상해의 한 기수는 한 달 10 회 도자기를 부딪쳐 8300 위안을 벌었다. 법적으로 어떻게 그의 행동을 정성껏 할 수 있습니까?
최근 상해 교통경찰이 한 사람을 잡았습니까? 테이크아웃 라이더? 그 이유는 이 기수가 한 달에 적어도 열 번은 발생했기 때문인가요? 교통사고? CCTV 에 따르면 경찰은 이 기수의 범행 계획을 알고 일부러 마찰하는 방식으로 배상을 요구했는데, 이 기수는 이번 달 이미 이런 방식으로 8300 원을 받았다. 많은 네티즌들이 이것이 어떻게 질적인지 궁금해하고 있다. 상해 교통경찰은 이 기수의 범죄 사실이 이미 성립되었다고 생각하여 사기죄로 공소를 제기했다.
우선, 일의 원인은 이 기수가 상해에서 교통사고를 당했기 때문이다. 당시 이 배달기수는 어느 길목에서 자가용 한 대와 충돌한 뒤 교통경찰이 와서 해결했다. 하지만 교통경찰은 이 기수가 며칠 전에도 같은 일로 교통경찰을 찾았다는 것을 알게 되자 이 기수의 기록을 조사해 문제를 찾아냈다.
원래 이 기수는 신선한 가게의 기수였다. 이달 초에 두 건의 교통사고가 발생했다. 당시의 감시에 따르면, 경찰은 이 히치하이크가 고의로 한 것이라는 것을 알게 되었습니까? 교통사고? 목적은 자가용 주인이 스스로 손해를 보고 이윤을 내도록 하는 것이다.
둘째, 기수는 이번 달에 이런 방식으로 이미 8300 위안을 벌었다고 말했다. 그는 길목에서 모퉁이를 도는 모든 자가용을 선택해서 모퉁이를 돌 때 차주와 마찰을 강행했다. 많은 자가용들이 모두 좋은 차였기 때문에, 차주들은 일반적으로 돈을 내고 대외선전을 하지 않기 때문에 기수의 계획은 하늘을 가릴 수 있지만, 스카이넷은 넓고, 소홀히 하지 않고, 결국 기수가 붙잡혔다.
결국 기수의 행동은 분명히 사기행위였다. 그는 고의적인 사고를 통해 부분 보상을 받았고, 이것은 매우 비열한 수단이었다. 현재 상하이 법원은 1 심 종결됐고 기수는 벌금 3000 원, 징역 9 개월을 선고받았다. 나는 그가 회개할 수 있기를 바란다.