만리장성 풍군 피카는 어때요? 어느 것이 운남 쪽의 도로 상황에 더 적합합니까?
풍군은 중국 최초로 자주지적재산권을 보유하고 고압 공궤 기술을 채택한 전기제어식 디젤기관의 고급 피카이다. 이 피카는 국내에서 4 위, 즉 INTEC 디젤 엔진과 전기제어식 고압 레일 기술을 매치하는 최초의 피카를 만들었습니다. 넓고 실용적인 공간, 적재능력, 기동성, 안전성을 합친 최초의 피카 견인, 크로스컨트리, 삼합능력을 갖춘 최초의 공구차 첫 번째는 외관과 인테리어에 유럽과 미국 스타일을 흡수했다.
외관: 피카의 독특한 새로운 얼굴
피카는 보통 외관이 거친 트럭이라는 인상을 주지만, 풍군의 외관은 패션과 정교함을 드러내며 색다른 기질을 지니고 있다. 두 개의 원형 전조등이 기내에 내장되어 밖으로 확산되었다. 앞 안개등은 작지만, 점정의 펜이다. 전체적으로 넓은 앞 범퍼 가드레일은' 10 시' 의 착실함을 드러내며 차량 앞 얼굴의 3 분의 1 을 차지하는 검은색 중망 상감 중, 넓은 가로줄이 흡기 그릴을 둘로 나누어 삼각형 배치를 형성하고 공기 흡입구가 양쪽에 분포되어 있다. 투색 앞얼굴은 풍군의 외관을 매우 분명하게 그려냈다.
측면에서 볼 때, 풍군의 승객석과 화물칸의 비율도 매우 조화롭고, 마치 황금분할이라는 뜻이 있는 것 같다. 펼쳐진 앞뒤 눈썹은 피카의 보헤미안' 성격' 을 보여준다. 앞뒤 2 열 승객석의 설계는 이것이 승용차를 더 선호하는 디자인이라는 것을 충분히 보여준다. 승객 수는 자동차 한 대에 해당하며 5 명이 탈 수 있다. 화물칸은 측면에서 보면 그다지 크지 않다. 이는 그것을 완전한 트럭으로 사용하는 것이 아니라, 승객을 실어 나르는 실용성을 보여 준다는 것을 특별히 강조하는 것이다. 화물칸 뒤쪽은 쉽게 열 수 있고 손으로 쉽게 잠글 수 있다. 닫을 때 위로 밀면 막혀요. 문 자물쇠와 비슷해요. 사용중 화물칸의 하역을 용이하게 하기 위해 뒤 범퍼가 넓어 디딤판과 범퍼 역할을 했다. 피카는 주로 물건을 끄는 것이니, 도로 상태는 동일해야 한다.