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인디애나 존스는 언제 출시됩니까?

7 월 26 일 창풍자동차에서 생산한 자주지적재산권 SUV-치타 공략 9 만 9800 원이 창사에서 성대하게 상장됐다. 장풍차는 치타 공략이 65438+ 억원 SUV 업계 표준을 다시 업그레이드한다고 발표했다. 오랫동안 중급 SUV 시장 (654.38+0.5 만원) 에 있던 치타가 갑자기 654 만 38+0 만원 SUV 시장에 뛰어들어 시장 진동을 일으켜 각지의 주문이 시장의 상상을 초월했다. 업계 관계자들은 장풍이 654.38+ 만원 SUV 시장에 발을 들여놓는 것이 로우엔드 SUV 의 저수준 경쟁 구도를 개선하여 산업 업그레이드를 가져오는 데 도움이 된다고 보고 있다. 8 월 15 일 인디애나 존스가 충칭에서 정식으로 상장되었습니다. 기자는 충칭 () 기 자동차 판매유한회사 () 로부터 인디애나 존스가 충칭에서 이미 20 여 대를 예약했다는 것을 알게 되었다.

인디애나 존스는 피로 이기고 싶어한다.

인디애나 존스의 앞얼굴은 치타 CFA6470H 와 매우 유사하며, 몸집이 크고 위엄이 있어 치타 시리즈의 터프한 스타일을 뽐냈다. 하지만 늙은 치타의 개조차가 아니라 장풍이 654 만 38+만원 SUV 시장을 위해 특별히 제작된 새로운 자율적인 SUV 제품이다.

기병은 장풍차 제조 10 여 년의 선진 기술, 치타 브랜드와 미쓰비시 기술의 혈통을 물려받았다. 구성 방면에서 미쓰비시 엔진을 버리고 쓰촨 면양에서 생산된 2.4 변위 엔진을 설치했다. 부품은 모두 국산화되고, 전통적인 7 개는 5 개로 바뀌었다. 얕은 인테리어로 에어백과 전자ABS 가 추가되어 내부 공간이 더욱 넓어졌습니다.

공략검지 풍로와 하버드 CUV

장풍이 이 차를' 탈보지병' 이라고 명명한 것은 탈보병의 상장이 6 만 5438+만원의 SUV 시장에서 깜짝 놀랄만한 것으로 알려졌다. 상반기 국내 SUV 시장은 5.76% 하락했지만, 65438+ 만원 SUV 시장은 활발했고, 시장 점유율은 소수의 전문 SUV 브랜드에 집중되고 있다. 육풍차는 전년 대비 66% 증가했다. 6 월 말 현재 만리장성 하버드 CUV 국내 주문이 265,438+000 대를 넘어섰다.

이 현상에 대해 장풍자동차 제조유한공사 상무 부사장인 진정초는 "피카+커버" 또는 "자동차 섀시 +SUV 케이스" 제조는 더 이상 SUV 에 대한 소비자의 요구를 충족시킬 수 없으며 전문 SUV 만이 SUV 소비의 새로운 추세에 적응할 수 있다고 말했다. 소비자들이 필요로 하는 것은 진정한 저가 전문 SUV 이고, 순수 크로스컨트리 혈통의 공략은 바로 이런 시장 소비 방향에 적응했다.

치타 제품 라인이 초보적으로 형성되다

Changfeng Motors Manufacturing Co., Ltd. 의 상무 부사장인 첸 정초 (Chen Zhengchu) 는 본보 기자와의 인터뷰에서 " 장풍은' 탈바오 기병' 외에도 올 하반기에는 두 가지 신상품을 선보일 예정이다. "

진정초에 따르면 이 두 신상품 중 하나는 치타 비행도 2005 로 외관이 세련되고 개성이 넘치며 가격은 약10.4 만원이다. 1.00 정도 출시될 예정입니다. 다른 하나는 잠정적인' 선봉' 이라는 중급 SUV 로 20 여만 원에 판매한다. 연말에 출시될 것으로 예상되는데, 이 차는 외관이든 구성이든 소비자들에게 놀라움을 줄 것이다.

장풍의 전략 계획으로 볼 때, 이 차들의 시장 포지셔닝에는 뚜렷한 차이가 있다. 진정초에 따르면 아이스크림의 상장은 장풍 치타의 전체 제품 라인이 초보적으로 형성되어 40 여만원을 늘리고 65438 만원을 줄였다는 것을 상징한다. 각 세그먼트마다 해당 제품이 있습니다. 다음 단계에서는 장풍이 중급 제품의 업그레이드를 면밀히 주시할 것이다.