지역에서 보면 전통적인 아빌라 시장뿐만 아니라 중앙아시아, 동유럽, 남미, 북미, 유럽, 호주 등의 시장도 있다. 개발도상국도 있고 선진국도 있다. 실제로 중국 기업이 해외 공사를 맡고 있는 시장은 점차 글로벌 시장으로 바뀌고 있다. 20 15 10 19, CNNC 와 영국 국립핵연구소가' 중영 공동연구혁신센터 건립에 관한 공동성명' 에 서명하여 중국과 선진국이 고급 핵기술 분야의 R&D 협력 선례를 개척했다. 20 15 10 2 1, 중국 광핵그룹과 프랑스 전력회사 이것은 전통적인 프로젝트와 개발도상국 시장보다 더 복잡하고 위험도 더 크다.
6. 단순 도급 모델에서 다양화 도급 모델에 이르는 위험.
과거 우리나라 대외공사 도급업체는 주로 시공총청부, 노무협력, 기계설비 수출 등 형식으로 공사를 수주했다. 공사 도급 모델은 비교적 간단하여 도급업자가 부담하는 위험은 적다. 그러나 우리나라의 대외공사 청부 업무 규모가 끊임없이 발전하고 확대됨에 따라 시장 수요는 다양화 추세를 보이고 있다. 우리나라 대외공사 도급업체들은 국제경제의 새로운 정상상태에 적응하고 도급모델에서 적극적으로 혁신과 과감한 시도를 하며 기존 모델을 바탕으로 다원화 발전을 하고 있다. 현재 외국의 공사 도급에는 전통적인 시공 총청부와 하도급뿐만 아니라 EP, EPC, 프로젝트 관리, 계획 설계 컨설팅, 자원 교환 프로젝트 등의 모델도 있다. 단일 엔지니어링 계약뿐만 아니라 지역 계획, 탐사 설계, 관리 컨설팅, 운영 및 유지 보수를 통합하는 대규모 종합 프로젝트도 운영합니다. 일부 프로젝트가 있는 국가의 자금 부족 문제를 해결하기 위해 기업들은 중국을 이용하고 있습니까? 우수 대출 두 개? ,? 중앙 아프리카 기금? 등 자금, 금융기관과 적극적으로 협조하여 F+EPC 등 출자 도급모델 업무를 전개하다. 또한 중국 기업은 프랜차이즈 프로젝트 (BOT 및 PPP 프로젝트 포함) 와 같은 새로운 엔지니어링 프로젝트로 인프라, 에너지 개발, 물류 운송, 농업 협력, 부동산 등 여러 나라에서 엔지니어링 관련 투자 프로젝트를 실시하고 있습니다. 20 15 년, 우리 회사는 계약 금액 10 억여억 달러를 포함한 30 개 프랜차이즈 사업에 새로 서명했다. 기존의 기존 계약 모델보다 새로운 계약 모델, 특히 EPC, 프랜차이즈 프로젝트, 대형 종합 프로젝트 등 새로운 계약 모델은 프로젝트 자체가 더 복잡하고 다양하며 계약자가 부담하는 위험도 크다.
7. 장비 수출업자에서 엔지니어링 계약자로의 전환 위험.
과거 많은 설비 제조 업체는 주로 수출 설비로 창구기업이 수출했다. 현재 기업의 수출입 자질과 대외공사 청부 자질이 전면 개방되면서 장비 제조업체들이 무대 뒤에서 프런트로 직접 나아가기 시작했습니까? 장비+엔지니어링? EPC 모드? 나가요? 공사 청부를 통해 설비 수출을 촉진하다. 20 15 의 발전으로 볼 수 있듯이 우리나라 장비 제조업은 이미 대외공사 청부 기업의 생력군이 되어 우리나라의 설비 세트 수출을 촉진할 뿐만 아니라 공사 청부 형식도 풍부하게 하고 있다. 현재 중국 장비 제조업이 세계 총량에서 차지하는 비중이 비교적 크며, 많은 장비 생산품 생산량이 세계 1 위를 차지하고 있다. 자주지적재산권, 핵심 기술 또는 비교 우위를 가진 장비 제조업이 점차 늘어나면서 하이엔드 장비 제조업 생산액이 장비 제조업 비중을 차지하고 있다. 비율이 10% 를 초과했습니다. 비교 우위를 가진 제조업은 항공 우주 공학 장비, 고속철도, 원자력 산업, 화력, 수력 발전, 풍력, 광전지 발전소 등 새로운 에너지 장비, UHV 전력망 및 스마트 그리드, 건설 기계, 석유 장비, 조선, 군수 장비, 통신 산업 등 점점 더 많아지고 있습니다. 이것은 중국 장비 제조업의 일반 계약 형태입니다. 나가요? 좋은 기초를 만들었다. 그러나 설비 수출과 공사 청부 사이에는 큰 차이가 있다. 국제공사 건설은 국제무역과는 달리 특성, 적용법, 품질 기술 표준, 프로젝트 관리 콘텐츠 요구 사항이 크게 다르다. 이에 비해, 그들이 직면한 위험도 완전히 다르며, 후자는 더욱 복잡하다.
8. 프로젝트 규모 확대의 위험.
중국 기업이 대외적으로 인수하는 프로젝트 규모도 과거보다 1 억 달러 이상, 10 억 달러 이상, 심지어 수십억 달러를 초과하는 프로젝트가 늘고 있다. 상무부 통계에 따르면, 20 15 년 동안 우리나라 기업의 대외공사 청부 업무 단일 계약 금액이 보편적으로 크다. 그 중 계약액 5000 만 달러 이상 항목 72 1 개 (작년 같은 기간보다 59 개 이상) 가 신규 계약액의 83.7% 를 차지했다. 수억 달러 프로젝트 434 개 (전년 대비 69 개 증가). 프로젝트 규모가 커지면서 프로젝트가 직면한 위험도 커지지만 해외 프로젝트 위험에 대한 통제력이 크게 높아지지 않아 많은 해외 프로젝트의 위험도 커지고 있다.
9. 국제정치와 경제도전의 증가는 국제공사 프로젝트의 위험도 증가시켰다.
국제 금융 위기와 중동 북아프리카의 분열 이후 국제 정세는 더욱 복잡해지고, 세계와 지역 질서의 주도권 게임은 더욱 치열해졌다. 현재 세계 경제는 여전히 국제금융위기 이후 회복기에 처해 있으며, 세계 주요 경제체 경제 회복은 여전히 무기력하다. 많은 국가 경제가 계속 침체되고 보수주의가 부상하고 있다. 일부 대국의 각력, 국제 경제 무역 규칙 게임이 갈수록 치열해지고 있다. 국제 엔지니어링 시장이 위치한 아시아 태평양 중동 동유럽 등의 지역이 인기 있는 지리판이 되었다. 전통과 비전통적인 안보 분야의 도전이 증가하고 있으며, 국제정치경제에서의 이러한 도전은 국제공학시장의 위험을 증가시킨다. 이런 상황에서 정부와 일부 사업주들 사이의 위약 위험이 증가했다. 2009 년 중국 철과 베네수엘라 국립철도국은 디아철도 (디나코에서 아나코까지) 건설을 계약했다. 정국 변화와 심각한 경기 침체로 정부는 프로젝트 건설에 대한 투자를 감당할 수 없어 현재 이 프로젝트는 포기되고 있다.
둘째, 외국 계약 프로젝트의 법적 위험 통제에 관한 제안
위의 분석에 근거하여, 우리는 중국을 생각합니까? 나가요? 대외공사 도급에 종사하는 기업은 법적 위험 통제 능력을 높여야 하며, 특히 다음과 같은 몇 가지 측면에 주의를 기울여야 한다.
1. 기업은 해외 경영의 법적 위험 통제를 중시하고, 계약의식을 확립하며, 기업 리더십과 관리자의 법적 위험 통제 수준을 높여야 한다.
2. 프로젝트가 있는 나라의 정치법제도와 프로젝트와 관련된 법률법규를 숙지하여 법에 따라 운영한다. 동시에, 현지 법률, 종교 신앙, 문화 풍속 습관을 존중하고, 자발적으로 기업의 사회적 책임을 지고, 중국 기업과 프로젝트와 현지 정부 및 지역사회의 관계를 잘 처리하고, 상황에 따라 띠화 관리를 점진적으로 실시해야 한다.
3. 국제적 시각이 있는 국제공학프로젝트 인재를 양성하고, 해외프로젝트와 관련된 국제조약, 국제관례, 일반입찰서류, 계약조건 등 상용문건을 숙지하고, 국제프로젝트의 우수 사례를 숙지하고, 프로젝트 관리 능력을 갖추고, 해외프로젝트의 국제화와 규범화 관리 수준을 높인다.
4. 견지? 예방과 통제를 위주로, 구제를 보조하며, 전 과정에서 위험을 통제합니까? 전 과정 계약 위험 통제 메커니즘을 수립하고 해외 프로젝트에 대한 전 과정 위험 통제 원칙을 수립하며, 특히 해외 신도시와 경험이 부족한 신규 계약 모델의 법적 실사에 초점을 맞추고 있습니다. 위험 예방 과정에서 위험 식별, 위험 분석, 위험 통제 방안과 같은 핵심 단계의 위험 관리도 잘 수행해야 합니다. 계약 집행 과정에서 계약 조항을 엄격히 이행하고, 계약 문서 관리를 중시하며, 업주가 위약할 때 계약 조항의 위권을 적극 운용한다.
5. 엔지니어 결정, 전문가 판결, 우호적인 해결 및 국제 중재와 같은 국제 엔지니어링 분쟁 해결 방법에 익숙합니다. 분쟁이 발생했을 때 분쟁 해결 방식을 능숙하게 운용하여 자신의 이익을 효과적으로 보호할 수 있다.
6. 글로벌 엔지니어링 인재, 전문 국제 엔지니어링 변호사, 국제 엔지니어링 컨설팅 회사, 회계 법인, 투자 은행 등의 자원을 통합하여 기업 인터내셔널리제이션 경영 서비스를 제공합니다.
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