절강성 1 버스 기사가 눈을 감고 84 명을 태우고 고속으로 질주하는 것은 어떻게 된 일입니까?
3 시간 이상 후, 차가 고속 닝해로 진입했을 때, 차는 여전히 고속으로 질주했지만, 운전자는 이미 혼란스러운' 몽유' 상태에 들어섰다.
그 결과, 이 차는 닝해남 톨게이트 이후 5 킬로미터 떨어진 곳을 지나갔고, 버스 앞부분 오른쪽은 저속 중형 보통반 트레일러 꼬리 좌측과 충돌한 뒤 중앙 가드레일과 충돌해 40 미터 가까이 부딪친 후에야 멈췄다. 사고로 여성 승객 한 명이 사망하고 다른 승객 몇 명이 다쳤다.
현장 탐사 및 감시 영상에 따르면 사고 당시 왕이 운전하는 버스는 느린 차선에서 달팽이 속도로 앞을 향해 끊임없이 달리는 세미 트레일러에 접근하며 제동 조치를 취하지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이, 달팽이)
앞차에서 몇 미터 떨어져 있을 때까지 갑자기 깨달은 왕은 왼쪽으로 한 방향, 앞부분의 오른쪽은 반차 꼬리의 왼쪽과 충돌했다.
교통경찰이 뒤늦게 전출한 CCTV 에 따르면 왕은 사고 발생 10 여 분 전, 차내 CCTV 장비에서 "과속했어, 과속했어!" 라고 자주 발부했지만, 왕은 사고 발생 10 여 분 전에 "과속했어, 과속했어!" 라고 말했다. 음성 신고는 하지만 소용이 없다.
차에 부딪히기 전에 운전기사 왕은 눈을 감고 몽유를 하며 20 초 이상 버스를 몰았다!
왕 씨의 진술에 따르면 전날 밤 회사는 200 위안을 주어서 손님을 접대하는 장소 근처에서 호텔을 찾으라고 했다. 돈을 절약하기 위해 왕은 차에서 하룻밤을 잤다. 새벽 4 시에 왕은 일어나서 차를 몰고 손님을 데리러 짐을 꾸렸다. 5 시, 모든 승객이 다 앉은 후, 왕은 즉시 차를 몰고 떠났다. 사고가 발생하기 전에 태주 휴게소에서만 10 분 정도 멈췄다.
현재 버스 운전사 왕 모 씨는 교통사고 혐의로 공안부에 형사구속 강제 조치를 취하고 있다.
이번 사고에서 중요한 문제 중 하나는 버스에 80 여 명의 승객이 있다는 점이다. 운전자가 승객에게 안전벨트를 매라고 독촉하지 못한 상황에서 스스로 안전벨트를 매는 승객은 드물다는 것이다.