중국의 선저우 7 호 유인 우주선은 언제 발사되었습니까?
선저우 7 호 우주선은 궤도선, 왕복선, 추진석으로 구성되며 전체 길이는 9.19m, 무게는 12 톤입니다. 다음은 선저우 7 일 유인 우주선의 구성 요소를 간단히 소개하겠습니다.
궤도선
우주비행사로서의 작업생활실, 그리고 선실에서 나올 때 사용하는 에어락 선실에는 압력 배출 통제, 우주복 보장 등의 기능이 갖추어져 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 우주비행사, 우주복, 우주복, 우주복, 우주복, 우주복 등) 우주 비행사 생활 시설이 있습니다. 궤도선 꼭대기에는 1 비행 위성 5 개와 재압축 에어병 5 개가 장착되어 있습니다. 추적 기능이 없습니다.
선실로 돌아오다
우주비행사가 지구로 돌아오는 선실은 궤도선과 연결되어 있다. 낙하산과 반추력 로켓 착륙을 장착하여 연착륙을 실현하다. 추진 모듈
추진 시스템, 일부 전원 공급 장치, 환경 제어 및 통신 시스템, 태양 전지판 한 쌍을 갖추고 있습니다.
선저우 7 호 우주선은 각각 지강 (지시장), 유버밍엄, 경해붕 등 세 명의 우주비행사를 실었다. 이번 비행의 주요 임무는 중국 우주비행사의 첫 출석 활동을 실시하여 위성 동반 비행 위성 데이터 중계 등 우주 과학 기술 실험을 실시하는 것이다.
그렇다면 왜' 선저우 7 일' 임무에서 작은 위성을 풀어서 우리와 동행해야 하는가? 신오',' 신육' 이 궤도에 진입한 뒤 우주선에서 우주선 바깥의 사진을 찍을 수 없었기 때문이다. 당시 방송은 선내로만 제한되었기 때문이다. 그리고' 선저우 7 일' 은 작은 위성과 함께 석방된 후 이 짧은 판을 보완할 수 있을 것이다. 전문가들에 따르면 소형 위성은 근거리 궤도 비행을 할 수 있다. 소형 위성에는 CCD 입체 카메라가 장착되어 있어 우주선 궤도 비행의 첫 3 차원 외부 사진을 제공할 수 있기 때문이다.
전문가들에 따르면 선저우 7 일 유인 우주 응용 중의 신기술 실험으로 비행과 함께 하는 실험은 지금까지 매우 성공적이었다. 전문가들은 동반 위성이 미래의 유인 우주 공학에서 매우 유용한 도구가 될 것이라고 생각한다.
자료에 따르면, 한편으로는 위성과 함께 하는 실험은 미래의 응용을 위한 새로운 길을 여는 것이다. 우주 정거장이나 우주 실험실과 같은 작은 위성과 함께 대형 항공기의 기능을 확장할 수 있다. 또한 비행 위성 테스트는 우주 실험실, 우주 정거장, 외관 관찰, 가능한 손상 검사 등 대형 항공기에 서비스를 제공할 수 있습니다.
이번에 신칠은 우주복 두 벌을 준비했는데, 하나는 러시아의 영해우주복이고, 하나는 중국이 자체 개발한 천비우주복이다. 천비 우주복 인터페이스의 각 방면은 모두 중국의 모델에 따라 만들어졌다. 천비' 는 우리의 자주지적 재산권이다. 앞으로 우주비행사는 러시아의 우주복이 아니라 중국에서 만든 우주복에 의존할 것이다. 이번에 출항한 우주복은 천비, 우리의 우주복이다.
다음은' 신칠' 유인 우주선의 몇 가지 응용 시스템을 간략하게 소개한다.
우주선 응용 시스템
시스템은 사람들의 생활과 환경과 밀접한 관련이 있는 실용적인 시스템이다. 우주선 응용 시스템의 주요 임무는 유인 우주선의 공간 실험 보장 능력을 이용하여 지구 관측, 환경 모니터링, 재료과학, 생명과학, 우주 천문학, 유체과학 등의 실험을 실시하여 수백 개의 임무가 있는 유효 하중과 응용설비를 설치하는 것이다. 우주선 실험 단계의 응용은 실험적이며 실험 내용은 매우 광범위하다. 연구 성과는 의약개발, 식품보건, 난치병 예방, 공업, 농업 등에 광범위하게 적용될 것이다. 유인 우주선 시스템은 3 실, 태양전지판 2 쌍, 리프트 컨트롤 반환 및 돔 낙하산 회수 방안을 채택하여 궤도선, 귀환실, 추진석으로 구성되어 있다. 그 중 선로석은 우주선의 앞부분에 위치해 있으며, 비행선의 자율비행과 궤도비행에 필요한 배의 각 하위 시스템에 필요한 장비와 유효 하중을 갖추고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 선로, 선로, 선로, 선로, 선로)
1992 이후 응용 시스템은 거의 200 개의 새로운 페이로드 개발을 완료했으며, 200 개 이상의 페이로드는 각각 선저우 1 에서 선저우 5 일까지의 발사 및 궤도 테스트에 참여하여 성공적인 성공을 거두었습니다. 지상 애플리케이션 센터의 수신, 사전 처리, 모니터링 및 관리 시스템이 정상적으로 작동하고 있습니다. 시스템 통합 실험 플랫폼, 페이로드 응용 센터 및 공간 환경 예보 센터를 건설하여 67 개 과제에 대한 과학 연구를 실시하여 65438000 여 개의 독립적인 지적 재산권을 지닌 신기술과 새로운 방법을 만들어 풍성한 과학 기술 성과를 거두었다. 대지 관측 방면에서 응용 시스템은 우리나라를 위해 중해상도 이미징 분광기, 멀티모드 마이크로웨이브 원격 센서, 지구 복사수지계, 태양 자외선 스펙트럼 모니터, 태양 상수 모니터 등 선진적인 공간 원격 탐지기를 성공적으로 개발했다. 그 중' 선저우 3 호' 의 해상도 이미징 스펙트럼은 1999 년 미국이 MODIS 를 발사한 이후 두 번째로 우주에 들어간 중해상도 이미징 스펙트럼이다. 이미지 품질이 선명하고 스펙트럼 해상도가 좋다. 응용 부문은 이러한 성과를 이용하여 실험적 응용연구를 전개하여 우리나라의 가시광선과 근적외선 원격감지 기술이 새로운 단계에 들어섰음을 표시하였으며, 우리나라의 가시광선과 근적외선 원격감지 기술은 미국과 유럽의 국제 선진 대열에 진입했다. "선저우 4 호" 멀티모드 마이크로웨이브 원격 감지기는 궤도에서 응용가치가 있는 대량의 과학 데이터를 수집하여 단번에 마이크로웨이브 복사계, 마이크로웨이브 고도계, 마이크로웨이브 산란계를 성공적으로 테스트한 것은 우리나라 공간 원격 감지 기술의 중요한 돌파구이다. 마이크로웨이브 고도계를 이용하여 우주선을 정밀하게 정궤하면 우리나라 저궤도 우주선의 전 세계 정궤의 최고 정확도를 달성할 수 있다. 권운탐지기는 대면적 권운과 얇은 권운을 탐지할 수 있는 능력을 갖추고 있어, 결과가 예상을 뛰어넘어 사용자들의 높은 평가를 받았다. 국내에서 처음으로 전 세계 중요한 환경 매개변수의 절대량을 감지해 태양과 땅-대기자외선, 태양상수, 지구방사수지를 체계적으로 모니터링해 국제 수준에 도달했다. 우주 생명과 미세 중력 과학 분야에서 몇 가지 선진적인 실험 장치를 개발하고 수십 차례의 우주 실험을 진행했다. 그 중에서도 미중력 방울열 모세관의 이동에 대한 공간 실험과 이론 연구는 국제 선두 수준에 이르렀다. 우주세포 배양, 세포전기 융합, 단백질 결정화, 공간생물효과, 공간연속 자유유동 전기 수영, 공간미중력 조건 하에서 금속합금, 산화물 결정체, 반도체 광전소재의 성장실험 등도 풍성한 과학적 성과를 거두며 부분적으로 국제 선진 수준에 이르렀다. 우주천문학 방면에서 중국에서 우주와 태양이 공간에서 고에너지 폭발을 관측하는 데 앞장서서 감마선 폭발의 탐지와 연구 방면에서 중요한 성과를 거두었다. 유인 우주공학 1 기 우주과학 계획의 성공으로 중국은 우주과학 실험의 중요한 핵심 기술, 우주과학 실험, 탐구 수준을 새로운 차원으로 끌어올렸다. 유인 우주 안전을 위한 공간 환경 모니터링 및 예보 연구로서 귀중한 우주선 궤도 공간 환경 매개 변수를 대량으로 확보하여 성우사건 등 우주선 발사를 위태롭게하는 재해성 공간 환경 조건을 정확하게 예보하고 우주선과 우주비행사의 안전을 보장하며 공간 환경 예보 센터를 설립하여 우리나라 공간 환경 예보 지원 시스템의 건설과 발전을 강력하게 추진하여 관련 학과의 연구 수준을 높였다.
발사장 시스템
유인 우주 발사장의 기본 임무는 로켓, 우주선, 페이로드를 운반하기 위한 기술 요구 사항을 충족하는 운송, 조립, 실험 및 운송 시설을 제공하는 것입니다. 발사 전에 우주 비행사에게 생활, 의료 감독, 의료 보험 및 훈련 시설을 제공한다. 유인 우주선 발사를 위한 지상 시설 전체를 제공한다. 유인 우주선 실험 발사 및 상승 비행단의 지휘, 배치, 감시, 표시 및 통신을 조직, 지휘 및 실시합니다. 대기 계단진행 및 상승 구간의 응급 구조 조직, 지휘 및 시행 발사체 상승 구간의 추적 측정 및 안전 제어를 완료합니다. 항공 우주 지휘 통제 센터에 관련 매개변수와 이미지를 제공합니다. 유인 우주 발사 지역에 물류 서비스를 제공하여 주천위성 발사센터 유인 우주 발사장 발사를 보장하다.
주천위성발사센터는' 동풍 우주도시' 라고도 불리며 중국 과학위성, 기술실험위성, 운반로켓의 발사실험기지 중 하나로 중국이 최초로 가장 규모가 큰 종합미사일과 위성발사센터를 건립하고 있으며 중국 유일의 유인우주발사장이기도 하다. 임무가 변경됨에 따라 발사장은' 선저우 7 일' 임무 중 우주복에 대한 실험환경과 기술 지원을 제공해야 할 뿐만 아니라, 우주복과 우주선의 공동 실험, 우주복과 로켓의 공동 실험을 포함한 시험과 발사 절차도 다시 짜야 한다.
측정 및 제어 통신 시스템
만약 우주선을 연에 비유한다면, 3 대양에 분포하는 측정소와 원양 측정선은 연을 잡는 선이고, 지상 통제 시스템은 연을 날리는 사람과 같다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) TT&C 와 통신의 전반적인 설계 수준은 유인 우주공학의 성패와 직결된다.
발사체 발사, 유인 우주선이 하늘로 날아와 돌아올 때, TT&C 통신 시스템을 통해 하늘과 땅 사이의 정기적인 연계를 유지하고 우주선 원격 측정 매개변수와 TV 이미지 수신 및 처리를 완료하고 우주선 운행과 궤도석의 TT&C 를 관리해야 한다. 이 TT&C 통신 시스템은 베이징 우주지휘통제센터, 육기TT & C 역, 해상원양 우주측량선단 왕웬 등으로 구성돼 우주선 궤도 측정, 리모컨, 원격 측정, 로켓 안전제어, 우주인 탈출 제어 임무를 수행한다.
중국의 우주선 TT&C 시스템은 이미 Xi 위성 TT&C 센터를 중심으로 10 여개 고정역, 모바일 TT&C 역, 측정선 왕웬 등을 주축으로 하는 현대화 종합 TT&C 네트워크를 형성했다. 유인 우주공사에서 중국의 우주선 측정 시스템은 통합 S-대역 시스템을 사용하여 동일한 송신기, 안테나 시스템 및 수신 장치를 통해 원격 측정 및 원격 제어 신호와 음성 및 TV 신호를 송수신합니다. 달 탐사 나팔이 울리자 중국 우주 TT&C 망은 달 TT&C 시스템을 구축하기 시작했고, 달 탐사 2 기 공사는 35 미터 안테나 심공 TT&C 망을 건설하여 중국 심공 TT&C 능력을 높일 예정이다. 앞으로 중국은 심공 측정 및 제어 분야의 국제 협력을 더욱 강화할 것이다.
착륙장 시스템
우주선 착륙장 시스템은 우주선 재진입 궤적 캡처, 추적 및 측정, 반환 선실 검색 및 회수, 우주비행사가 출항한 후 의료 감독, 의료 구조, 긴급 대피 등 관련 서브시스템의 총칭을 말한다.
착륙장은 중국 유인 우주공사에 새로 추가된 시스템이다. 착륙장 시스템의 주요 임무는 우주선이 우주에서 비행한 후 고급 무선 측정 시스템을 이용하여 목표물의 낙하점을 캡처, 분석 및 예측한 다음, 리턴 선실에 빠르게 접근하여 리턴 선실을 처분하고 안전하게 기지로 반송하는 것이다. 착륙장 시스템에는 우주선 상승 구간인 육지와 해상 긴급 귀환 구조하위 시스템, 해상 구조지역에 전용 구조선과 헬기를 배치해 복잡한 해상 상황에서 해수면에 떠 있는 귀환선을 인양할 수 있는 설비를 갖추고 있다. 300 여 킬로미터 상공에서 비행하는 우주선이 회전하는 지구의 예정된 위치에 정확하게 착륙할 수 있도록 하는 것은 결코 쉬운 일이 아니다. 다양한 기술 지원, 매우 신뢰할 수 있는 제어 시스템, 추적 시스템 및 안전한 착륙 지점 시스템이 필요합니다. 구소련에서 우주선이 돌아왔을 때 제어 시스템의 편차로 인해 우주선이 예정된 착륙 지점 1000 여 킬로미터를 이탈한 적이 있다. 결국 우주선이 어느 정도 고도로 착륙했을 때 우주비행사 3 명이 우주선 (낙하산 착륙, 우주선이 직접 착륙한 것이 아님), 우주비행사 2 명이 착륙했고, 1 우주비행사가 숲에 추락했다. 헬리콥터가 숲에 착륙할 수 없었기 때문에, 우리는 어쩔 수 없이 벌목공을 현장에 긴급히 파견하여 사람을 구하기 전에 헬리콥터를 위해 비행장을 열어 착륙시켜야 했다. 당시 날씨가 매우 추워서 우주비행사는 숲에서 하루 밤 얼어 죽을 뻔했다. 따라서 우주선의 통제 및 추적 기술 외에도 우주선 착륙장의 선택과 건설도 매우 중요합니다. 물론 우주선의 착륙 지점은 낙하산병의 착륙 지점과는 달리 평지에 원을 그려 명확한 표시를 한다. 스카이다이빙자가 그의 낙하산을 통제하고 그 안에 떨어졌다. 우주선 착륙 지점의 선택은 간단하지 않다. 그것의 건설은 매우 복잡한 시스템 공사이다.
학습점
선저우 1 우주선
선저우 1' 은 중국 유인 우주공사가 발사한 최초의 무인실험우주선이다. 우주선은 10 월 20 일 오전 6 시 주천 우주발사장에서 발사됐다. 발사 시간은 1999 165438 이다. 발사 임무는' 장정 2 호' 유인 우주로켓이 맡는다. 발사 10 분 후, 화살이 분리되어 예정된 궤도에 정확하게 진입한다. 우주선이 궤도에 진입한 후, 지면의 측정센터와 태평양 인도양에 분포하는 측정선이 우주선을 추적하고 통제했다. 같은 장소에서 우주선 내의 생명보장 시스템과 자세 제어 시스템도 테스트했다.
선저우 1' 우주선은 2 1 일 오전 3 시 4 시1분 내몽골 중부 착륙장에 성공적으로 착륙했다. 우주선이 우주에서 2 1 시간을 비행했다. 실험비행은 사람을 태우지 않고, 주로 관련 혁신 기술을 검증한다. 중국 유인 우주공사의 첫 비행으로, 중국이 유인 우주기술에서 중대한 돌파를 이루었다는 것을 상징하며, 중국 우주사에서 중요한 이정표이다.